本實用新型專利技術公開了一種車輛感應式防止追尾的裝置，旨在解決車輛間距靠近易引發追尾事故的問題。提供了一種包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨設置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當超聲波傳感器檢測到有物體靠近至設定距離時，控制器指令示警模塊予以警示。以簡單易行的結構裝置實現了車輛在行駛中車距跟近的通俗醒目示警，能夠幫助后面的駕車人和行人提前作出正確判斷，可以有效的避免車輛追尾等安全事故的發生。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車輛的安全輔助性器件領域，尤其是涉及一種車輛感應式防止追尾的裝置。
技術介紹
目前，公知的車輛在行駛中經常會有追尾的事故發生，它多是由于跟靠車輛過近，前面的車輛遇有情況急剎車時使后面的駕車人猝不及防所致的。如果車輛在行駛中能夠給人以保持車距的適當警示，該可以避免很多追尾事故的發生。現有的技術中，還沒有能夠較好的解決此類問題的便于實施方案。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種結構簡單，易于施行，且適用于各種款式車型的車輛感應式防止追尾的裝置。本技術的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種車輛感應式防止追尾的裝置，包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨設置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當超聲波傳感器檢測到有物體靠近至設定距離時，控制器指令示警模塊予以警示。其中，所述的控制器，可以是外引控制開關的設置在車內的儀表臺下面空間位置，或者是與反饋器一體式的設置在車內便于操控的顯眼位置。其中，所述的超聲波傳感器，可以選擇市售的感應距離在5米以上的防塵防水型超聲波傳感器，為的是能夠根據交規要求保持的車間距設置感應距離。其中，所述的示警模塊，它可以是燈光型的，或者是燈光加警示音的，或是采用圖文顯像的形式；可以是只設置針對車外的，或者是采用針對車外和車內的同時設置。作為優選，可以將車輛中已在應用的倒車雷達，加以調整和改裝來實現警示跟車過近防追尾；可以配以攝像頭，與設置在車內的顯示屏一起應用，使駕車人能及時掌握具體狀況便于應對。作為優選，可以利用車輛上的雙挑燈和剎車燈及高位剎車燈，采用雙挑燈加剎車燈及高位剎車燈按后面靠近的距離增快閃頻的形式呈現。作為優選，可以在車輛的后及尾部位置增設LED示警燈，或者是增設顯示屏，用于增強示警效果；還可以將其用于夜晚和雨霧天氣及視線欠佳狀況，提高行車的安全性。作為優選，所述的車輛感應式防止追尾的裝置，它可以作為現在車輛的增置件應用，如設置在客貨車.廂式車或小轎車的尾部顯眼位置；也可以將其功能整合進現有車輛的配置及選置件中應用。作為優選，本裝置的功能形式可以應用于摩托車和電動車等。本技術帶來的有益效果是，以簡單易行的結構裝置實現了車輛在行駛中車距跟近的通俗醒目示警，能夠幫助后面的駕車人和行人提前作出正確判斷，可以有效的避免車輛追尾等安全事故的發生。附圖說明圖1是本技術車輛感應式防止追尾的裝置的一種結構框圖；圖中:1.控制器，2.超聲波傳感器，3、LED示警燈，4、開關。具體實施方式下面通過實施例，并結合附圖1，對本技術的技術方案作進一下具體的說明。實施例；一種車輛感應式防止追尾的裝置，是在車輛原有的倒車雷達的基礎上予以調整改裝的。如圖所示的，它包括設置在車內倒車鏡上的控制器1，設置在車輛尾部的超聲波傳感器2、設置在車內高位剎車燈旁邊的LED示警燈3和與控制器I 一體式設置的開關4。將原來設置在車輛尾部中間的超聲波傳感器更換為感應間距能達8米的，更換了原倒車雷達控制器的元件并調整了設置，所述的LED示警燈3由三原色的LED燈構成。車輛在行駛中，當所述的超聲波傳感器2反饋給控制器I的是后面有車輛跟近距離至8米時，即行指令設置在高位剎車燈旁邊的LED示警燈3顯示紅色燈以間隙閃形式示警，同時置設在車內倒車鏡上的喇叭也以間隙的“嘀”聲警示駕車人注意；隨著后面車輛間距的跟近，車內的警示音逐漸加密，同時的，所述的LED示警燈3也逐漸加密閃亮警示后面的車輛注意保持車距。所置的開關4用于手動操控LED示警燈3的換色閃光示警及開關本裝置，可以將其用在夜晚及雨霧天等視線欠佳狀況行車，能夠較好的增加車輛示警效果利于行車安全。上述實施例所述的裝置結構，能夠較好的應用于經常在城區間道路行駛的小型車輛；如果經常上高速的車輛應用本裝置，可以將所述的超聲波傳感器改用再長距離型號的，就能夠較好的避免高速公路上極易發生的追尾安全事故。顯然，本領域的技術人員可以對本技術的結構進行各種改變而不脫離本技術的精神范圍。因此，如果這些改變屬于本技術權利要求書及其等同的技術范圍內，則本技術也意圖涵蓋這些改變。權利要求1.一種車輛感應式防止追尾的裝置，包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨設置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當超聲波傳感器檢測到有物體靠近至設定距離時，控制器指令示警模塊予以警示。2.根據權利要求1所述的車輛感應式防止追尾的裝置，其特征在于，所述的示警模塊，它可以是燈光型的，或者是燈光加警示音的，或是采用圖文顯像的形式；可以是只設置針對車外的，或者是采用針對車外和車內的同時設置。3.根據權利要求1所述的車輛感應式防止追尾的裝置，其特征在于，可以將車輛中已在應用的倒車雷達，加以調整和改裝來實現警示跟車過近防追尾；可以配以攝像頭，與設置在車內的顯示屏一起應用，使駕車人能及時掌握具體狀況便于應對。4.根據權利要求1所述的車輛感應式防止追尾的裝置，其特征在于，可以在車輛的后及尾部位置增設LED示警燈，或者是增設顯示屏，用于增強示警效果；還可以將其用于夜晚和雨霧天氣及視線欠佳狀況，提高行車的安全性。專利摘要本技術公開了一種車輛感應式防止追尾的裝置，旨在解決車輛間距靠近易引發追尾事故的問題。提供了一種包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨設置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當超聲波傳感器檢測到有物體靠近至設定距離時，控制器指令示警模塊予以警示。以簡單易行的結構裝置實現了車輛在行駛中車距跟近的通俗醒目示警，能夠幫助后面的駕車人和行人提前作出正確判斷，可以有效的避免車輛追尾等安全事故的發生。文檔編號B60Q1/30GK202923479SQ20122074903公開日2013年5月8日 申請日期2012年12月4日 優先權日2012年12月4日專利技術者葉春林 申請人:葉春林本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種車輛感應式防止追尾的裝置，包括控制器，超聲波傳感器和示警模塊，可以增加單獨設置的反饋器，或者是將反饋器與控制器一體式的設置；所述的各器件取用車電源連接，車輛行駛中當超聲波傳感器檢測到有物體靠近至設定距離時，控制器指令示警模塊予以警示。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：葉春林，
申請(專利權)人：葉春林，
類型：實用新型
國別省市：
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