一種設(shè)置在汽車中的除冰裝置，是在汽車頭部下方的車架或車體上設(shè)有帶螺桿的升降電機(jī)，所述螺桿與設(shè)有橫桿的螺紋管連接，所述橫桿外頭設(shè)有除冰電機(jī)和定位桿，定位桿與車體上的定位管連接；所述除冰電機(jī)外殼與半敞開(kāi)式的遮擋罩連接，所述除冰電機(jī)的軸與傳動(dòng)管連接，傳動(dòng)管與轉(zhuǎn)桿連接，轉(zhuǎn)桿與刀架連接，該刀架處在汽車前輪的前面，該刀架設(shè)有刀子和刷子。打開(kāi)升降電機(jī)開(kāi)關(guān)，升降電機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，使螺紋管、橫桿等下降并帶動(dòng)刀架及刀子刷子下降至路上冰面；再打開(kāi)除冰電機(jī)開(kāi)關(guān)，除冰電機(jī)帶動(dòng)刀架旋轉(zhuǎn)，刀架上的刀子、刷子將路面上的結(jié)冰劃開(kāi)、割裂、粉碎，并將碎冰鏟刷甩到公路邊，使公路上結(jié)冰得到有效清除，從而大大提高行車的安全性。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)是涉及一種裝置，具體是涉及一種設(shè)置在汽車中的除冰裝置。
技術(shù)介紹
冬季，當(dāng)汽車行駛在結(jié)冰的公路上時(shí)容易出現(xiàn)險(xiǎn)情和發(fā)生交通事故，特別是行駛在山區(qū)結(jié)冰的公路上甚至停在山區(qū)結(jié)冰的公路斜坡上都容易溜滑而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，一旦在山區(qū)結(jié)冰的公路上發(fā)生交通事故，救援工作往往很難及時(shí)開(kāi)展，從而，會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致傷員或傷情的擴(kuò)大、發(fā)展，導(dǎo)致財(cái)產(chǎn)的進(jìn)一步損失。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是為解決上述問(wèn)題而提供一種設(shè)置在汽車中的除冰裝置。本專利技術(shù)所采用的技術(shù)方案:在汽車前輪前面的汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有升降電機(jī)，該升降電機(jī)的軸垂直朝下，該升降電機(jī)的軸上設(shè)有豎向螺桿，該螺桿與豎向螺紋管連接，該螺紋管兩側(cè)設(shè)有橫桿，所述螺紋管兩側(cè)橫桿處在同一水平面上，該橫桿頂面與螺紋管上口面齊平；所述螺紋管兩側(cè)橫桿的外頭分別設(shè)有朝上的豎向定位桿，該定位桿與定位管活動(dòng)連接，所述定位管設(shè)置在汽車頭部?jī)蓚?cè)的車體上；在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有支架，該支架底部設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)與所述橫桿底面相對(duì)應(yīng)，在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)與所述橫桿頂面相對(duì)應(yīng)；所述螺紋管兩側(cè)橫桿的外頭各設(shè)有除冰電機(jī)，該除冰電機(jī)的軸垂直朝下，該除冰電機(jī)的軸穿過(guò)遮擋罩頂板后與傳動(dòng)管上部連接，所述傳動(dòng)管與轉(zhuǎn)桿活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)桿插入傳動(dòng)管內(nèi)腔并可上下滑動(dòng)，所述傳動(dòng)管管壁上開(kāi)有一個(gè)豎向縫口，所述轉(zhuǎn)桿上設(shè)有軸銷，該軸銷與傳動(dòng)管管壁上的縫口相對(duì)應(yīng)，該軸銷外端穿出所述縫口 ；所述轉(zhuǎn)桿底部與刀架連接，所述傳動(dòng)管底部與刀架之間的轉(zhuǎn)桿上套有彈簧；所述刀架呈十字狀，該刀架與汽車前輪相對(duì)應(yīng)并處在汽車前輪的前面，該刀架上分別設(shè)有一排直刀、鉤刀、鏟刀和硬刷子；所述遮擋罩與除冰電機(jī)外殼連接，該遮擋罩呈半敞開(kāi)式，該遮擋罩的頂部設(shè)有頂板，該遮擋罩的后部和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有擋板，該遮擋罩的前部和外側(cè)為敞開(kāi)式，該遮擋罩的擋板底部設(shè)有硬刷子。