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    一種立式電機(jī)滾動軸承注油裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:8679704 閱讀:137 留言:0更新日期:2013-05-08 23:51
    一種立式電機(jī)滾動軸承注油裝置,包括軸承座(1)、滾動軸承(2),軸承外蓋(4)設(shè)有加油管(3),軸承外蓋(4)與甩油環(huán)(5)之間的間隙設(shè)為1mm。本發(fā)明專利技術(shù)采用的結(jié)構(gòu),潤滑脂直接通過軸承外蓋上的加油管進(jìn)入軸承室,軸承外蓋與甩油環(huán)之間的間隙為1mm,防止?jié)櫥M(jìn)入甩油環(huán)與軸承外蓋之間,既減少了甩油環(huán)與潤滑脂的摩擦面積,減少了摩擦發(fā)熱。軸承得到了充分的潤滑,軸承裝配內(nèi)部保持了清潔,使維護(hù)方便。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種電機(jī)部件,尤其涉及一種立式電機(jī)滾動軸承注油裝置
    技術(shù)介紹
    在機(jī)械傳動中,軸承是個比較重要的零件,軸承使用期限的長短直接影響著整臺機(jī)器的使用壽命,而軸承的潤滑直接影響軸承使用期限的關(guān)鍵。當(dāng)前大部分滾動軸承立式電機(jī)加油方式是直接在軸承外蓋上加潤滑脂,由于甩油環(huán)與軸承外蓋之間的間隙過大,潤滑脂直接從軸承外蓋與甩油環(huán)之間的間隙進(jìn)入外蓋內(nèi)腔,潤滑脂都堵在甩油環(huán)與外蓋之間,既增大了軸上旋轉(zhuǎn)部分與潤滑脂的接觸面積,又使軸承得不到充分的潤滑,導(dǎo)致軸承溫度過高。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的是提供一種立式電機(jī)滾動軸承注油裝置,能夠解決軸承得不到充分的潤滑的技術(shù)問題。本專利技術(shù)的目的是以如下方式實現(xiàn)的:一種改進(jìn)的立式電機(jī)滾動軸承注油裝置,包括軸承座、滾動軸承,軸承外蓋設(shè)有加油管,軸承外蓋與甩油環(huán)之間的間隙設(shè)為1mm。本專利技術(shù)采用的結(jié)構(gòu),潤滑脂直接通過軸承外蓋上的加油管進(jìn)入軸承室,軸承外蓋與甩油環(huán)之間的間隙1mm,防止?jié)櫥M(jìn)入甩油環(huán)與軸承外蓋之間,既減少了甩油環(huán)與潤滑脂的摩擦面積,減少了摩擦發(fā)熱。軸承得到了充分的潤滑,軸承裝配內(nèi)部保持了清潔,使維護(hù)方便。附圖說明為了使本專利技術(shù)的內(nèi)容更容易被清楚地理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本專利技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,其中: 圖1所示為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、軸承座2、滾動軸承3、加油管4、軸承外蓋5、甩油環(huán) 具體實施方式: 參照附圖,一種立式電機(jī)滾動軸承注油裝置,包括軸承座1、滾動軸承2,軸承外蓋4設(shè)有加油管3,軸承外蓋4與甩油環(huán)5之間的間隙設(shè)為Imm。軸承外蓋上開有加油管,潤滑脂直接通過加油管進(jìn)入軸承室,為了防止?jié)櫥M(jìn)入甩油環(huán)與軸承外蓋之間,將軸承外蓋與甩油環(huán)之間的間隙改小為1mm,這樣既減少了甩油環(huán)與潤滑脂的摩擦面積,減少了摩擦發(fā)熱,又軸承得到了充分的潤滑,軸承裝配內(nèi)部野保持了清潔,使維護(hù)方便。以上所述的具體實施例, 對本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本專利技術(shù)的具體實施例而已,并不用于限制本專利技術(shù),凡在本專利技術(shù)的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本專利技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種立式電機(jī)滾動軸承注油裝置,包括軸承座、滾動軸承,其特征在于:軸承外蓋設(shè)有加油管,軸承外蓋與甩油環(huán)之間的間隙為1mm。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種立式電機(jī)滾動軸承注油裝置,包括軸承座、滾動軸承,其特征...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:仇楓懿馬軍王洪兵
    申請(專利權(quán))人:江蘇航天動力機(jī)電有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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