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    多孔冷焊模具制造技術

    技術編號:865205 閱讀:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發明專利技術公開了一種多孔冷焊模具,目的是提供一種能同時實現三根以上鋁線、銅線冷焊焊接的模具。該模具由左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)四部分組成,每個模具半體的兩個端面,都開有施力孔(16)。左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)相接觸的表面上,設有三個以上半圓凹槽(9),當左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)處于閉合狀態時,上下兩個對應的半圓凹槽組合成一個孔徑比要焊接線材直徑略小的圓孔(10),在圓孔(10)外圍設凹槽(13)及出料孔(15),圓孔(10)與凹槽(13)之間形成的臺階(14)與其他接觸面處于同一垂直面。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種金屬線材加工處理的設備,更具體涉及一種通過墩鍛、冷壓連接軟金屬 線材的模具。
    技術介紹
    冷壓焊接是一種對金屬線材的焊接技術,在焊接時無需用電、熱、填料和焊劑,而 是利用冷焊機靠施加壓力連接金屬或合金。在集中的壓力載荷作用下,使需要聯結的接 觸面表面面積擴大,面積的擴大使表面上原始的阻礙焊接的保護膜破裂,外力的載荷又 使暴露的純凈金屬基體緊密接觸,從而產生新的原子之間的結合,繼續加力就可以實現 焊接,焊接過程不會引起接頭升溫,并且由于變形硬化,接頭處的強度高于母材。電線 電纜使用環境的特殊性,要求焊接后的線材不能產生虛焊、焊點接頭過大等情況。公開 號CN1454130A的中國專利技術專利申請公開說明書公開了一種多重墩鍛、冷壓、鍛焊的 設備,其模具焊接接觸面上有一個比線材直徑略大的圓臺,模具的其他部位在焊接的時 候不會接觸,用于排出焊接是擠壓出來的余料,主要由這個圓臺和線材承受焊接時候的 集中載荷,集中載荷的承受面小,會出現兩個問題, 一是力的方向容易出現偏差,導致 兩個圓臺錯位,會使焊接的兩根線材端面不能完全結合,焊接失敗;二是容易損壞模具,長時間的集中載荷容易使接觸面積較小的圓臺磨損,且該模具一次只能焊接一根鋁線, 生產效率低。
    技術實現思路
    本專利技術的目的在于提供一種能同時實現三根以上鋁線、銅線冷焊焊接的模具。本專利技術的目的是這樣實現的如圖1所示,模具由左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)四部分組成,每個模具半體的兩個端面,都開有施力孔(16),以 實現各模具半體的閉合和分離。左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4) 垂直方向設垂直孔(5),垂直連接銷(6)穿過垂直孔(5)將左上半體(1)和左下半體(2)、 右上半體(3)和右下半體(4)垂直活動連接,左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3) 和右下半體(4)能夠沿著垂直連接銷(6)在垂直方向做開合運動。在模具各個半體水平方 向設水平孔(7),水平連接銷(8)穿過水平孔(7)將左上半體(1)和右上半體(3)、左下 半體(2)和右下半體(4)水平活動連接,左上半體(1)和右上半體(3)、左下半體(2) 和右下半體(4)能夠沿著水平連接銷(8)在水平方向做開合運動。左上半體(1)和左下半 體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)相接觸的表面上,設有三個以上半圓凹槽(9),當左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)處于閉合狀態時,如圖2所示,上下兩個對應的半圓凹槽組合成一個孔徑比要焊接線材直徑略小的圓孔(10),用于卡緊 要焊接的線材,為了使焊接過程中產生的余料能夠順利排出,在圓孔(10)外圍設凹槽(13) 及出料孔(15),圓孔(10)與凹槽(13)之間形成的臺階(14)與其他接觸面處于同一垂直 面上共同受力。為了防止模具上下半體出現移位現象,在左上半體(1)與左下半體(2)、右上半體(3) 和右下半體(4)相接觸的表面,設有對應的榫頭(11)或榫槽(12),當左上半體(1)和左 下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)處于閉合狀態時,榫頭(11)和榫槽(12)咬 合在一起,模具上下半體在焊接的時候不易出現移位現象。為了使一個模具能夠焊接不同直徑的線材,左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3) 和右下半體(4)上下兩個對應的半圓凹槽組合成的各圓孔(10)孔徑大小不同。本專利技術的有益效果① 本專利技術的模具可以根據具體要求,實現三根及三根以上金屬線材同時焊接,生產效率 較高;如果各卡線圓孔孔徑大小不同, 一個模具就可以焊接多種線徑的線材,提高了 模具的利用率。② 由于多孔模具是一個整體,焊接時各根線材受到的外力一致,可以在模具中同時成型, 焊接質量穩定;并且由于圓孔(10)與凹槽(13)之間形成的臺階(14)及其他接觸 面處于同一垂直面上,在焊接的時候一同承受集中載荷的作用,接觸面積大,對模具 的磨損小,使用壽命長。