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    一種秸稈混合機制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8597727 閱讀:161 留言:0更新日期:2013-04-19 00:51
    一種秸稈混合機,是由電機、減速機、機殼、機架與動力架、轉(zhuǎn)子部分、排料系統(tǒng)、液體添加系統(tǒng)、出料控制裝置構(gòu)成;機架與動力架的機架上部設(shè)置機殼的殼板預留同心的軸孔,機架與動力架的動力架上方設(shè)置電機和減速機,電機對應(yīng)減速機設(shè)置傳動帶;機架與動力架的機架上方外側(cè)對稱設(shè)置主軸座;機殼殼板預留的軸孔、主軸座的軸承、減速機的傳動軸同心同軸設(shè)置;機殼下方設(shè)置出料口,出料口的外側(cè)設(shè)置排料系統(tǒng),排料系統(tǒng)一側(cè)設(shè)置出料控制裝置。設(shè)計合理,轉(zhuǎn)子設(shè)計有切刀裝置,能夠使秸稈進一步粉碎,功率消耗少,故障少,維修方便,是一種投資少、見效快的理想設(shè)備。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及農(nóng)作物的秸桿回收再利用加工設(shè)備的混合裝置,尤其是一種秸桿混合機。
    技術(shù)介紹
    目前,我國農(nóng)作物的秸桿回收再利用的設(shè)備,已有的糧食混合機,不能混合秸桿類物料,由于質(zhì)地松軟,含纖維比較多,流動性不強且物料纏連現(xiàn)象嚴重,造成轉(zhuǎn)動部分轉(zhuǎn)動時容易受阻,導致攪拌秸桿耗費功率大,且不能達到理想的攪拌效果。鑒于上述的諸多原因,需要改進秸桿混合裝置。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)為了解決秸桿混合的在秸桿類物料的質(zhì)地松軟,含纖維比較多,流動性不強且物料纏連現(xiàn)象嚴重,造成轉(zhuǎn)動部分轉(zhuǎn)動時容易受阻,通過合理的設(shè)計,提供一種秸桿混合機,轉(zhuǎn)子設(shè)計有切刀裝置,能夠使秸桿進一步粉碎,且減小動力消耗;出料門結(jié)構(gòu)型式改進,能保證密封性好,不漏料與液體,滿足秸桿回收再利用的加工。本技術(shù)為了實現(xiàn)上述的專利技術(shù)目的,采用如下的技術(shù)方案一種秸桿混合機,是由電機、減速機、機殼、機架與動力架、轉(zhuǎn)子部分、排料系統(tǒng)、液體添加系統(tǒng)、出料控制裝置構(gòu)成;機架與動力架的機架上部設(shè)置機殼,機殼對稱兩側(cè)的殼板預留同心的軸孔,機架與動力架的動力架中部設(shè)置電機,機架與動力架的動力架上方設(shè)置減速機,電機對應(yīng)減速機設(shè)置傳動帶;機架與動力架的機架上方外側(cè)對稱設(shè)置主軸座;主軸座中設(shè)置軸承,軸承與殼板預留的同心軸孔中設(shè)置主軸,主軸上設(shè)置轉(zhuǎn)子部分,主軸對應(yīng)減速機的傳動軸設(shè)置連接件;機殼殼板預留的軸孔、主軸座的軸承、減速機的傳動軸同心同軸設(shè)置;機殼下方設(shè)置出料口,出料口的外側(cè)設(shè)置排料系統(tǒng),排料系統(tǒng)一側(cè)設(shè)置出料控制裝置。有益效果設(shè)計合理,轉(zhuǎn)子設(shè)計有切刀裝置,能夠使秸桿進一步粉碎,功率消耗少,故障少,維修方便,是一種投資少、見效快的理想設(shè)備。本技術(shù)是一種在單軸槳葉飼料混合機上進行改進,轉(zhuǎn)子部分槳葉軸改為長短軸,攪拌葉片的結(jié)構(gòu)型式改為單頭雙層螺旋,增加切刀裝置,在攪拌的過程中能將秸桿進一步切碎,使攪拌能夠順利完成,且功率消耗小。卸料門結(jié)構(gòu)型式改進,增大密封的嚙合面,密封性好,不漏料與液體,密封條更換方便。