一種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器，屬于風(fēng)電技術(shù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是：包含變頻減速機(jī)（1）、可調(diào)式機(jī)座組件（2）、滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件（3）、定長(zhǎng)螺桿（4）、上夾座組件（5）、上玻璃鋼隨形護(hù)板（6）、葉片隨形腔（7）、下玻璃鋼隨形護(hù)板（8）和底部標(biāo)重桁架組件（9），所述下玻璃鋼隨形護(hù)板（8）和底部標(biāo)重桁架組件（9）通過(guò)粘接形成組件，上夾座組件（5）和上玻璃鋼隨形護(hù)板（6）通過(guò)粘接形成組件，定長(zhǎng)螺桿（4）有四個(gè)，兩個(gè)組件之間通過(guò)定長(zhǎng)螺桿（4）互相連接形成葉片隨形腔（7），可調(diào)式機(jī)座組件（2）通過(guò)焊接設(shè)置在上夾座組件（5）上，變頻減速機(jī)（1）安裝在可調(diào)式機(jī)座組件（2）上，滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件（3）固定設(shè)置在變頻減速機(jī)（1）的輸出軸上。本實(shí)用新型專利技術(shù)的有益效果是：結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì)針對(duì)性強(qiáng)，不需要配重可使葉片振動(dòng)方向性準(zhǔn)確，強(qiáng)度高、重量輕，安裝簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)速均衡、運(yùn)行安全性高，使用壽命長(zhǎng)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器，屬于風(fēng)電技術(shù)設(shè)備

技術(shù)介紹
在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)品壽命和可靠性成為人們?cè)絹?lái)越關(guān)注的焦點(diǎn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)在整個(gè)使用期間，葉片受到各種外界環(huán)境及風(fēng)載荷的組合影響陣風(fēng)、湍流、風(fēng)剪、斜風(fēng)、偏航、起動(dòng)剎車、重力與慣性力、冰雪載荷等，其中有確定性載荷和隨機(jī)的載荷，葉片載荷比較復(fù)雜。因此風(fēng)力機(jī)葉片設(shè)計(jì)的重要部分之一是疲勞強(qiáng)度分析。耐久性與可靠性問(wèn)題是普遍存在，是風(fēng)電葉片產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的最重要因素之一。因此為了再設(shè)計(jì)、再創(chuàng)新，有必要進(jìn)行風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)測(cè)試。因此，疲勞試驗(yàn)是風(fēng)機(jī)葉片在設(shè)計(jì)、定型、生產(chǎn)過(guò)程中重要的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M葉片實(shí)際20年運(yùn)行壽命過(guò)程，考驗(yàn)風(fēng)機(jī)葉片能否安全的運(yùn)行工作。通過(guò)試驗(yàn)暴露葉片的疲勞薄弱部位，可能發(fā)生局部開(kāi)裂、局部形變即失穩(wěn)、葉片異響等異常。通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)異常，為改進(jìn)設(shè)計(jì)、工藝制造、編制使用維護(hù)說(shuō)明，確定葉片使用壽命提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)。目前，國(guó)內(nèi)外疲勞振動(dòng)設(shè)備主要有兩種類型，機(jī)電振動(dòng)和液壓振動(dòng)。比較風(fēng)電行業(yè)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，按因地制宜和實(shí)事求是的設(shè)計(jì)理念，選擇只投入低成本費(fèi)用的偏心激振疲勞試驗(yàn)方式，是目前國(guó)內(nèi)外葉片廠家主要的選擇。選擇偏心激振疲勞試驗(yàn)方式，具有試驗(yàn)費(fèi)用低，適應(yīng)惡劣環(huán)境，設(shè)備維護(hù)方便，操作安全等優(yōu)勢(shì)。而采用液壓振動(dòng)方式具有成本高，要求試驗(yàn)場(chǎng)地條件苛刻，故障率高，易損件費(fèi)用高等不利因素。而目前的偏心激振疲勞試驗(yàn)方式需要預(yù)先進(jìn)行配重，操作較為復(fù)雜。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)目的是提供一種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器，通過(guò)采用偏心轉(zhuǎn)輪組件轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心振動(dòng)，從而使葉片產(chǎn)生疲勞振動(dòng)試驗(yàn)，不需要配重可使葉片振動(dòng)方向性準(zhǔn)確，解決
