空氣（水）重力發動機制造技術

本發明專利技術公開了一種空氣（水）重力發動機，由機體、飛輪、曲柄、通風管、進氣門、排氣口、氣缸、活塞、抽氣機、動力機、曲軸箱等部件構成，所述曲軸箱頂部設置通風管；所述排氣口上安裝抽氣機；所述動力機為抽氣機提供運轉動力；本發明專利技術通過空氣（水）重力發動機各部件的密切合作，強行打破所述曲軸箱與氣缸兩個腔體之間的氣壓平衡，利用人為制造的空氣勢能或水的勢能對外做功，實現氣壓能或水能的機械能轉化。本發明專利技術具有顯著的杠桿效應，是目前世界上運用低能耗機械為高能耗機械提供運轉動力的光輝典范，全面實現了氣壓能、水壓能的自由提取，開創了提取氣壓能、水壓能對外做功的先河，是一種用途廣泛、開發前景巨大的能量轉化機械。本發明專利技術的特點是：低能耗、污染小、能源豐富、操作簡單、維修方便、容易實現。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及的是空氣(水)重力發動機，確切地說涉及的是一種利用空氣的重力能或水的重力能對外做功的機械裝置。
技術介紹
目前，世界各國所使用的動力機大多為熱機，熱機包括汽油機、柴油機、蒸汽機、燃氣輪機、斯特林發動機等。熱機是利用燃料燃燒釋放的熱能來做功的。在做功過程中，熱機消耗了大量的燃料，同時產生的廢氣和余熱對環境的污染非常嚴重。幾個世紀以來，很多有識之士為尋找新能源一直做著不懈的努力。最近幾十年以來，人們特別重視原子能、風能、太陽能、水能、海洋能等能源的開發和利用，與此同時，還有一些人搞起了以空氣能為能源的動力機。當前，市面上流行的氣壓發動機，多數都以壓縮空氣為動力源，壓縮空氣具有方便、環保、取之不竭的優點，是最理想的傳統能源的替代品，然而由于技術等方面的制約，目前世界上所有的氣壓發動機技術依舊局限在氣體壓縮技術的突破階段。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種能的轉化機械，它利用大氣壓、水壓的“壓強萬向性原理”將空氣重力能和水的重力能提取出來為人類服務，它全面克服了現有技術的不足，徹底解決了常規動力機能源短缺的問題、徹底解決了氣壓發動機能源使用率偏低的問題、徹底簡化了氣壓發動機能源轉化過于繁瑣的問題。本專利技術是通過下述技術方案予以實現的 本專利技術空氣(水)重力發動機，由機體、飛輪、曲柄、通風管、進氣門、排氣口、氣缸、活塞、抽氣機、動力機、曲軸箱等部件構成。所述曲軸箱頂部設置通風管；所述通風管是所述空氣(水)重力發動機空氣重力能的進出通道；所述排氣口上安裝抽氣機；所述抽氣機由所述動力機提供運轉動力；所述動力機為小型汽油機、小型柴油機、小型電動機等。本專利技術與現有技術相比較有如下優點 一、低能耗、污染小、能源豐富； 二、引導氣壓能、水能的流向，而非傳統的對氣壓能、水能的簡單約束； 三、維修方便，實用性強； 四、結構簡單、容易實現；附圖說明附圖是空氣(水)重力發動機的結構圖。具體實施例方式下面結合附圖對本專利技術做進一步詳細描述本專利技術空氣(水)重力發動機，由機體1、飛輪2、曲柄3、通風管4、進氣門5、排氣口 6、氣缸7、活塞8、抽氣機9、動力機10、曲軸箱11等部件構成。所述曲軸箱11的頂部設置通風管4 ;所述排氣口 6安裝抽氣機9 ;所述動力機10為所述抽氣機9提供動力。在圖中，所述曲軸箱11上的通風管4應時刻保持與外界的連通狀態，以確保所述活塞8能夠獲得足夠的空氣重力能；當所述動力機10開始運轉時，所述抽氣機9開始對所述氣缸7內的空氣進行強制抽取；當所述氣缸7內達到真空狀態時，所述曲軸箱11與所述氣缸7兩個腔體之間將形成強大的氣壓差；所述曲軸箱11內部的帶有強大勢能的空氣將以每平方厘米一公斤的力量推動所述活塞8向所述氣缸7的前部移動；當所述活塞8移動至所述氣缸7的前端時，所述進氣門5打開，空氣從所述進氣門5迅速進入所述氣缸7的內部，此時，所述氣缸7內與所述曲軸箱11內的空氣壓力達到等同狀態；所述活塞8在所述飛輪2的慣性力的作用下往回運動，空氣(水)重力發動機的第一個工作循環完成；與此同時，所述抽氣機9在所述動力機10的帶動下繼續抽取所述氣缸7內的空氣，所述曲軸箱11與所述氣缸7兩個腔體之間的氣壓平衡再一次被打破，所述曲軸箱11中的高壓空氣再次推動所述活塞8沿所述氣缸7向前運動，所述空氣(水)重力發動機的第二個工作循環開始。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種空氣(水)重力發動機，由機體、飛輪、曲柄、通風管、進氣門、排氣口、氣缸、抽氣機、活塞、動力機、曲軸箱等部件構成；其特征在于：所述曲軸箱頂端設置通風管；所述排氣口上安裝抽氣機；所述動力機為抽氣機提供運轉動力。

【技術特征摘要】
1.一種空氣(水)重力發動機，由機體、飛輪、曲柄、通風管、進氣門、排氣口、氣缸、抽氣機、活塞、動力機、曲軸箱...

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉相冬，
申請(專利權)人：劉相冬，
類型：發明
國別省市：