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    一種基坑錨桿脫粘安全評(píng)價(jià)方法技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8653672 閱讀:228 留言:0更新日期:2013-05-01 21:09
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種基坑錨桿脫粘安全評(píng)價(jià)方法,該方法包括以下步驟:(1)事故樹的構(gòu)造;(2)最小割集的確定;(3)基本事件概率的確定;(4)定量分析;(5)制定預(yù)防事故措施。本發(fā)明專利技術(shù)采用專家調(diào)查法和事故樹法相結(jié)合的分析方法,給定了基坑錨桿脫粘事故底事件的概率,計(jì)算該類工程事故發(fā)生的頂事件概率,對(duì)各基本事件的敏感性進(jìn)行排序,分析導(dǎo)致基坑錨桿工程脫粘失效破壞的主要潛在因素,進(jìn)行安全評(píng)價(jià)報(bào)告,為系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理和預(yù)防措施的制定提供理論依據(jù)。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)屬于安全評(píng)價(jià)
    ,涉及。
    技術(shù)介紹
    安全評(píng)價(jià)以實(shí)現(xiàn)工程和系統(tǒng)安全為目的,對(duì)工程、系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)和有害因素進(jìn)行識(shí)別與分析,判斷其發(fā)生事故的可能性及嚴(yán)重程度,提出安全對(duì)策建議,從而為工程、系統(tǒng)制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù)。安全評(píng)價(jià)的程序主要包括準(zhǔn)備階段,危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別與分析,定性定量評(píng)價(jià),提出安全對(duì)策措施,形成安全評(píng)價(jià)結(jié)論及建議,編制安全評(píng)價(jià)報(bào)告。建設(shè)工程中常用的安全評(píng)價(jià)方法有專家評(píng)議法、蒙特卡羅模擬法、模糊數(shù)學(xué)法、事件樹法(ETA)、事故樹法(FTA)、層次分析法(AHP)等。事故樹分析(Fault Tree Analysis,簡(jiǎn)稱FTA)是綜合識(shí)別和度量風(fēng)險(xiǎn)的有力工具,該方法把所關(guān)心的結(jié)果事件作為頂事件,找出導(dǎo)致這一結(jié)果事件發(fā)生的所有直接因素和原因及處于過渡的中間事件,直至事故基本事件為止;并通過基于事故樹最小割集的敏感性分析方法判定系統(tǒng)的危險(xiǎn)度及基本事件對(duì)于頂事件的貢獻(xiàn)度。錨桿支護(hù)為隱蔽工程,加上土體的性質(zhì)復(fù)雜多變,錨桿工程出現(xiàn)病害甚至失事的現(xiàn)象屢見不鮮,給工程建設(shè)帶來(lái)極大的安全隱患,嚴(yán)重的甚至造成工程中斷、人員傷亡和帶來(lái)重大的經(jīng)濟(jì)損失。基于FTA法的優(yōu)點(diǎn),國(guó)內(nèi)已有一些學(xué)者將其引入基坑錨桿工程領(lǐng)域,但僅限于方法和思路的研究,如何給出事故樹底事件的概率,計(jì)算頂事件的概率,仍然是FTA應(yīng)用于基坑工程事故樹分析的一個(gè)難以解決的問題。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于克服上述技術(shù)存在的缺陷,提供,采用專家調(diào)查法和事故樹法相結(jié)合的分析方法,給定了基坑錨桿脫粘事故底事件的概率,計(jì)算該類工程事故發(fā)生的頂事件概率,對(duì)各基本事件的敏感性進(jìn)行排序,分析導(dǎo)致基坑錨桿工程脫粘失效破壞的主要潛在因素,進(jìn)行安全評(píng)價(jià)報(bào)告,為系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理和預(yù)防措施的制定提供理論依據(jù)。其具體技術(shù)方案為,包括以下步驟(I)事故樹的構(gòu)造廣泛分析造成頂上事件起因的中間事件及基本事件間的關(guān)系,并加以整理,而后從頂上事件起,按照演繹分析的方法,層層深入,將各影響因素逐漸細(xì)化,直至所有因素均為難以再細(xì)化的基本事件,并根據(jù)各因素對(duì)頂事件發(fā)生所起的作用確定它們之間的邏輯關(guān)系,構(gòu)成事故樹;(2)最小割集的確定最小割集采用下行法求得,該方法是沿事故樹從頂事件往下逐級(jí)進(jìn)行,若遇到與門,則把與門下面的所有輸入事件都排在同一行上;若遇到或門,則把或門下面的所有輸入事件都排在同一列上,以此類推,逐級(jí)往下,一直到全部為底事件為止,這樣得到的底事件集合稱為布爾顯示割集,經(jīng)過布爾代數(shù)的吸收歸并運(yùn)算后便可得到最小割集,最小割集中包含的基本事件稱為事故的基本致因事件;(3)基本事件概率的確定基本事件發(fā)生概率由專家調(diào)查法確定:地質(zhì)條件是不斷變化的,工程的運(yùn)營(yíng)也會(huì)反過來(lái)改變周圍的地質(zhì)環(huán)境,因此各基本事件的發(fā)生概率無(wú)統(tǒng)計(jì)資料,也無(wú)法由計(jì)算公式得出,本文依據(jù)現(xiàn)有的地質(zhì)資料,姑且以10年為一個(gè)單位,采用專家調(diào)查法對(duì)10年之內(nèi)各基本事件的發(fā)生概率給出經(jīng)驗(yàn)估計(jì)值,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)。