技術(shù)介紹
中存在的上述問(wèn)題。本技術(shù)的技術(shù)方案是一種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器，包含變頻減速機(jī)、可調(diào)式機(jī)座組件、滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件、定長(zhǎng)螺桿、上夾座組件、上玻璃鋼隨形護(hù)板、葉片隨形腔、下玻璃鋼隨形護(hù)板和底部標(biāo)重桁架組件，所述下玻璃鋼隨形護(hù)板和底部標(biāo)重桁架組件通過(guò)粘接形成組件，上夾座組件和上玻璃鋼隨形護(hù)板通過(guò)粘接形成組件，定長(zhǎng)螺桿有四個(gè)，兩個(gè)組件之間通過(guò)定長(zhǎng)螺桿互相連接形成葉片隨形腔，可調(diào)式機(jī)座組件通過(guò)焊接設(shè)置在上夾座組件上，變頻減速機(jī)安裝在可調(diào)式機(jī)座組件上，滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件固定設(shè)置在變頻減速機(jī)的輸出軸上。所述可調(diào)式機(jī)座組件包含變頻減速機(jī)底座平臺(tái)和斜撐平臺(tái)支架，所述斜撐平臺(tái)支架有四個(gè)，設(shè)置在變頻減速機(jī)底座平臺(tái)的左側(cè)，與變頻減速機(jī)底座平臺(tái)通過(guò)焊接連接。所述底部標(biāo)重桁架組件是桁架船型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。所述滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件包含轉(zhuǎn)柄和圓形轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)柄為上小下大的滴水型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，設(shè)有兩個(gè)大孔，圓形轉(zhuǎn)盤有六個(gè)，每個(gè)都設(shè)有ー個(gè)偏心大孔。本技術(shù)的有益效果是結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì)針對(duì)性強(qiáng)，不需要配重可使葉片振動(dòng)方向性準(zhǔn)確，強(qiáng)度高、重量輕，安裝簡(jiǎn)單、轉(zhuǎn)速均衡、運(yùn)行安全性高，使用壽命長(zhǎng)。附圖說(shuō)明圖1是本技術(shù)的主視圖；圖2是本技術(shù)的仰視圖；圖3是本技術(shù)的左視圖；圖4是本技術(shù)的右視圖；圖中變頻減速機(jī)1、可調(diào)式機(jī)座組件2、滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件3、定長(zhǎng)螺桿4、上夾座組件5、上玻璃鋼隨形護(hù)板6、葉片隨形腔7、下玻璃鋼隨形護(hù)板8、底部標(biāo)重桁架組件9。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本技術(shù)做進(jìn)ー步說(shuō)明。ー種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器，包含變頻減速機(jī)1、可調(diào)式機(jī)座組件2、滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件3、定長(zhǎng)螺桿4、上夾座組件5、上玻璃鋼隨形護(hù)板6、葉片隨形腔7、下玻璃鋼隨形護(hù)板8和底部標(biāo)重桁架組件9，所述下玻璃鋼隨形護(hù)板8和底部標(biāo)重桁架組件9通過(guò)粘接形成組件，上夾座組件5和上玻璃鋼隨形護(hù)板6通過(guò)粘接形成組件，定長(zhǎng)螺桿4有四個(gè)，兩個(gè)組件之間通過(guò)定長(zhǎng)螺桿4互相連接形成葉片隨形腔7，可調(diào)式機(jī)座組件2通過(guò)焊接設(shè)置在上夾座組件5上，變頻減速機(jī)I安裝在可調(diào)式機(jī)座組件2上，滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件3固定設(shè)置在變頻減速機(jī)I的輸出軸上。