出料門采用氣動裝置,動作準確可靠,自動化程度高,且設(shè)計有出料控制裝置,能使出料均勻,出料量可以調(diào)節(jié)。先進的液體添加和噴涂系統(tǒng),可同時添加多種液體,噴涂精確,控制方便。新穎的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),無混合死角,混合均勻優(yōu)良。轉(zhuǎn)子設(shè)計有切刀裝置,能夠使秸桿進一步粉碎,且減小動力消耗;出料門結(jié)構(gòu)型式改進,能保證密封性好,不漏料與液體,且密封條更換方便;出料控制裝置能使出料均勻,出料量可以調(diào)節(jié)。新型秸桿混合機經(jīng)數(shù)次試驗、論證,成功完成了秸桿的混合,填補了秸桿混合的空白。以下結(jié)合附圖對本專利技術(shù)作進一步說明。附圖說明圖1是總裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是側(cè)剖結(jié)構(gòu)示意圖。圖1. 2中電機1、減速機2、機殼3、機架與動力架4、轉(zhuǎn)子部分5、排料系統(tǒng)6、液體添加系統(tǒng)7、出料控制裝置8。具體實施方式以下結(jié)合附圖與具體實施方式對本技術(shù)作進一步說明如圖所示;機架與動力架4的機架上部設(shè)置機殼3,機殼3對稱兩側(cè)的殼板預留同心的軸孔,機架與動力架4的動力架中部設(shè)置電機I,機架與動力架4的動力架上方設(shè)置減速機2,電機I對應(yīng)減速機2設(shè)置傳動帶;機架與動力架4的機架上方外側(cè)對稱設(shè)置主軸座;主軸座中設(shè)置軸承,軸承與殼板預留的同心軸孔中設(shè)置主軸,主軸上設(shè)置轉(zhuǎn)子部分5,主軸對應(yīng)減速機2的傳動軸設(shè)置連接件;機殼3殼板預留的軸孔、主軸座的軸承、減速機2的傳動軸同心同軸設(shè)置;機殼3下方設(shè)置出料口,出料口的外側(cè)設(shè)置排料系統(tǒng)6,排料系統(tǒng)6 —側(cè)設(shè)置出料控制裝置8。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種秸稈混合機,是由電機(1)、減速機(2)、機殼(3)、機架與動力架(4)、轉(zhuǎn)子部分(5)、排料系統(tǒng)(6)、液體添加系統(tǒng)(7)、出料控制裝置(8)構(gòu)成,其特征在于:機架與動力架(4)的機架上部設(shè)置機殼(3),機殼(3)對稱兩側(cè)的殼板預留同心的軸孔,機架與動力架(4)的動力架中部設(shè)置電機(1),機架與動力架(4)的動力架上方設(shè)置減速機(2),電機(1)對應(yīng)減速機(2)設(shè)置傳動帶;機架與動力架(4)的機架上方外側(cè)對稱設(shè)置主軸座。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.一種秸桿混合機,是由電機(1)、減速機(2)、機殼(3)、機架與動力架(4)、轉(zhuǎn)子部分(5)、排料系統(tǒng)(6)、液體添加系統(tǒng)(7)、出料控制裝置(8)構(gòu)成,其特征在于機架與動力架(4)的機架上部設(shè)置機殼(3),機殼(3)對稱兩側(cè)的殼板預留同心的軸孔,機架與動力架(4) 的動力架中部設(shè)置電機(I),機架與動力架(4)的動力架上方設(shè)置減速機(2),電機(I)對應(yīng)減速機(2)設(shè)置傳動帶;機架與動力架(4)的機架上方...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李紅星,呂超鋒,
    申請(專利權(quán))人:洛陽市光瑞農(nóng)業(yè)科技有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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