一種擋板式單向超速關(guān)閉閥,它包括閥體、閥蓋、閥板、玻璃視窗和復(fù)位手柄,其技術(shù)要點(diǎn)是:閥體內(nèi)設(shè)置有由立架和底板組成的角架,在立架上鉸接有測(cè)試撥叉,在立架上還設(shè)置有兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)干簧接點(diǎn);在測(cè)試撥叉上支撐有鉸接在底板上的活絡(luò)板,在活絡(luò)板下側(cè)對(duì)應(yīng)兩個(gè)干簧接點(diǎn)的位置各設(shè)置一磁鐵,在活絡(luò)板與底板之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu),在活絡(luò)板上側(cè)固定有閥板;在閥體出油口端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸,復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄,在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪;閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋,閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉(cāng)和檢測(cè)排氣倉(cāng)。本發(fā)明專利技術(shù)具有流速設(shè)定誤差小、抗震性能強(qiáng)、誤動(dòng)作幾率小、密封好和使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于油侵式電カ變壓器輔助安全保護(hù)裝置
,具體地說(shuō)是ー種安裝在變壓器與儲(chǔ)油柜的聯(lián)管中的擋板式單向超速關(guān)閉閥。
技術(shù)介紹
目前,當(dāng)變壓器由于內(nèi)部故障或其他原因,引起油的大量外溢、泄漏時(shí),該閥具有“ー排油即關(guān)閉”的功能,可立即切斷儲(chǔ)油柜與變壓器間的油路,使儲(chǔ)油柜不再給變壓器補(bǔ)油,是油侵式電カ變壓器理想的輔助安全保護(hù)裝置,也是帶充氮滅火裝置的油侵式變壓器必須安裝的組件。但是,由于現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)存在缺陷,使用時(shí)往往出現(xiàn)多種問(wèn)題,具體如下: 1、活絡(luò)板上端套裝在復(fù)位轉(zhuǎn)軸上,接觸面積大,摩擦阻尼大,影響泄漏的關(guān)閉靈敏度,在流速設(shè)定時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤差,即在油外溢或泄漏時(shí),活絡(luò)板上的閥板不能立即切斷儲(chǔ)油柜與變壓器間的油路; 2、活絡(luò)板上端套裝的復(fù)位轉(zhuǎn)軸貫穿于靠近閥蓋的閥體上,固定干簧接點(diǎn)的支架懸于活絡(luò)板的側(cè)上部,閥板能保持穩(wěn)定的半開(kāi)狀態(tài),一是靠活絡(luò)板上的磁鐵與干簧接點(diǎn)的相互吸弓1、ニ是復(fù)位機(jī)構(gòu)中拉簧支撐,但是一旦磁鐵退磁、拉簧弾力失效或者劇烈震動(dòng)的情況下,閥板會(huì)在重力的作用下關(guān)閉,造成誤動(dòng)作; 3、復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間的螺紋套易松動(dòng)漏油,且不易二次擰緊; 4、閥體與閥蓋之間的密封墊為面密封,密封效果不好,而且密封墊暴漏在外,易老化; 5、活絡(luò)板上的拉簧機(jī)構(gòu)一旦固定,其產(chǎn)生的彈性拉力就不能調(diào)節(jié),即在磁鐵和拉簧位置不變同時(shí)也不做更換的前提下,無(wú)法進(jìn)行油流速整定; 6、閥蓋上的接線端子只有兩個(gè),不能滿足實(shí)際需求。根據(jù)如上所述,現(xiàn)有的產(chǎn)品急需改迸。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種擋板式單向超速關(guān)閉閥,它安裝在變壓器與儲(chǔ)油柜的聯(lián)管中,當(dāng)變壓器因故障引起變壓器油外泄時(shí),關(guān)閉閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉閥板,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),防止儲(chǔ)油柜中的變壓器油外泄助燃,對(duì)變壓器起保護(hù)作用。