本發明專利技術涉及端部帶有橡膠限位塊的橡膠連接軟管。在橡膠軟管的端部表面加工有橡膠限位塊，卡箍套在橡膠限位塊之間。橡膠限位塊內壁之間的寬度比卡箍寬度大1～3mm，限位塊的厚度為2～5mm；限位塊圓周的長度依據裝配需求設定；橡膠限位塊的高度比橡膠軟管的外壁高4～8mm。橡膠軟管與裝配件連接后，受到內部壓力和發動機震動的作用，使橡膠軟管自身以及連接卡箍產生空間震動。由于橡膠軟管端部加工了限位塊，卡箍卡在限位塊內，限位塊對卡箍起到了限位固定作用，使管體不會由于卡箍的脫落而產生連接滑脫的現象。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車膠管功能設計領域，特別涉及一種端部帶有橡膠限位塊的橡膠連接軟管。
技術介紹
汽車用橡膠管路主要用于承載氣體和液體。為了保證發動機正常運轉，用于承載介質的橡膠軟管的端部密封性起著尤為重要的作用。為了增加橡膠軟管端部裝配部位的鎖緊力，常用的方式是在橡膠軟管端部配合的部位增加卡箍，通過卡箍鎖緊力的作用，以滿足端部密封性能的要求。為了滿足整車的裝配需求，一部分汽車廠將與橡膠軟管端部配合的零件設計的比較短，導致橡膠軟管與裝配件配合連接的部位很有限。發動機工作后，用于承載介質的橡膠軟管會受到內部壓力和震動的作用。由于橡膠軟管與裝配件配合連接的部位比較有限，使裝配卡箍的橡膠軟管極易出現脫落的現象。如果橡膠軟管端部卡箍由供應商負責裝配，為了防止卡箍脫落，常用的連接方式是將卡箍粘結在橡膠軟管端部或將卡箍通過注膠連接的方式固定在橡膠軟管的端部。如果用于鎖緊的卡箍由汽車廠負責裝配，由于上述的連接方式是在供應商處加工而成的，所以無法滿足汽車廠自行裝配卡箍而不出現脫落的需求。由此，需要一種全新的設計，使橡膠軟管端部的連接卡箍由汽車廠單獨裝配后，不出現脫落的現象。本專利技術提供一種在端部加工橡膠限位塊的橡膠軟管，用于卡箍連接的固定，以滿足裝配的要求。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種端部帶有限位塊的橡膠連接軟管，裝配卡箍套在限位塊內，可以避免由管體的震動或內部的壓力導致的卡箍脫落的現象。本專利技術端部帶有限位塊的橡膠連接軟管是通過以下技術方案實現的一種端部帶有限位塊的橡膠連接軟管，在橡膠軟管的端部表面加工有橡膠限位塊，卡箍套在橡膠限位塊之間。所述的橡膠限位塊內壁之間的寬度比卡箍寬度大I 3mm，限位塊的厚度為2 5mm ;限位塊圓周的長度依據裝配需求設定；橡膠限位塊的高度比橡膠軟管的外壁高4 8mm ο本專利技術一種帶有橡膠限位塊的橡膠軟管總成的制備方法，橡膠限位塊是通過注膠設備和注膠模具進行注膠工藝加工后，在橡膠軟管的表面形成。一種帶有橡膠限位塊的橡膠軟管總成，橡膠限位塊的膠料與橡膠軟管的膠料相同，設定的注膠設備加工溫度與橡膠軟管的成型溫度相同；注膠模具行腔的大小與橡膠軟管端部以及要加工的橡膠限位塊的大小相同；將需要加工限位塊一端的橡膠軟管端部放入注膠模具內，通過注膠工藝，使通過注膠機注入的橡膠完全沖入模具的型腔內，通過高溫定型作用，在橡膠軟管的端部形成橡膠限位塊；一種帶有橡膠限位塊的橡膠軟管總成，產品性能不會發生改變，注膠工藝與現有技術相同，注膠時間和溫度依據所選取的注膠材料而定；卡箍套在兩個橡膠限位塊內，通過橡膠限位塊的軸向阻礙作用，避免了由于端部配合連接部位過短以及工作中的管體震動而產生的卡箍脫落現象。具體實施例方式一種帶有橡膠限位塊的橡膠軟管總成，由橡膠軟管和橡膠限位塊兩部分組成；兩個橡膠限位塊內壁之間的寬度比卡箍寬度大以方便將卡箍卡在橡膠限位塊內；限位塊的厚度為2 5_ ;限位塊圓周的長度依據裝配需求而定；橡膠限位塊的高度比橡膠軟管的外壁高4 8_。