所述電機(jī)、限位開(kāi)關(guān)通過(guò)導(dǎo)線與汽車駕駛室內(nèi)的控制器連接，該控制器上分別設(shè)有升降電機(jī)和除冰電機(jī)的開(kāi)關(guān)。 本專利技術(shù)的有益效果:當(dāng)汽車行駛行在有結(jié)冰的公路上尤其是山區(qū)有結(jié)冰的公路上，特別是汽車快要下坡時(shí)，可立即啟動(dòng)本專利技術(shù)，本專利技術(shù)能快速有效地開(kāi)展除冰工作，能將路面上的結(jié)冰予以劃開(kāi)、割裂、粉碎并被鏟刷甩到公路邊，使汽車能安全地逐漸駛離下坡或較窄的路面等較危險(xiǎn)地段后停在較安全的區(qū)域，等路況好轉(zhuǎn)后再繼續(xù)行駛或等待救援，從而最大限度地降低交通事故的發(fā)生，減少人員和財(cái)產(chǎn)的傷害損失。本專利技術(shù)雖然不可能從根本上消除路面結(jié)冰對(duì)汽車行駛帶來(lái)的危害，但能大大降低汽車在結(jié)冰公路上行駛時(shí)所發(fā)生的交通事故，使司機(jī)在冬季駕車跑長(zhǎng)途時(shí)心里更踏實(shí)，行車安全更有保障。本專利技術(shù)安裝方便，操作簡(jiǎn)單。附圖說(shuō)明圖1為本專利技術(shù)應(yīng)用示意圖；圖2為本專利技術(shù)刀架等部件示意圖。具體實(shí)施方式現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)實(shí)施例作進(jìn)一步敘述。如圖1、圖2所示，圖中1.定位管、2.定位桿、3.除冰電機(jī)、4.傳動(dòng)管、5.轉(zhuǎn)桿、6.刀架、7.鉤刀、8.直刀、9.硬刷子、10.彈簧、11.軸銷、12.遮擋罩、13.螺桿、14.限位開(kāi)關(guān)、15.升降電機(jī)、16.支架、17.橫桿、18.螺紋管、19.鏟刀。在汽車前輪前面的汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有升降電機(jī)15，該升降電機(jī)15的軸垂直朝下，該升降電機(jī)15的軸上設(shè)有豎向螺桿13，該螺桿13與豎向螺紋管18連接，該螺紋管18兩側(cè)設(shè)有橫桿17，所述螺紋管18兩側(cè)橫桿17處在同一水平面上，該橫桿17頂面與螺紋管18上口面齊平；所述螺紋管18兩側(cè)橫桿17的外頭分別設(shè)有朝上的豎向定位桿2，該定位桿2與定位管I活動(dòng)連接，所述定位管I設(shè)置在汽車頭部?jī)蓚?cè)的車體上；在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有支架16，該支架16底部設(shè)有限位開(kāi)關(guān)14，該限位開(kāi)關(guān)14與所述橫桿17底面相對(duì)應(yīng)，在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有限位開(kāi)關(guān)14，該限位開(kāi)關(guān)14與所述橫桿17頂面相對(duì)應(yīng)；所述螺紋管18兩側(cè)橫桿17的外頭各設(shè)有除冰電機(jī)3，該除冰電機(jī)3的軸垂直朝下，該除冰電機(jī)3的軸穿過(guò)遮擋罩12頂板后與傳動(dòng)管4上部連接，所述傳動(dòng)管4與轉(zhuǎn)桿5活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)桿5插入傳動(dòng)管4內(nèi)腔并可上下滑動(dòng)，所述傳動(dòng)管4管壁上開(kāi)有一個(gè)豎向縫口，所述轉(zhuǎn)桿5上設(shè)有軸銷11，該軸銷11與傳動(dòng)管4管壁上的縫口相對(duì)應(yīng),該軸銷11外端穿出所述縫口 ；所述轉(zhuǎn)桿5底部與刀架6連接，所述傳動(dòng)管4底部與刀架6之間的轉(zhuǎn)桿5上套有彈簧10 ;所述刀架6呈十字狀，該刀架6與汽車前輪相對(duì)應(yīng)并處在汽車前輪的前面，該刀架6上分別設(shè)有一排直刀8、鉤刀7、鏟刀19和硬刷子9 ;所述遮擋罩12與除冰電機(jī)3外殼連接，該遮擋罩12呈半敞開(kāi)式，該遮擋罩12的頂部設(shè)有頂板，該遮擋罩12的后部和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有擋板，該遮擋罩12的前部和外側(cè)為敞開(kāi)式，該遮擋罩12的擋板底部設(shè)有硬刷子9。