本專利技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:它包括閥體、閥蓋、閥板、玻璃視窗和復(fù)位手柄,其特征是:所述閥體內(nèi)設(shè)置有一角架,該角架由立架和底板組成,在立架上鉸接有向底板傾斜的測(cè)試撥叉,在立架上還設(shè)置有平行于測(cè)試撥叉的兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)干簧接點(diǎn),在測(cè)試撥叉上側(cè)的立架上還設(shè)置有復(fù)位連桿,在復(fù)位連桿與測(cè)試撥叉上沿之間連接有復(fù)位彈簧;在測(cè)試撥叉上支撐有鉸接在底板上的活絡(luò)板,在活絡(luò)板下側(cè)對(duì)應(yīng)干簧接點(diǎn)的位置各設(shè)置磁鐵,在活絡(luò)板與底板之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu),在活絡(luò)板上側(cè)固定有閥板;在閥體出油ロ端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸,復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄,在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪;所述的閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋,閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉(cāng)和檢測(cè)排氣倉(cāng),接線倉(cāng)上設(shè)置有出線ロ,接線倉(cāng)內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有接線端子,檢測(cè)排氣倉(cāng)內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有氣塞和端部對(duì)應(yīng)測(cè)試撥叉的探針。為了防止玻璃視窗在運(yùn)輸、安裝、使用過(guò)程中受損,在玻璃視窗上設(shè)置有視窗壓至Jhl o為了改善密封效果,由原結(jié)構(gòu)的面密封改為線密封,在閥體與閥蓋之間、閥蓋與翻蓋之間設(shè)置有通過(guò)限位槽限位的密封圏。為了防止復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間漏油,在閥體外的復(fù)位轉(zhuǎn)軸軸端還設(shè)置有轉(zhuǎn)軸壓套。所述兩個(gè)翻蓋的閉合對(duì)接處設(shè)置有鎖緊螺栓。由于每個(gè)干簧接點(diǎn)引出兩條導(dǎo)線,接線端子的數(shù)量4個(gè)、6個(gè)或8個(gè)。本專利技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn): 1、活絡(luò)板鉸接在底板上,摩擦阻尼小,流速設(shè)定誤差小; 2、活絡(luò)板支撐于測(cè)試撥叉上,僅靠重力就能保持閥板的半開(kāi)狀態(tài),在瞬間超壓或受到意外震動(dòng)時(shí)誤動(dòng)作幾率小; 3、轉(zhuǎn)軸壓套可以在復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間漏油時(shí),旋緊防止漏油; 4、限位槽限位的密封圈密封方式為線密封,密封效果大大提高的同時(shí)由于密封圈避免了暴漏在外,延長(zhǎng)了其使用壽命; 5、拉簧螺桿機(jī)構(gòu)是油流速整定裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿上的調(diào)整螺母可以改變關(guān)閉整定值; 6、閥蓋上的接線端子改為4個(gè)、6個(gè)或8個(gè),適應(yīng)各種需求。附圖說(shuō)明圖1是本專利技術(shù)的局部剖視結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn) 圖2是圖1的右視局部剖 圖3是本專利技術(shù)的四接線端子接線示意 圖4是本專利技術(shù)的六接線端子接線示意 圖5是本專利技術(shù)的八接線端子接線示意圖。