安裝吋，吊裝該設(shè)備，使上下玻璃鋼隨形護(hù)板套裝夾在風(fēng)電葉片上，提升擰緊四個(gè)定長(zhǎng)螺桿即可。試驗(yàn)時(shí)，動(dòng)カ通過(guò)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)變頻控制器及電纜輸送給偏心激振器的變頻減速機(jī)，使滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件勻速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心振動(dòng)，從而帶動(dòng)風(fēng)電葉片產(chǎn)生疲勞振動(dòng)。參見(jiàn)附圖1和附圖3所述可調(diào)式機(jī)座組件2包含變頻減速機(jī)底座平臺(tái)和斜撐平臺(tái)支架，所述斜撐平臺(tái)支架有四個(gè)，設(shè)置在變頻減速機(jī)底座平臺(tái)的左側(cè)，與變頻減速機(jī)底座平臺(tái)通過(guò)焊接連接。該設(shè)計(jì)使變頻減速機(jī)在振動(dòng)時(shí)有穩(wěn)定的安裝作用。參見(jiàn)附圖1和附圖2，所述底部標(biāo)重桁架組件9是桁架船型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高和抗形變的特點(diǎn)。參見(jiàn)附圖1和附圖4，所述滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件3包含轉(zhuǎn)柄和圓形轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)柄為上小下大的滴水型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，設(shè)有兩個(gè)大孔，圓形轉(zhuǎn)盤有六個(gè)，每個(gè)都設(shè)有ー個(gè)偏心大孔，這些設(shè)計(jì)都是為了突出偏心的設(shè)計(jì)理念，使偏心激振最大化。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器，其特征在于：包含變頻減速機(jī)（1）、可調(diào)式機(jī)座組件（2）、滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件（3）、定長(zhǎng)螺桿（4）、上夾座組件（5）、上玻璃鋼隨形護(hù)板（6）、葉片隨形腔（7）、下玻璃鋼隨形護(hù)板（8）和底部標(biāo)重桁架組件（9），所述下玻璃鋼隨形護(hù)板（8）和底部標(biāo)重桁架組件（9）通過(guò)粘接形成組件，上夾座組件（5）和上玻璃鋼隨形護(hù)板（6）通過(guò)粘接形成組件，定長(zhǎng)螺桿（4）有四個(gè)，兩個(gè)組件之間通過(guò)定長(zhǎng)螺桿（4）互相連接形成葉片隨形腔（7），可調(diào)式機(jī)座組件（2）通過(guò)焊接設(shè)置在上夾座組件（5）上，變頻減速機(jī)（1）安裝在可調(diào)式機(jī)座組件（2）上，滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件（3）固定設(shè)置在變頻減速機(jī)（1）的輸出軸上。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種大型風(fēng)電葉片疲勞試驗(yàn)偏心激振器，其特征在于包含變頻減速機(jī)(I)、可調(diào)式機(jī)座組件(2 )、滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件(3 )、定長(zhǎng)螺桿(4)、上夾座組件(5 )、上玻璃鋼隨形護(hù)板 (6)、葉片隨形腔(7)、下玻璃鋼隨形護(hù)板(8)和底部標(biāo)重桁架組件(9)，所述下玻璃鋼隨形護(hù)板(8)和底部標(biāo)重桁架組件(9)通過(guò)粘接形成組件，上夾座組件(5)和上玻璃鋼隨形護(hù)板 (6)通過(guò)粘接形成組件，定長(zhǎng)螺桿(4)有四個(gè)，兩個(gè)組件之間通過(guò)定長(zhǎng)螺桿(4)互相連接形成葉片隨形腔(7)，可調(diào)式機(jī)座組件(2)通過(guò)焊接設(shè)置在上夾座組件(5)上，變頻減速機(jī)(I) 安裝在可調(diào)式機(jī)座組件(2 )上，滴水型偏心轉(zhuǎn)輪組件...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：華向東，彭國(guó)興，王盼濤，聶永軍，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：保定天威風(fēng)電葉片有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：