小流量高揚程新型旋渦泵制造技術

旋渦泵屬于高新技術產品，科技含量和經濟附加值高，用于載重汽車、船舶、大型挖掘機、鐵路機車、煤炭和石油開采機械等領域，具有極大的市場潛力和推廣應用前景。該產品集機械傳動技術、液壓技術、潤滑冷卻技術和材料技術為一體，屬于高新技術產品，科技含量和經濟附加值高，項目在同類產品中保持國內先進水平。采用內包骨架旋轉軸唇形密封圈，突破現有產品所采用的機械密封方式的局限；在葉輪的優化設計上，建立了兩側雙肩式葉輪結構，突破了葉輪側隙調整困難的束縛，消除了流量脈動、運行不平穩的問題，從而保證了葉輪與泵體和泵蓋的軸向間隙最小。

【技術實現步驟摘要】

高性能小型旋渦泵，具有體積小、重量輕、耐高溫、高可靠性、壽命長的特點，并且能在復雜環境下長期可靠的進行工作。該產品重點用于特種車輛激光冷卻系統系統，同時也可以用于載重汽車、船舶、大型挖掘機、鐵路機車、煤炭和石油開采機械等領域，具有極大的市場潛力和推廣應用前景。
技術介紹
旋渦泵是一種壓力較高、流量較小的葉片泵，它具有結構簡單、尺寸小、重量輕的特點，可輸送粘度小于15° E的無固體顆粒的清潔液體。旋渦泵適合用于向激光系統提供冷卻液以進行散熱。國外發達國家這方面的研究在技術上很成熟，生產的產品也十分廣泛。但因為我們是裝備于特種車輛及其特殊用途，國外對我們實行了嚴密的技術封鎖和產品禁運，至今無法滿足配套需求。目前國內研究和生產旋渦泵的單位不少，但都不能滿足國內特種車輛的特殊需求。幾年前，國內某著名的專業泵閥研制單位，投入了相當的人力和物力，進行了該項目的研究和開發，至今因 為其中的關鍵技術無法突破，無果而終，損失巨大。其中存在的主要問題是產品密封性能差造成泄漏、特別是在低溫下無法啟動和密封失效、不抗振及耐腐蝕性差。盡快研究開發該項目技術和產品，為國家不斷增加新的產品類別，保持經濟持續快速增長，有著具有極其重要的現實意義。
技術實現思路
(I)旋渦泵結構優化設計，提出葉輪軸的新的設計方法。旋渦泵的傳動軸和葉輪設計成整體結構，也就是說葉輪、傳動軸是一個整體。整體結構的主要優點:①使漩渦泵的整體幾何尺寸小型化；②制造精度高。所有零件在加工時均有兩端面的定位中心孔進行定位，即所有零件具有相同的加工基準，保證了制造精度。最終實現葉輪側隙結構的優化及達到減小密封間隙的最佳效果。擬提出的整體式葉輪軸的示意圖見附附圖說明圖1 ; (2)建立了閉式葉輪、開式流道、單級傳送、雙支撐結構。閉式葉輪、開式流道、單級傳送、雙支撐結構，實現小型化；通過優化流道設計，減少流體運動阻力，確保最大電流在規定范圍內；嚴格控制葉輪與泵體、泵蓋之間的端面間隙，減少內部泄漏，以保證額定的壓力和流量。旋渦泵結構原理圖及流體運動示意圖見附圖2及附圖3。具體實施例方式小流量高揚程旋渦泵將旋渦泵的傳動軸和葉輪設計成整體結構，也就是說葉輪、傳動軸是一個整體。整體結構的主要優點①使漩渦泵的整體幾何尺寸小型化；②制造精度高。所有零件在加工時均有兩端面的定位中心孔進行定位，即所有零件具有相同的加工基準，保證了制造精度。最終實現葉輪側隙結構的優化及達到減小密封間隙的最佳效果。附圖1為擬提出的整體式葉輪軸的示意圖。該旋渦泵主要由直流電動機和泵頭組成，泵頭主要有泵體、泵蓋和葉輪，葉輪與泵體及泵蓋之間的空腔構成流道(如附圖2)。電動機帶動葉輪旋轉時，造成葉輪內和流道內的液體都作圓周方向的運動，因而產生離心力。由于葉輪內的液體的圓周速度大于流道內液體的圓周速度，即葉輪內液體的離心力Fu大于流道內運動的液體的離心力Fe，形成類似旋渦的環形運動(如附圖3)。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
小流量高揚程新型旋渦泵的應用范圍：特種車輛激光冷卻系統系統，以及載重汽車、船舶、大型挖掘機、鐵路機車、煤炭和石油開采機械等領域。

【技術特征摘要】
1.小流量高揚程新型旋渦泵的應用范圍:特種車輛激光冷卻系統系統，以及載重汽車、船舶、大型挖掘機、鐵路機車、煤炭和石油開采機械等領域。2.小流量高揚程新型旋渦泵的采用雙支撐整體式結構，既...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳萬強，郭文君，曹海泉，寧曉莉，李祥陽，
申請(專利權)人：西安航空學院，
類型：發明
國別省市：