實施實例1:在橡膠軟管的表面加工兩處橡膠限位塊,用于卡箍軸向定位；卡箍的寬度為9mm,厚度為1. 2mm ;限位凸臺內壁之間的寬度為IOmm,厚度為3mm,高度為5mm ；1、選擇外徑規格為50mm，材料為乙烯丙烯酸酯橡膠的橡膠管；2、將橡膠軟管需要加工限位塊的一端放入注膠模具內；3、將注膠設備參數上模、下模的溫度設為180°C ；4、選取注膠材料為乙烯丙烯酸酯橡膠，按動注膠設備啟動按鈕，開始注膠；5、六分鐘后，將產品從模具中取出，材料為乙烯丙烯酸酯橡膠的橡膠限位塊形成，橡膠限位塊與橡膠軟管粘為一體。實施實例2:在橡膠軟管的表面加工兩處橡膠限位塊,用于卡箍軸向定位；卡箍的寬度為9mm,厚度為1. 2mm ;限位凸臺內壁之間的寬度為11mm，厚度為2mm,高度為4mm ；1、選擇外徑規格為30mm，材料為三元乙丙橡膠的橡膠管I ;2、將橡膠軟管需要加工限位塊的一端放入注膠模具內；3、將注膠設備參數上模、下模的溫度設為170°C ；4、選取注膠材料為三元乙丙橡膠，按動注膠設備啟動按鈕，開始注膠；5、五分鐘后，將產品從模具中取出，材料為三元乙丙橡膠的橡膠限位塊形成，橡膠限位塊與橡膠軟管粘為一體。實施實例3 在橡膠軟管的表面加工兩處橡膠限位塊，用于卡箍軸向定位；卡箍的寬度為12mm,厚度為1. 5mm ;限位凸臺內壁之間的寬度為14mm,厚度為4mm,高度為7mm ；1、選擇外徑規格為70mm，材料為丁腈橡膠的橡膠軟管I ;2、將橡膠軟管需要加工限位塊的一端放入注膠模具內；3、將注膠設備參數上模、下模的溫度設為165°C ；4、選取注膠材料為丁腈橡膠，按動注膠設備啟動按鈕，開始注膠；5、四分鐘后，將產品從模具中取出，材料為丁腈橡膠的橡膠限位塊形成，橡膠限位塊與橡膠軟管粘為一體。一種端部帶有橡膠限位塊的橡膠軟管總成，端口起連接作用的卡箍套在橡膠限位塊內，橡膠軟管與裝配件連接后，受到內部壓力和發動機震動的作用，使橡膠軟管自身以及連接卡箍產生空間震動。由于橡膠軟管端部加工了限位塊,卡箍卡在限位塊內，限位塊對卡箍起到了限位固定作用，使管體不會由于卡箍的脫落而產生連接滑脫的現象。原始的設計卡箍直接卡在橡膠軟管的端部，如配合連接部位過短，同時內部的壓力和震動對管體產生徑向、軸向的拉伸作用，極易出現卡箍與管體同時震動時彼此脫離的現象。試驗表明，橡膠軟管與端部配合連接的裝配件連接，配合連接的長度為30_，內部壓力為O. 2MPa,經過1440小時的對比試驗，端部帶有限位塊的橡膠軟管總成未出現滑脫現象，原始狀態連接的橡膠軟管與裝配件脫離。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種端部帶有限位塊的橡膠連接軟管，其特征是在橡膠軟管的端部表面加工有橡膠限位塊,卡箍套在橡膠限位塊之間。
【技術特征摘要】
1.一種端部帶有限位塊的橡膠連接軟管，其特征是在橡膠軟管的端部表面加工有橡膠限位塊，卡箍套在橡膠限位塊之間。2.如權利要求1所述的軟管，其特征是所述的橡...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張洪起，錢麗娜，
申請(專利權)人：天津鵬翎膠管股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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