主要步驟為:a、對(duì)有基坑錨桿相關(guān)專業(yè)知識(shí)或工程經(jīng)驗(yàn)的20位專家進(jìn)行調(diào)查;b、根據(jù)各個(gè)專家的職稱、專業(yè)設(shè)定相應(yīng)的權(quán)重;C、將各專家所做的判斷按照對(duì)應(yīng)的權(quán)重進(jìn)行加權(quán)累加,最后得到的就是所需目標(biāo)的最可能值;(4)定量分析主要包括頂事件概率及各個(gè)基本事件敏感系數(shù)的計(jì)算兩個(gè)方面:A頂上事件發(fā)生概率利用最小割集進(jìn)行計(jì)算;若各個(gè)最小割集中彼此無(wú)重復(fù)的基本事件,頂事件的發(fā)生概率為本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種基坑錨桿脫粘安全評(píng)價(jià)方法,其特征在于,包括以下步驟:(1)事故樹的構(gòu)造廣泛分析造成頂上事件起因的中間事件及基本事件間的關(guān)系,并加以整理,而后從頂上事件起,按照演繹分析的方法,層層深入,將各影響因素逐漸細(xì)化,直至所有因素均為難以再細(xì)化的基本事件,并根據(jù)各因素對(duì)頂事件發(fā)生所起的作用確定它們之間的邏輯關(guān)系,構(gòu)成事故樹;(2)最小割集的確定最小割集采用下行法求得,該方法是沿事故樹從頂事件往下逐級(jí)進(jìn)行,若遇到與門,則把與門下面的所有輸入事件都排在同一行上;若遇到或門,則把或門下面的所有輸入事件都排在同一列上,以此類推,逐級(jí)往下,一直到全部為底事件為止,這樣得到的底事件集合稱為布爾顯示割集,經(jīng)過布爾代數(shù)的吸收歸并運(yùn)算后便可得到最小割集,最小割集中包含的基本事件稱為事故的基本致因事件;(3)基本事件概率的確定基本事件發(fā)生概率由專家調(diào)查法確定;(4)定量分析主要包括頂事件概率及各個(gè)基本事件敏感系數(shù)的計(jì)算兩個(gè)方面:A頂上事件發(fā)生概率利用最小割集進(jìn)行計(jì)算;若各個(gè)最小割集中彼此無(wú)重復(fù)的基本事件,頂事件的發(fā)生概率為:式中r為最小割集序數(shù);i為基本事件序數(shù);qi為第i個(gè)基本事件的概率;NG為系統(tǒng)中最小割集數(shù);Gr為第r個(gè)最小割集;若最小割集相互間有重復(fù)事件,即最小割集相交時(shí),采用將最小割集中出現(xiàn)的相交和化為不交和的方法——遞推化法:T=F(1)+F(2)+······+F(NK)=Σi=1XKF(I)其中F(I)=C(I)K(I),K(I)=Ki,其中,為Ki的補(bǔ)集,NK為事故樹最小割集的總數(shù)。B基本事件敏感性排序基本事件敏感系數(shù):其中,Q為頂事件的發(fā)生概率即P(T),qi為第i個(gè)底事件的發(fā)生概率,通過基本事件敏感系數(shù)排序,可以揭示基本事件對(duì)于頂事件的貢獻(xiàn)程度;(5)制定預(yù)防事故措施在定性或定量分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)各可能導(dǎo)致事故發(fā)生的最小割集或最小徑集基本事件組合的可預(yù)防的難易程度和重要度,結(jié)合實(shí)際能力,訂出具體、切實(shí)可行的預(yù)防措施,并付諸實(shí)行。FSA00000845770000011.tif,FSA00000845770000021.tif,FSA00000845770000022.tif,FSA00000845770000023.tif,FSA00000845770000024.tif...

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種基坑錨桿脫粘安全評(píng)價(jià)方法,其特征在于,包括以下步驟: (1)事故樹的構(gòu)造 廣泛分析造成頂上事件起因的中間事件及基本事件間的關(guān)系,并加以整理,而后從頂上事件起,按照演繹分析的方法,層層深入,將各影響因素逐漸細(xì)化,直至所有因素均為難以再細(xì)化的基本事件,并根據(jù)各因素對(duì)頂事件發(fā)生所起的作用確定它們之間的邏輯關(guān)系,構(gòu)成事故樹; (2)最小割集的確定 最小割集采用下行法求得,該方法是沿事故樹從頂事件往下逐級(jí)進(jìn)行,若遇到與門,則把與門下面的所有輸入事件都排在同一行上;若...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:汪班橋,李金和段旭任衛(wèi)國(guó),
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:長(zhǎng)安大學(xué),
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:

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