一種用于氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的氣缸制造技術(shù)

一種用于氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的氣缸，包括第一列氣缸組件、第二列氣缸組件、第三列氣缸組件、第四列氣缸組件，第二列氣缸組件、第三列氣缸組件、第四列氣缸組件均為雙作用無(wú)平衡段活塞氣缸；第二列氣缸組件的第二級(jí)氣缸末端通過(guò)裝有兩個(gè)密封填料盒的聯(lián)接座與第三級(jí)氣缸串聯(lián)成一體，聯(lián)接座通過(guò)引接管與低壓管路連通；第三列氣缸組件包括第四級(jí)氣缸和第五級(jí)氣缸，第三列氣缸缸體內(nèi)設(shè)有十字型順倒級(jí)差式四級(jí)活塞和順倒級(jí)差式五級(jí)活塞；第四列氣缸內(nèi)設(shè)有將氣缸分成第六級(jí)氣缸和第七級(jí)氣缸的倒級(jí)差式活塞，本實(shí)用新型專利技術(shù)制造成本低，工作性能好，能耗低，輸氣量充足，使用壽命長(zhǎng)，活塞力的平衡性能優(yōu)于現(xiàn)有平衡段的老式氣缸。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的氣缸，包括第一列氣缸組件、第二列氣缸組件、第三列氣缸組件、第四列氣缸組件，其特征在于，所述第二列氣缸組件、第三列氣缸組件、第四列氣缸組件均為雙作用無(wú)平衡段活塞氣缸，缸體內(nèi)壁與活塞桿接觸處設(shè)有密封填料盒，所述密封填料盒及相應(yīng)缸體內(nèi)壁與活塞桿動(dòng)配合；所述第二列氣缸組件的第二級(jí)氣缸末端通過(guò)裝有兩個(gè)密封填料盒的聯(lián)接座與第三級(jí)氣缸串聯(lián)成一體，所述聯(lián)接座通過(guò)引接管與低壓管路連通；所述第三列氣缸組件包括第四級(jí)氣缸和第五級(jí)氣缸，第三列氣缸缸體內(nèi)設(shè)有十字型順倒級(jí)差式四級(jí)活塞和順倒級(jí)差式五級(jí)活塞；所述第四列氣缸內(nèi)設(shè)有將氣缸分成第六級(jí)氣缸和第七級(jí)氣缸的倒級(jí)差式活塞，倒級(jí)差式活塞向蓋行程段氣缸為第六級(jí)氣缸，倒級(jí)差式活塞向軸行程段氣缸為第七級(jí)氣缸。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔伯中，崔紅云，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：崔伯中，崔紅云，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：