懸臂式行走裝車機制造技術

本發(fā)明專利技術公開了一種懸臂式行走裝車機，包括主車架（1）和其底部設置的主動行走輪（2）和從動行走輪（3），所述主車架（1）的前端設有升降車架（5），升降車架（5）的后端上部與主車架（1）的前端上部相對應處活動相連，主車架（1）和升降車架（5）的上部設有輸送裝置（6），輸送裝置（6）的兩端分別與主車架（1）后端外側(cè)的主動輸送鏈輪（7）和升降車架（5）前端外側(cè)的從動輸送鏈輪（8）活動相連；所述升降車架（5）的后端下側(cè)設有定位座（9），定位座（9）通過液壓裝置（10）與主車架（1）前端下側(cè)的固定座（11）相連。本發(fā)明專利技術的生產(chǎn)成本低、操作簡便故障少、便于安裝維修，適用范圍廣，適宜推廣使用。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本專利技術涉及一種減輕水泥廠裝包工人勞動強度的裝置，具體地說是一種操作方便、省時省力的懸臂式行走裝車機。
技術介紹
現(xiàn)有水泥行業(yè)所用的裝車機一般為平板式裝車機或者高空懸掛式裝車機，其中平板式裝車機裝車時需要把裝車機的上平面放置與卡車車廂所在的平面相同位置處，或者采用平板式裝車機的一端放置在地面、一端放置在卡車車廂上的方式來達到運輸水泥包的目的；高空懸掛式裝車機可將水泥包從地面上一包包的輸送至卡車車廂內(nèi)，但其存在成本高、速度慢、粉塵大的缺點，且不易安裝和維修。
技術實現(xiàn)思路
本專利技術的目的是針對現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種操作方便、省時省力、安裝維修方便的懸臂式行走裝車機。本專利技術的目的是通過以下技術方案解決的 一種懸臂式行走裝車機，包括主車架和其底部設置的主動行走輪和從動行走輪，其中從動行走輪位于主車架的尾部，主動行走輪位于主車架的中前部并與固定在主車架上的行走驅(qū)動裝置傳動相連，所述主車架的前端設有升降車架，升降車架的后端上部與主車架的前端上部相對應處活動相連，主車架和升降車架的上部設有輸送裝置，輸送裝置的兩端分別與主車架后端外側(cè)的主動輸送鏈輪和升降車架前端外側(cè)的從動輸送鏈輪活動相連；所述升降車架的后端下側(cè)設有定位座，定位座通過液壓裝置與主車架前端下側(cè)的固定座相連。所述液壓裝置的后端固定設置在固定座上，液壓裝置的前端與定位座鉸接。所述的主動輸送鏈輪通過鏈條與輸送電機相連。所述的輸送電機固定設置在主車架的尾部內(nèi)。所述升降車架的后端上部與主車架的前端上部之間通過連接件旋轉(zhuǎn)相連。本專利技術相比現(xiàn)有技術有如下優(yōu)點 本專利技術通過在主車架的前端設置可上下變幅升降達到8-16米的升降車架，因此可在主動行走輪不上車的情況下進行裝車，并適用于車板高低和長度均不等的車輛以及帶雨棚的車輛裝貨。本專利技術的前后行走、升降車架的升降、輸送帶的運轉(zhuǎn)控制全部設置在升降車架的前端，同時采用液壓驅(qū)動升降，具有操作方便、安全可靠、經(jīng)久耐用且故障少的特點。本專利技術在減少搬運程序和降低破損率的基礎上，提高了裝車效率和工人的勞動強度，且粉塵飛揚少，利于保護工人的身體健康。本專利技術的生產(chǎn)成本低，而且操作簡便、故障少、便于安裝與維修，可適應各種車輛的裝包，適宜推廣使用。附圖說明附圖1是本專利技術的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1一主車架；2—主動行走輪；3—從動行走輪；4一行走驅(qū)動裝置；5—升降車架；6—輸送裝置；7—主動輸送鏈輪；8—從動輸送鏈輪；9一定位座；10—液壓裝置；11一固定座；12—鏈條；13—輸送電機；14一連接件。具體實施例方式下面結(jié)合附圖與實施例對本專利技術作進一步的說明。