一種渦輪鎖緊的輔助安裝結構制造技術

本實用新型專利技術提供了一種渦輪鎖緊的輔助安裝結構，其不論待鎖緊渦輪的軸長短，均能適用該結構，該結構的通用性好。其包括卡頭板，在所述卡頭板上設有與渦輪頭的形狀和尺寸相匹配的卡口，所述卡頭板底部支承于底座的上表面，其特征在于：氣缸的氣缸座安裝于所述底座的上表面橫向軌道，所述氣缸的氣缸臂緊固所述支承塊的底面，所述氣缸在垂直方向上運動，待鎖緊渦輪的渦輪頭卡裝于對應的所述卡口內，所述待鎖緊渦輪的中部軸端支承于所述支承塊，所述待鎖緊渦輪的待鎖緊端外露于所述支承塊，所述卡頭板的底部卡裝于所述底座的縱向直線軌道，所述縱向直線軌道垂直于所述卡頭板的立面，所述直線軌道外凸于所述底座的上表面。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及增壓器渦輪部件固定裝置，具體為一種渦輪鎖緊的輔助安裝結構。
技術介紹
在增壓器渦輪的裝機過程中，為了鎖緊螺母，必須固定住渦輪頭，安裝時由于渦輪頭的形狀各不相同，采用一種專門設計的卡頭板席地平置來固定，卡頭板上有圓形、三角形、六邊形等多種渦輪頭形狀和尺寸的卡口，這樣針對不同渦輪頭，不需要更換工具。但是實際操作有時候不太方便，這就需要將渦輪樣件采用臥式安裝，為此，我們設計了底座、支架，將支架、卡頭板并排安裝于底座，在支架上設有與卡口相對應的支撐臺，以解決臥式安裝的問題，然而，這種結構存在的問題是，渦輪樣件需要鎖緊螺母的一端僅是一小部份搭在支架上的支撐臺，由于現有的支架、卡頭板之間的距離是固定的，當待鎖緊渦輪的軸短時不適用，導致其通用性差。
技術實現思路
針對上述情況，本技術提供了一種渦輪鎖緊的輔助安裝結構，其不論待鎖緊渦輪的軸長短，均能適用該結構，該結構的通用性好。一種渦輪鎖緊的輔助安裝結構，其技術方案是這樣的，其包括卡頭板，在所述卡頭板上設有與渦輪頭的形狀和尺寸相匹配的卡口，所述卡頭板底部支承于底座的上表面，其特征在于氣缸的氣缸座安裝于所述底座的上表面橫向軌道，所述氣缸的氣缸臂緊固所述支承塊的底面，所述氣缸在垂直方向上運動，待鎖緊渦輪的渦輪頭卡裝于對應的所述卡口內，所述待鎖緊渦輪的中部軸端支承于所述支承塊，所述待鎖緊渦輪的待鎖緊端外露于所述支承塊，所述卡頭板的底部卡裝于所述底座的縱向直線軌道，所述縱向直線軌道垂直于所述卡頭板的立面，所述直線軌道外凸于所述底座的上表面。本技術采用上述結構后，待鎖緊渦輪的渦輪頭卡裝于對應的卡口，待鎖緊渦輪的中部軸端支承于支承塊，待鎖緊渦輪的待鎖緊端外露于所述支承塊，氣缸上下調節使得支承塊能適應不同高度的位置的待鎖緊渦輪，橫向軌道確保支承塊位置準確，卡頭板沿著直線軌道運動，不論待鎖緊渦輪的軸長短，均能適用該結構，該結構的通用性好。附圖說明圖1為本技術的主視結構示意圖；圖2為本圖1的A向視圖結構示意圖；圖3為圖1的俯視圖結構示意圖。具體實施方式見圖1、圖2、圖3，其包括卡頭板1，在卡頭板I上設有與渦輪頭的形狀和尺寸相匹配的卡口 2，卡頭板I底部支承于底座3的上表面，其特征在于氣缸4的氣缸座安裝于底座3的上表面橫向軌道5,氣缸4的氣缸臂緊固支承塊6的底面,氣缸4在垂直方向上運動，待鎖緊渦輪的渦輪頭卡裝于對應的卡口 2內，待鎖緊渦輪的中部軸端支承于支承塊6，待鎖緊渦輪的待鎖緊端外露于支承塊6，卡頭板I的底部卡裝于底座的縱向直線軌道7，縱向直線軌道7垂直于卡頭板I的立面，直線軌道7外凸于底座3的上表面。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種渦輪鎖緊的輔助安裝結構，其包括卡頭板，在所述卡頭板上設有與渦輪頭的形狀和尺寸相匹配的卡口，所述卡頭板底部支承于底座的上表面，其特征在于：氣缸的氣缸座安裝于所述底座的上表面橫向軌道，所述氣缸的氣缸臂緊固所述支承塊的底面，所述氣缸在垂直方向上運動，待鎖緊渦輪的渦輪頭卡裝于對應的所述卡口內，所述待鎖緊渦輪的中部軸端支承于所述支承塊，所述待鎖緊渦輪的待鎖緊端外露于所述支承塊，所述卡頭板的底部卡裝于所述底座的縱向直線軌道，所述縱向直線軌道垂直于所述卡頭板的立面，所述直線軌道外凸于所述底座的上表面。

【技術特征摘要】
1.一種渦輪鎖緊的輔助安裝結構，其包括卡頭板，在所述卡頭板上設有與渦輪頭的形狀和尺寸相匹配的卡口，所述卡頭板底部支承于底座的上表面，其特征在于氣缸的氣缸座安裝于所述底座的上表面橫向軌道，所述氣缸的氣缸臂緊固所述支承塊的底面，所述氣缸在垂直方向上運動...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高錫民，
申請(專利權)人：無錫明珠增壓器制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：