所述電機(jī)、限位開(kāi)關(guān)14通過(guò)導(dǎo)線與汽車駕駛室內(nèi)的控制器連接，該控制器上分別設(shè)有升降電機(jī)15和除冰電機(jī)3的開(kāi)關(guān)。本專利技術(shù)主要應(yīng)用于要經(jīng)常跑長(zhǎng)途的中、大型貨車、客車等(小客車等則可另行設(shè)計(jì)配置其它除冰裝置)。冬季來(lái)臨時(shí)，人們可將本專利技術(shù)安裝在要經(jīng)常跑長(zhǎng)途的中、大型貨車、客車上，并在這些汽車上配備專用電瓶供升降電機(jī)15和除冰電機(jī)3使用。當(dāng)汽車行駛在公路上尤其是行駛在山區(qū)公路上遇到下雪或公路上有結(jié)冰時(shí)，司機(jī)可根據(jù)路況適時(shí)打開(kāi)升降電機(jī)15的開(kāi)關(guān)，只要按一下駕駛室內(nèi)控制器上的升降電機(jī)15的開(kāi)關(guān)，升降電機(jī)15即帶動(dòng)螺桿13進(jìn)行順轉(zhuǎn)(或倒轉(zhuǎn))，因螺桿13已被定位住，不能下降(也不能上升)，所以，在螺桿13旋轉(zhuǎn)時(shí)，螺紋管18等則自然快速下降(如果在螺桿13上光套有螺紋管18，那么，螺紋管18會(huì)與螺桿13 一起旋轉(zhuǎn)，當(dāng)螺紋管18上設(shè)有橫桿17，橫桿17通過(guò)定位桿2與定位管I連接后，螺紋管18就不可能旋轉(zhuǎn)而只能上下升降)，螺紋管18下降的同時(shí)也帶動(dòng)橫桿17、定位桿2、除冰電機(jī)3及遮擋罩12、刀架6等一起下降；因定位桿2是在定位管I的內(nèi)腔中上下滑行，使橫桿17、定位桿2、除冰電機(jī)3及遮擋罩12、刀架6等能始終保住垂直升降。當(dāng)直刀8、鉤刀7、鏟刀19、硬刷子9下降至與公路上的冰面接觸時(shí)，橫桿17的底面也正好觸到支架16上的限位開(kāi)關(guān)14，使該限位開(kāi)關(guān)14即斷電，升降電機(jī)15即停止工作，橫桿17等部件也停止下降，同時(shí)，駕駛室內(nèi)設(shè)有升降電機(jī)15開(kāi)關(guān)的控制器也切斷該限位開(kāi)關(guān)14的電源，使升降電機(jī)15不管在什么情況下都不會(huì)繼續(xù)順轉(zhuǎn)(或倒轉(zhuǎn))，使升降電機(jī)15的運(yùn)行安全性更可靠，也能保障除冰電機(jī)3及刀架6和各刀子等能平穩(wěn)順暢地運(yùn)行。當(dāng)直刀8、鉤刀7、鏟刀19、硬刷子9下降后與公路上的冰面接觸時(shí)，司機(jī)可打開(kāi)除冰電機(jī)3開(kāi)關(guān)，除冰電機(jī)3即工作并帶動(dòng)傳動(dòng)管4旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)管4帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿5并由轉(zhuǎn)桿5帶動(dòng)刀架6旋轉(zhuǎn)。設(shè)置的彈簧10既能使刀架6上的直刀8、鉤刀7、鏟刀19、硬刷子9能緊貼公路上的結(jié)冰，同時(shí)又能使刀架6及各刀子和刷子保住一定的彈性，遇到路面起伏時(shí)能適時(shí)適度地升降，使刀架6上的刀子、刷子能降低損傷。轉(zhuǎn)桿5上的軸銷11在傳動(dòng)管4管壁的縫口中上下移動(dòng)但不會(huì)從縫口中掉出，從而，既不影響轉(zhuǎn)桿5在傳動(dòng)管4的管腔內(nèi)上下滑動(dòng)，又保證了轉(zhuǎn)桿5不會(huì)從傳動(dòng)管4中掉出。除冰電機(jī)3開(kāi)始工作后，汽車則可緩慢向前行駛。