本發明專利技術是一種可三維微調節安裝的燃油過濾器。其特征是將現行傳統過濾器單向閥及反向泄壓閥組件的安裝位置從進油口一端改在濾網的后端出油口一端,避免因燃油中的雜質影響單向閥及反向泄壓閥組件正常工作,提高其長時間工作的可靠性;在進油口設計一個調整法蘭管以及插管與鎖緊螺母,與安裝支架的長圓孔配合實現三維方式調節安裝;用以克服燃油過濾器應用在新加油機裝站的時候,常常因為加油島做基建施工時遺留的送油管口位置偏差而難以安裝,燃油過濾器實現三維調整安裝位置,降低了安裝難度,特別便于整機新站安裝,能最大地消除管道的安裝應力,提高設備的使用壽命。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種過濾燃油中雜質的燃油過濾器裝置,特別適合用于燃油加油機。
技術介紹
目前,普通燃油過濾器是由通道殼體包括進油口法蘭與出油口法蘭、濾網組件、密封件、單向閥及反向泄壓閥組件(近年才有安裝)構成。在實際應用中,燃油過濾器安裝于加油機底部,進油口通過法蘭或者密封螺紋管與加油島內的無縫鋼管聯接,出油口通過法蘭與加油機內部管路聯接,加油機工作時把通過其中的雜質經過濾網過濾出來,避免燃油中含有雜質,以保護加油機中的精密計量部件不受磨損,同時也保護機動車車輛不受相應的損害。但是現在市場已有加油機的燃油過濾器在使用中存在諸多不方便的實際問題雖然有的燃油過濾器中安裝有單向閥及反向泄壓閥組件,但都是安裝在燃油過濾器的進油口位置,在濾網的前端,當加油機工作不太長的一段時間后,大量被過濾出來的雜質積存在濾網上,并且逐漸附在單向閥及反向泄壓閥組件表面,形成兩處堆積堵塞,很容易造成單向閥及反向泄壓閥組件功能失效令后端燃油倒流回罐,容易導致加油機工作時出現“提槍走數”的故障;另一故障表現是,單向閥卡死,加油機不出油或者出油慢。另外當新安裝加油機的時候,加油機上燃油過濾器進油口安裝位置因為是固定不可調整,如果加油島內預制的外部供油管位置與加油機標準安裝尺寸有一些偏差,則與硬質供油管的聯接安裝就非常困難。通過暴力方式強行使管路變形達到聯接容易造成管路與部件損壞、或因安裝應力的存在,使將來管路開裂滲漏等埋下隱患故障。
技術實現思路
為了解決現有燃油過濾器因為雜質的積累單引起單向閥及反向泄壓閥故障而難以長期穩定工作,以及克服新加油機安裝過程中,因油站施工遺留下的對接管路位置偏差,對剛性管道而較難安裝的難題,本專利技術提供一種可三維微調節安裝的燃油過濾器,它既能長期穩定工作,又安裝方便。本專利技術的技術方案這樣的將現行傳統過濾器單向閥及反向泄壓閥組件的安裝位置從進油口一端改在濾網的后端出油口一端,避免雜質影響單向閥及反向泄壓閥組件正常工作;在進油口設計一個調整法蘭以及插管與鎖緊螺母,與安裝支架的長圓孔配合實現三維方式調節安裝。具體展開來,由通道體(I)濾網組件(2)單向閥及反向泄壓閥組件(6)進油口法蘭(9)出油口法蘭(5)端蓋組件(3),組成;其特征在于單向閥組件(6)安裝于通道體(I)出油口法蘭(5)處,以避免此處出現積累雜質,影響單向閥及反向泄壓閥組件(6)正常工作,導致油液反向發生機器故障;在單向閥及反向泄壓閥組件(6)的正下方有工藝端蓋(7),用于從下面進入安裝單向閥及反向泄壓閥組件(6);調整法蘭(10)平面端有長圓形的調整孔(11),裝配螺栓(8)在旋緊之前可以在孔內左右平移調整位置,對準外部供油管口,然后收緊螺母固定;插管(13)有常規密封圈與內螺紋與調整法蘭(10)相配合,在調整法蘭(10)管內可以上下旋轉調整至合適位置,對準平齊外部供油管口,由限位螺母(11)鎖緊固定,底部法蘭(14)與外部供油管路法蘭對接緊固。有益效果本專利技術對比已有技術具有以下優點燃油過濾器的單向閥及反向泄壓閥組件置于濾網后端,將平常濾網所積存的雜質與之隔開保證閥體部件正常工作不受影響,提高了其長時間工作的可靠性。燃油過濾器進油口安裝位置實現三維調整,降低安裝難度,便于整機現場施工安裝,同時能最大地消除管道的安裝應力,提高設備的使用壽命。