③ 在左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)相接觸的面上設相 對應的凸塊(15)或凹槽(16),模具在使用過程中不容易發生移位,穩定性較好。附圖說明下面結合附圖和實施例對本專利技術做進一步詳細的說明。 圖1是具體實施例所述的模具結構示意圖。圖2是具體實施例所述的模具左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半 體(4)處于閉合狀態時的結構示意圖。圖3是具體實施例中所述的模具實現焊接時的結構狀態示意圖; 具體實施例方式如圖l、圖2、圖3所示,模具可以同時實現七根鋁線的焊接,模具由左上半體(1)、左 下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)四部分組成,每個模具半體的兩個端面,都開 有施力孔(16),以實現各模具半體的閉合和分離。左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體 (3)和右下半體(4)中間垂直方向設垂直孔(5),垂直連接銷(6)穿過垂直孔(5)將左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)垂直活動連接,左上半體(1) 和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)能夠沿著垂直連接銷(6)在垂直方向做開 合運動。在模具各個半體水平方向設水平孔(7),水平連接銷(8)穿過水平孔(7)將左上 半體(1)和右上半體(3)、左下半體(2)和右下半體(4)活動連接,左上半體(1)和右 上半體(3)、左下半體(2)和右下半體(4)能夠沿著水平連接銷(8)在水平方向做開合運 動。左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)相接觸的表面上,設有 七個半圓凹槽(9),當左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)處于 閉合狀態時,如圖2所示,上下兩個對應的半圓凹槽組合成一個孔徑比要焊接線材直徑略小 的圓孔(10),用于卡緊要焊接的線材,為了使焊接過程中產生的余料能夠順利排出,在圓孔 (10)外圍設凹槽(13)及出料孔(15),圓孔(10)與凹槽(13)之間形成的臺階(14)與 其他接觸面處于同一垂直面上共同受力。在左上半體(1)與左下半體(2)、右上半體(3) 和右下半體(4)相接觸的表面,設有對應的榫頭(11)或榫槽(12),當左上半體(1)和左 下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)處于閉合狀態時,榫頭(11)和榫槽(12)咬 合在一起,模具上下半體在焊接的時候不易出現移位現象。權利要求1、一種多孔冷焊模具,其特征在于由左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)四部分組成,每個模具半體的兩個端面,都開有施力孔(16),左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)垂直方向設垂直孔(5),垂直連接銷(6)穿過垂直孔(5)將左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)垂直活動連接,在模具各個半體水平方向設水平孔(7),水平連接銷(8)穿過水平孔(7)將左上半體(1)和右上半體(3)、左下半體(2)和右下半體(4)水平活動連接,左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)相接觸的表面上,設有三個以上半圓凹槽(9),當左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)處于閉合狀態時,上下兩個對本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種多孔冷焊模具,其特征在于:由左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)四部分組成,每個模具半體的兩個端面,都開有施力孔(16),左上半體(1)、左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)垂直方向設垂直孔(5),垂直連接銷(6)穿過垂直孔(5)將左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)垂直活動連接,在模具各個半體水平方向設水平孔(7),水平連接銷(8)穿過水平孔(7)將左上半體(1)和右上半體(3)、左下半體(2)和右下半體(4)水平活動連接,左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)相接觸的表面上,設有三個以上半圓凹槽(9),當左上半體(1)和左下半體(2)、右上半體(3)和右下半體(4)處于閉合狀態時,上下兩個對應的半圓凹槽組合成一個孔徑比要焊接線材直徑略小的圓孔(10),在圓孔(10)外圍設凹槽(13)及出料孔(15),圓孔(10)與凹槽(13)之間形成的臺階(14)與其他接觸面處于同一垂直面上。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉寶平夏斌王紹青李家貴劉保學張蘭芬
    申請(專利權)人:玉溪光明電線電纜有限公司
    類型:發明
    國別省市:53[中國|云南]

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