在刀架6旋轉(zhuǎn)時(shí)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種設(shè)置在汽車中的除冰裝置，其特征是：在汽車前輪前面的汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有升降電機(jī)，該升降電機(jī)的軸垂直朝下，該升降電機(jī)的軸上設(shè)有豎向螺桿，該螺桿與豎向螺紋管連接，該螺紋管兩側(cè)設(shè)有橫桿，所述螺紋管兩側(cè)橫桿處在同一水平面上，該橫桿頂面與螺紋管上口面齊平；所述螺紋管兩側(cè)橫桿的外頭分別設(shè)有朝上的豎向定位桿，該定位桿與定位管活動(dòng)連接，所述定位管設(shè)置在汽車頭部?jī)蓚?cè)的車體上；在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有支架，該支架底部設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)與所述橫桿底面相對(duì)應(yīng)，在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)與所述橫桿頂面相對(duì)應(yīng)；所述螺紋管兩側(cè)橫桿的外頭各設(shè)有除冰電機(jī)，該除冰電機(jī)的軸垂直朝下，該除冰電機(jī)的軸穿過(guò)遮擋罩頂板后與傳動(dòng)管上部連接，所述傳動(dòng)管與轉(zhuǎn)桿活動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)桿插入傳動(dòng)管內(nèi)腔并可上下滑動(dòng)，所述傳動(dòng)管管壁上開(kāi)有一個(gè)豎向縫口，所述轉(zhuǎn)桿上設(shè)有軸銷，該軸銷與傳動(dòng)管管壁上的縫口相對(duì)應(yīng)，該軸銷外端穿出所述縫口；所述轉(zhuǎn)桿底部與刀架連接，所述傳動(dòng)管底部與刀架之間的轉(zhuǎn)桿上套有彈簧；所述刀架呈十字狀，該刀架與汽車前輪相對(duì)應(yīng)并處在汽車前輪的前面，該刀架上分別設(shè)有一排直刀、鉤刀、鏟刀和硬刷子；所述遮擋罩與除冰電機(jī)外殼連接，該遮擋罩呈半敞開(kāi)式，該遮擋罩的頂部設(shè)有頂板，該遮擋罩的后部和內(nèi)側(cè)分別設(shè)有擋板，該遮擋罩的前部和外側(cè)為敞開(kāi)式，該遮擋罩的擋板底部設(shè)有硬刷子。...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種設(shè)置在汽車中的除冰裝置，其特征是:在汽車前輪前面的汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有升降電機(jī)，該升降電機(jī)的軸垂直朝下，該升降電機(jī)的軸上設(shè)有豎向螺桿，該螺桿與豎向螺紋管連接，該螺紋管兩側(cè)設(shè)有橫桿，所述螺紋管兩側(cè)橫桿處在同一水平面上，該橫桿頂面與螺紋管上口面齊平；所述螺紋管兩側(cè)橫桿的外頭分別設(shè)有朝上的豎向定位桿，該定位桿與定位管活動(dòng)連接，所述定位管設(shè)置在汽車頭部?jī)蓚?cè)的車體上；在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有支架，該支架底部設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)與所述橫桿底面相對(duì)應(yīng)，在汽車頭部左右中間部位下方的車架或車體上設(shè)有限位開(kāi)關(guān)，該限位開(kāi)關(guān)與所述橫桿頂面相對(duì)應(yīng)；所述螺紋管兩側(cè)橫桿的外頭各設(shè)有除冰電機(jī)，該除冰電機(jī)的軸垂直朝下，該除冰電機(jī)的軸穿過(guò)遮擋罩頂板后與傳動(dòng)管上...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳科，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：陳科，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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