具體實(shí)施例方式由圖1 圖2所示,本專利技術(shù)的主要結(jié)構(gòu)如下:它包括閥體1、閥蓋8、閥板16、玻璃視窗32和復(fù)位手柄17,閥體I內(nèi)設(shè)置有一角架,該角架由立架2和底板24組成,在立架2上鉸接有向底板傾斜的測(cè)試撥叉7,在立架2上還設(shè)置有平行于測(cè)試撥叉7的四個(gè)干簧接點(diǎn)6,在測(cè)試撥叉7上側(cè)的立架2上還設(shè)置有復(fù)位連桿28,在復(fù)位連桿28與測(cè)試撥叉7上沿之間連接有復(fù)位彈簧26 ;在測(cè)試撥叉7上支撐有鉸接在底板24上的活絡(luò)板22,在活絡(luò)板22下側(cè)對(duì)應(yīng)干簧接點(diǎn)6的位置各設(shè)置磁鐵25,在活絡(luò)板22與底板24之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu),該拉簧螺桿機(jī)構(gòu)包括有拉簧3、螺桿4和調(diào)整螺母5,在活絡(luò)板22上側(cè)固定有閥板16 ;在閥體I出油ロ端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸20,復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄17,在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪21 ;閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋9,閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉(cāng)和檢測(cè)排氣倉(cāng),接線倉(cāng)上設(shè)置有兩個(gè)出線ロ 30,接線倉(cāng)內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有接線端子12,檢測(cè)排氣倉(cāng)內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有氣塞27和端部對(duì)應(yīng)測(cè)試撥叉7的探針29。為了防止玻璃視窗在運(yùn)輸、安裝、使用過(guò)程中受損,在玻璃視窗上設(shè)置有視窗壓蓋31。為了改善密封效果,由原結(jié)構(gòu)的面密封改為線密封,在閥體與閥蓋之間、閥蓋與翻蓋之間設(shè)置有通過(guò)限位槽限位的密封圈13。在閥體外的復(fù)位轉(zhuǎn)軸軸端還設(shè)置有轉(zhuǎn)軸壓套19,可以在復(fù)位轉(zhuǎn)軸與閥體之間漏油時(shí)旋緊止漏。兩個(gè)翻蓋9的閉合對(duì)接處設(shè)置有鎖緊螺栓10。由于每個(gè)干簧接點(diǎn)引出兩條導(dǎo)線,接線端子的數(shù)量8個(gè)。另外,圖中還包括出線ロ密封圈14、出線ロ壓套15、運(yùn)行固定點(diǎn)18、閥板膠圈24和閥板固定點(diǎn)33。安裝與使用: 1、安裝前應(yīng)去掉關(guān)閉閥上的密封物,確定無(wú)物理?yè)p壞,各項(xiàng)功能良好后再進(jìn)行安裝連接; 2、因?yàn)樵摦a(chǎn)品無(wú)氣體報(bào)警裝置,安裝位置應(yīng)選在氣體繼電器與儲(chǔ)油柜之間的水平段; 3、出線口內(nèi)有出線ロ密封圈,線路接好后應(yīng)及時(shí)擰緊出線ロ壓蓋。如果電纜與膠圈有間隙,應(yīng)纏繞防水絕緣膠帶將直徑加粗,防止雨水進(jìn)入接線倉(cāng)內(nèi); 4、注油后應(yīng)使用氣塞將關(guān)閉閥內(nèi)部氣體排掉; 5、復(fù)位手柄在正常工作時(shí)應(yīng)指向標(biāo)牌所示的運(yùn)行位置,并用手柄固定螺釘在運(yùn)行固定點(diǎn)18固定。注油前應(yīng)將復(fù)位手柄左旋至閥板固定點(diǎn)33,并用復(fù)位手柄固定螺釘固定,防止閥板關(guān)閉影響注油。注油后應(yīng)將復(fù)位手柄重新在運(yùn)行位置固定,并使用氣塞將關(guān)閉閥內(nèi)氣體排掉; 6、關(guān)閉閥整定值為出廠前設(shè)定,不得隨意轉(zhuǎn)動(dòng)拉簧螺桿機(jī)構(gòu)上的調(diào)整螺母。如果關(guān)閉整定值需要重新設(shè)定,應(yīng)在專業(yè)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行; 7、接線倉(cāng)上的翻蓋和出線ロ均設(shè)有密封膠圈,只要擰緊就有防水作用,不須加任何罩蓋及防雨輔助措施; 8、如果多次操作或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行復(fù)位轉(zhuǎn)軸的密封性能降低吋,將轉(zhuǎn)軸壓套適當(dāng)擰緊即可。工作原理: 1、在運(yùn)行中干簧接點(diǎn)受活絡(luò)板上的磁鐵吸引,常閉接點(diǎn)處于常開(kāi)狀態(tài)。