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    一種新型道路混凝土復合增強劑(HD-1)的制備方法技術

    技術編號:8676516 閱讀:156 留言:0更新日期:2013-05-08 19:03
    本發明專利技術公開了一種新型道路混凝土復合增強劑(HD-1)的制備方法。該制得道路混凝土復合增強劑的以工業萘、甲醛、硫酸、液體氫氧化鈉、TC-1調節劑、羥乙基甲基纖維素、聚丙烯纖維為原料,經過磺化、水解、縮合、中和反應和干燥過程以及物理共混制備的,其原料重量比為工業萘25.0%∽28.0%;甲醛18.0%∽23.0%;硫酸(95%)35.0%∽40.0%;液體氫氧化鈉(31%)58.0%∽65.0%;TC-1調節劑3.0%∽5.0%;羥乙基甲基纖維素2.0%∽5.0%;聚丙烯纖維0.3%∽1.0%。該制備方法該制備方法具有工藝簡單,操作簡便等特點。所得產品在應用中具有減水率高、明顯改善道路混凝土和易性、流動性,提高道路混凝土抗滲、抗凍、抗折、抗壓及耐磨耐久性等特點。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種新型道路混凝土復合增強劑(HD-1)的制備方法。
    技術介紹
    混凝土是世界上用量最大的建筑材料,外加劑又是現代混凝土必不可少的組分,并稱為現代混凝土第五組份。自上世紀30年代以來,隨著科技的發展進步,混凝土外加劑發展迅速,目前混凝土外加劑已發展有高效減水劑,早強劑、速凝劑、膨脹劑、防凍劑、緩凝齊U、防水劑,泵送劑等幾十種。混凝土外加劑是指在混凝土和易性及水泥用量不變條件下,能減少拌合用水量、提高混凝土強度;或在和易性及強度不變條件下,節約水泥用量,達到某種要求功能的化學物質。目前隨著國內經濟實力的增強,道路硬化快速發展,但交通運輸工具大型化,對道路質量要求越來越高,對道路混凝土的要求越來越高,混凝土傳統四大組份是沒有大的提高,傳統混凝土減水劑,在改善道路混凝土的抗壓強度、節約水泥用量有很大提高,但提高抗折強度不夠,為此開發專用道路混凝土復合增強劑具有十分重大意義,該產品必須集緩凝、平強、防凍、減水和增強等功能于一體,能滿足常溫、低溫、負溫、防凍等不同施工特點的需要,改善提高混凝土性能,同時大幅度提高混凝土的抗折、抗壓、抗滲、抗凍、抗腐蝕、抗沖擊、耐磨性和耐久性。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是提供一種新型道路混凝土復合增強劑(HD-1)的制備方法。本專利技術的技術解決方案如下:本專利技術的新型道路混凝土復合增強劑制備方法,包括下列步驟:①將計量好的萘通過加料入孔加入到熔萘釜中,并嚴格密封入孔,熔萘釜夾套中通過水蒸汽加熱,熔萘時間控制在3小時,穩定升溫至140_150°C ;②利用水蒸汽的壓力,將熔融的萘壓入磺化釜中,開動攪拌,需要時可通過夾套內蒸汽保持加酸所需要的溫度,在規定時間內,加入工藝所需要的硫酸,并保溫2.5-3.5小時,由于加酸后的放熱作用,溫度在150_170°C,壓力不超過0.0lMPa,得到α -萘磺酸(< 15% )和β -萘磺酸(> 85% )混合料;③將磺化結束后β -萘磺酸和α -萘磺酸混合料,放入到縮合釜內,夾套內通入冷卻水降溫,一次性定量水加入到釜中,并保持溫度在120-125 ,時間0.5-1小時,壓力不超過0.0lMPa。通過水解反應可得到水解磺化產生的副產物α -萘磺酸而保留其主產物β -萘磺酸;④將水解結束后料液繼續降溫至加醛所需要的溫度,在規定的時間內加入計量好的甲醛,加入甲醛后,關閉放空閥門,帶壓 縮合。