【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及破冰機構領域，特別是一種應用于海洋或湖泊破冰作業需求的連續破冰機構。
技術介紹
隨著海洋或湖泊資源的開發，而冰對船舶運行產生破壞和影響。現在的破冰方法主要包括頂撞法，就是以破冰船前進的動力，由船體擠碎冰層；沖撞法，先進行倒車，后退幾米，然后雙車全速前進，撞碎冰層；堆積水破冰法，就是先將船體內的水抽到后艙，接著把抬起的船頭開到冰面上，然后又將后艙的水抽到前艙，借助水的重量壓碎冰層。這些方法均對船體結構、推進裝置及其附屬設施等提出較高的要求，而在淺海區域甚至無法實現。
技術實現思路
本專利技術的目的是針對海洋或湖泊破冰的需求，提供一種安全高效、不損傷船體的連續破冰機構。本專利技術是這樣實現的連續破冰機構包括齒形輪、齒形輪支架、軸承、齒形輪軸和托架。其中齒形輪與齒形輪軸連接，齒形輪軸通過軸承與齒形輪支架連接，托架設置在齒形輪支架兩側的下方。所述齒形輪為兩個或兩個以上齒形輪，齒形輪保持同軸且齒、槽錯位安裝型式，在齒形輪軸上固接驅動輪。托架采用小角度的斜面型式。本專利技術的托架和齒形輪支架固定在船體上，通過動力源驅動齒形輪軸轉動從而帶動齒形輪旋轉實現破冰。優越性在于充分利用冰抗彎強度弱的特性，在破冰船行進時在冰層下面的托架和在冰層上面的旋轉著的齒形輪實現對冰層的破壞，同時，齒形輪在旋轉過程中對破冰船起到向前推進作用，兩個或多個齒形輪的組合可提高破冰船行進的連續性。該機構可有效減小對破冰船的推進器及相關設施的要求，特別是在淺水區域，由于受水深限制破冰船的吃水和推進能力受限的情況下具有更大的優越性。附圖說明 圖1為連續破冰機構示意 圖2為圖1連續...
【技術保護點】
一種連續破冰機構，其特征是：包括齒形輪（1）、齒形輪支架（2）、軸承（3）、齒形輪軸（4）和托架（5）,?其中齒形輪（1）與齒形輪軸（4）連接，齒形輪軸（4）通過軸承（3）與齒形輪支架（2）連接，托架（5）設置在齒形輪（1）下部的兩側。
【技術特征摘要】
1.一種連續破冰機構，其特征是:包括齒形輪(1)、齒形輪支架(2)、軸承(3)、齒形輪軸(4)和托架(5)，其中齒形輪(1與齒形輪軸(4)連接，齒形輪軸(4)通過軸承(3)與齒形輪支架(2 )連接，托架(5 )設置在齒形輪(1)下部的兩側。...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫永泰，田海慶，崔希君，史永晉，張士華，徐松森，李楊穎，
申請(專利權)人：中國石油化工股份有限公司，中國石化集團勝利石油管理局鉆井工藝研究院，
類型：發明
國別省市：
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