當(dāng)變壓器故障有變壓器油外泄,且流速達(dá)到關(guān)閉范圍時(shí),其閥板會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,阻斷儲(chǔ)油柜中的變壓器油流出,防止外瀉助燃。此時(shí)的常閉接點(diǎn)脫離磁鐵吸引變?yōu)殚]合狀態(tài),并發(fā)出報(bào)警信號(hào); 2、固定在底板和活絡(luò)板上的拉簧螺桿機(jī)構(gòu)是油流速整定裝置,轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿上的調(diào)整螺母可以改變關(guān)閉整定值; 3、當(dāng)閥板關(guān)閉后需要人工復(fù)位吋,向箭頭方向搬動(dòng)復(fù)位手柄,其閥板會(huì)恢復(fù)原位。出廠時(shí)為防止運(yùn)輸中閥板擺動(dòng),復(fù)位手柄向左本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種擋板式單向超速關(guān)閉閥,它包括閥體、閥蓋、閥板、玻璃視窗和復(fù)位手柄,其特征是:所述閥體內(nèi)設(shè)置有一角架,該角架由立架和底板組成,在立架上鉸接有向底板傾斜的測(cè)試撥叉,在立架上還設(shè)置有平行于測(cè)試撥叉的兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)干簧接點(diǎn),在測(cè)試撥叉上側(cè)的立架上還設(shè)置有復(fù)位連桿,在復(fù)位連桿與測(cè)試撥叉上沿之間連接有復(fù)位彈簧;在測(cè)試撥叉上支撐有鉸接在底板上的活絡(luò)板,在活絡(luò)板下側(cè)對(duì)應(yīng)干簧接點(diǎn)的位置各設(shè)置磁鐵,在活絡(luò)板與底板之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu),在活絡(luò)板上側(cè)固定有閥板;在閥體出油口端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸,復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄,在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪;所述的閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋,閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立的接線倉(cāng)和檢測(cè)排氣倉(cāng),接線倉(cāng)上設(shè)置有出線口,接線倉(cāng)內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有接線端子,檢測(cè)排氣倉(cāng)內(nèi)的閥蓋上設(shè)置有氣塞和端部對(duì)應(yīng)測(cè)試撥叉的探針。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種擋板式單向超速關(guān)閉閥,它包括閥體、閥蓋、閥板、玻璃視窗和復(fù)位手柄,其特征是:所述閥體內(nèi)設(shè)置有一角架,該角架由立架和底板組成,在立架上鉸接有向底板傾斜的測(cè)試撥叉,在立架上還設(shè)置有平行于測(cè)試撥叉的兩個(gè)、三個(gè)或四個(gè)干簧接點(diǎn),在測(cè)試撥叉上側(cè)的立架上還設(shè)置有復(fù)位連桿,在復(fù)位連桿與測(cè)試撥叉上沿之間連接有復(fù)位彈簧;在測(cè)試撥叉上支撐有鉸接在底板上的活絡(luò)板,在活絡(luò)板下側(cè)對(duì)應(yīng)干簧接點(diǎn)的位置各設(shè)置磁鐵,在活絡(luò)板與底板之間設(shè)置有拉簧螺桿機(jī)構(gòu),在活絡(luò)板上側(cè)固定有閥板;在閥體出油ロ端處設(shè)置有復(fù)位轉(zhuǎn)軸,復(fù)位轉(zhuǎn)軸在閥體外的軸端固定有復(fù)位手柄,在閥體內(nèi)的復(fù)位轉(zhuǎn)軸上還設(shè)置有復(fù)位撥爪;所述的閥蓋上設(shè)置有兩個(gè)翻蓋,閥蓋與兩個(gè)翻蓋分別組成獨(dú)立...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:張寶山,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:張寶山,
類型:發(fā)明
國(guó)別省市:
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