在縮合過程中保持溫度102-120°c,時間3-5小時,壓力不超過0.0lMpa ;⑤將縮合結束后料液放入到中和釜中,在固定時間內一次性加入液體氫氧化鈉,并攪拌,當料液PH值10 12時既達到中和終點,將料液放入到半成品罐中;⑥將半成品罐中料液通過泵打入高位槽中,加熱至70-80°C,再通過壓縮空氣、齒輪泵加壓將物料打入噴嘴中霧化,通過熱風爐熱風干燥,經過旋風分離器收集,進入儲罐備用;⑦將上述生產的半成品按配比投入到混合攪拌機中,加入TC-1調節劑、羥乙基甲基纖維素和3-5cm長的聚丙烯纖維進行均化,攪拌均勻后,計量包裝入庫。原料配方重量比為:本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型道路混凝土復合增強劑(HD?1)的制備方法,其特征在于:包括下列步驟:①將計量好的萘通過加料入孔加入到熔萘釜中,并嚴格密封入孔,熔萘釜夾套中通過水蒸汽加熱,熔萘時間控制在3小時,穩定升溫至140?150℃;②利用水蒸汽的壓力,將熔融的萘壓入磺化釜中,開動攪拌,需要時可通過夾套內蒸汽保持加酸所需要的溫度,在規定時間內,加入工藝所需要的硫酸,并保溫2.5?3.5小時,由于加酸后的放熱作用,溫度在150?170℃,壓力不超過0.01MPa,得到α?萘磺酸(<15%)和β?萘磺酸(>85%)混合料;③將磺化結束后β?萘磺酸和α?萘磺酸混合料,放入到縮合釜內,夾套內通入冷卻水降溫,一次性定量水加入到釜中,并保持溫度在120?125℃,時間0.5?1小時,壓力不超過0.01MPa。通過水解反應可得到水解磺化產生的副產物α?萘磺酸而保留其主產物β?萘磺酸;④將水解結束后料液繼續降溫至加醛所需要的溫度,在規定的時間內加入計量好的甲醛,加入甲醛后,關閉放空閥門,帶壓縮合。在縮合過程中保持溫度102?120℃,時間3?5小時,壓力不超過0.01Mpa;⑤將縮合結束后料液放入到中和釜中,在固定時間內一次性加入液體氫氧化鈉,并攪拌,當料液PH值10~12時既達到中和終點,將料液放入到半成品罐中;⑥將半成品罐中料液通過泵打入高位槽中,加熱至70?80℃,再通過壓縮空氣、齒輪泵加壓將物料打入噴嘴中霧化,通過熱風爐熱風干燥,經過旋風分離器收集,進入儲罐備用;⑦將上述生產的半成品按配比投入到混合攪拌機中,加入TC?1調節劑、羥乙基甲基纖維素和3?5cm長的聚丙烯纖維進行均化,攪拌均勻后,計量包裝 入庫。原料配方重量比為:FSA00000609539900021.tif...

    【技術特征摘要】
    1.一種新型道路混凝土復合增強劑(HD-1)的制備方法,其特征在于:包括下列步驟: ①將計量好的萘通過加料入孔加入到熔萘釜中,并嚴格密封入孔,熔萘釜夾套中通過水蒸汽加熱,熔萘時間控制在3小時,穩定升溫至140-150°C ; ②利用水蒸汽的壓力,將熔融的萘壓入磺化釜中,開動攪拌,需要時可通過夾套內蒸汽保持加酸所需要的溫度,在規定時間內,加入工藝所需要的硫酸,并保溫2.5-3.5小時,由于加酸后的放熱作用,溫度在150_170°C,壓力不超過0.0lMPa,得到α -萘磺酸(< 15% )和萘磺酸(>85%)混合料; ③將磺化結束后萘磺酸和α-萘磺酸混合料,放入到縮合釜內,夾套內通入冷卻水降溫,一次性定量水加入到釜中,并保持溫度在120-125 ,時間0.5-1小時,壓力不超過0.0lMPa0通過水解反應可得到...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:黃滿新,
    申請(專利權)人:黃滿新
    類型:發明
    國別省市:

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