如圖1所示一種懸臂式行走裝車機，包括主車架I和其底部設置的主動行走輪2和從動行走輪3，其中從動行走輪3位于主車架I的尾部，主動行走輪2位于主車架I的中前部并與固定在主車架I上的行走驅(qū)動裝置3傳動相連。在主車架I的前端設有升降車架5，升降車架5的后端上部與主車架I的前端上部相對應處通過連接件14旋轉(zhuǎn)相連，主車架I和升降車架5的頂部設有輸送裝置6，輸送裝置6的兩端分別與主車架I后端外側(cè)的主動輸送鏈輪7和升降車架5前端外側(cè)的從動輸送鏈輪8活動相連，主動輸送鏈輪7通過鏈條12與固定設置在主車架I尾部內(nèi)的輸送電機13相連,輸送電機13驅(qū)動主動輸送鏈輪7以帶動輸送裝置6持續(xù)運行；升降車架5的后端下側(cè)設有定位座9，定位座9通過液壓裝置10與主車架I前端下側(cè)的固定座11相連，其中液壓裝置10的后端固定設置在固定座11上，液壓裝置10的前端與定位座9鉸接，當需要升降車架5進行變幅時，液壓裝置10的前端伸出，驅(qū)動升降車架5的前端向上旋轉(zhuǎn)，抬升裝車機的輸送高度。本專利技術通過在主車架的前端設置可上下變幅升降達到8-16米的升降車架，因此可在主動行走輪不上車的情況下進行裝車，并適用于車板高低和長度均不等的車輛以及帶雨棚的車輛裝貨；另外該裝車機的前后行走、升降車架的升降、輸送帶的運轉(zhuǎn)控制全部設置在升降車架的前端，并采用液壓驅(qū)動升降，具有操作方便、安全可靠、經(jīng)久耐用且故障少的特點；而且在減少搬運程序和降低破損率的基礎上，提高了裝車效率和工人的勞動強度，且粉塵飛揚少，利于保護工人的身體健康；并具有生產(chǎn)成本低、操作簡便、故障少、便于安裝與維修的優(yōu)點，可適應各種車輛的裝包，適宜推廣使用。本專利技術未涉及的技術均可通過現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種懸臂式行走裝車機，包括主車架（1）和其底部設置的主動行走輪（2）和從動行走輪（3），其中從動行走輪（3）位于主車架（1）的尾部，主動行走輪（2）位于主車架（1）的中前部并與固定在主車架（1）上的行走驅(qū)動裝置（4）傳動相連，其特征在于所述主車架（1）的前端設有升降車架（5），升降車架（5）的后端上部與主車架（1）的前端上部相對應處活動相連，主車架（1）和升降車架（5）的上部設有輸送裝置（6），輸送裝置（6）的兩端分別與主車架（1）后端外側(cè)的主動輸送鏈輪（7）和升降車架（5）前端外側(cè)的從動輸送鏈輪（8）活動相連；所述升降車架（5）的后端下側(cè)設有定位座（9），定位座（9）通過液壓裝置（10）與主車架（1）前端下側(cè)的固定座（11）相連。

【技術特征摘要】
1.一種懸臂式行走裝車機，包括主車架(I)和其底部設置的主動行走輪(2)和從動行走輪(3)，其中從動行走輪(3)位于主車架(I)的尾部，主動行走輪(2)位于主車架(I)的中前部并與固定在主車架(I)上的行走驅(qū)動裝置(4)傳動相連，其特征在于所述主車架(I)的前端設有升降車架(5)，升降車架(5)的后端上部與主車架(I)的前端上部相對應處活動相連，主車架(I)和升降車架(5)的上部設有輸送裝置(6)，輸送裝置(6)的兩端分別與主車架(I)后端外側(cè)的主動輸送鏈輪(7)和升降車架(5)前端外側(cè)的從動輸送鏈輪(8)活動相連；所述升降車架(5 )的后端下側(cè)設有定位座(9 )，定位座(...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：劉學炳，田響群，林軍弟，劉峰，
申請(專利權(quán))人：宜興市久隆機械有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：