附圖說明圖1所不為過濾器主體;其中a為主視圖首I]視b為左視圖,c為右視圖,d俯視圖,e為仰視圖;圖2所示為活動法蘭組合管;其中;f為主視圖剖視,g為俯視圖,h為仰視圖,i為右視圖。圖3為過濾器主體與活動連接管及支架的安裝示意圖;其中j為帶支架主視剖視圖,k為帶支架俯視圖,I為(無支架)右視圖。圖4為過濾器進油口法蘭安裝位置配合調整示意圖;其中m為管口中心偏左的示意圖,η為管口中心偏右的不意圖。圖中1.通道體, 2.濾網組件,3.端蓋組件,4.螺孔柱5.出油口法蘭,6.單向閥組件,7.工藝裝配蓋,8.螺栓,9.進油口法蘭;10.調整法蘭,10.1密封凹槽11.調整孔,12.限位螺母,13.插管,14.底部法蘭,15.安裝支架,16.長圓孔,17.密封圈,18.硬管活法蘭。具體實施例方式下面結合附圖和實施例對本專利技術作進一步的描述為了實現過濾器能夠左、右、上、下的位移微調節安裝,將結構分別設計成通道主體(圖1)與活動法蘭組合管件(圖2),通過法蘭平面彼此水平方向的相對位移,以及通過組合管件彼此高度方向的相對位移實現較為靈活的安裝位置調整。圖3所示為過濾器裝配圖,主體與活動連接管及支架的安裝示意圖;其中j為帶支架主視剖視圖,k為帶支架俯視圖,I為(無支架的時候)右視圖。圖4所示為過濾器進油口法蘭(9)與調整法蘭(10)安裝位置左右位移調整的示意圖。為了實現過濾器能夠在頂部的平面位移微調節安裝,安裝支架(14)板上開有長圓孔(15),過濾器安裝在上面,以出油口一側的螺孔柱(4)為中心點,過濾器可以弧形微偏位移安裝,如圖1所示,調整弧度12.87°,其弧長17mm。綜上所述,燃油過濾器安裝三維調整通過以下方式實現垂直方向(Z方向)插管(13.)與固定管調整法蘭(10)采用軸向O型圈密封,可自由上下移動一定距離,實現安裝高度方向(Z方向)可調整;水平X方向調整法蘭(10)與過濾器通道體⑴的進油口法蘭(9.)聯接,調整法蘭(10)調整孔(11)設計為長腰孔結構,聯接安裝時,可以在X方向小范圍內位移,實現安裝水平X方向可調整;水平Y方向燃油過濾器的出油口與加油機內部采用硬管活法蘭(18)聯接,燃油過濾器可以繞出油口軸線做圓周旋轉;燃油過濾器安裝支架(15)的三個安裝孔,兩個采用腰型孔結構,可以允許燃油過濾器圍繞出油口軸線做一定角度的旋轉移動,實現安裝水平Y方向可調整;燃油過濾器進油口安裝位置實現三維調整,以克服燃油過濾器應用在不同整機中面對硬管道位置偏差難以安裝,能降低安裝難度,減小管路應力,便于整機現場施工。在實際應用中能提高燃油過濾器內單向閥及泄壓閥組件的長期工作可靠性,提高設備的使用壽命O另外,以前加油站一般都采用軟管來配合加油島供油管口與加油機的燃油過濾器進油口的聯接安裝就很容易。但是因為國內出現了加油站管理嚴謹不足的問題,國內大客戶對加油站以及加油機提出了新要求,加油島預制的供油管與加油機過濾器進油管必須完全使用硬管聯接。所以因此才產生了本專利技術的三維微調節安裝技術方案。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可三維微調節安裝的燃油過濾器,由通道體(1)濾網組件(2)單向閥及反向泄壓閥組件(6)進油口法蘭(9)出油口法蘭(5)端蓋組件(3),及調整法蘭(10)組成;其特征在于:單向閥組件(6)安裝于通道體(1)出油口法蘭(5)處;在單向閥及反向泄壓閥組件(6)的正下方有工藝端蓋(7),調整法蘭(10)平面端有長圓形的調整孔(11)。
【技術特征摘要】
1.一種可三維微調節安裝的燃油過濾器,由通道體(I)濾網組件(2)單向閥及反向泄壓閥組件(6)進油口法蘭(9)出油口法蘭(5)端蓋組件(3),及調整法蘭(10)組成;其特征在于單向閥組件(6)安裝于通道體(I)出油口法蘭(5)處;在單向閥及反向泄壓閥組件(6)的正下方有工藝端蓋(7),調整法蘭(10)平面端有長圓形的調...
【專利技術屬性】
技術研發人員:袁仁偉,袁君偉,孫傳瑞,陽一鳴,
申請(專利權)人:江陰市富仁高科股份有限公司,
類型:發明
國別省市:
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