【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種機(jī)械產(chǎn)品，特別是涉及一種便攜式車輪駐停器。
技術(shù)介紹
目前使用的摩托車或電動車停車架，在停車使用時(shí)，需要一邊用人工將車體扶緊向后推，一邊用腳將停車架扳下，直立在地上，兩者的配合才能將車停穩(wěn)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，加緊牢固可靠，操作方便的便攜式車輪駐停器。本專利技術(shù)的目的是通過如下途徑實(shí)現(xiàn)的便攜緊鎖式車輪駐停器，包括側(cè)固定架、輪子前擋板、活動架、固定芯軸，所述的固定芯軸穿過活動架上的圓管，所述的側(cè)固定架一端和輪子前擋板通過可拆卸方式連接在一起，所述的側(cè)固定架另一端和圓管及固定芯軸通過可拆卸方式連接在一起，所述的活動架繞固定芯軸自由轉(zhuǎn)動，輪子前擋板與轉(zhuǎn)動的活動架形成凸輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輪鎖緊與松開。優(yōu)選的是，所述的側(cè)固定架一端和輪子前擋板的可拆卸方式為通過螺釘方式或者銷軸與彈簧銷方式連接。優(yōu)選的是，所述的側(cè)固定架另一端和圓管及固定芯軸的可拆卸方式為通過螺釘方式或者銷軸與彈簧銷方式連接。為了增加便攜式摩托車停車架與地面摩擦力，優(yōu)選的是，所述的側(cè)固定架和輪子前擋板的端部有耐磨材料套。優(yōu)選的是，所述的耐磨材料套為橡膠套。優(yōu)選的是，所述的橡膠套上有防滑紋。本專利技術(shù)的有益效果是I)通過在活動架轉(zhuǎn)動點(diǎn)前后區(qū)域受力來改變活動架轉(zhuǎn)動方向，可實(shí)現(xiàn)輪子鎖緊固定與松開脫離，結(jié)構(gòu)簡單，鎖緊牢固可靠，操作方便；2)便攜緊鎖式車輪駐停器利用固定的輪子前擋板與轉(zhuǎn)動的活動架形成凸輪結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)新穎實(shí)用，可實(shí)現(xiàn)摩托車或電動車在不同場所尤其在土質(zhì)松軟場所停放的需求；3)側(cè)固定架和輪子前擋板的端部有橡膠套，增加了便攜緊鎖式車輪駐停器與地面的摩擦...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
便攜緊鎖式車輪駐停器，其特征在于，包括側(cè)固定架、輪子前擋板、活動架、固定芯軸，所述的固定芯軸穿過活動架上的圓管，所述的側(cè)固定架一端和輪子前擋板通過可拆卸方式連接在一起，所述的側(cè)固定架另一端和圓管及固定芯軸通過可拆卸方式連接在一起，所述的活動架繞固定芯軸自由轉(zhuǎn)動，輪子前擋板與轉(zhuǎn)動的活動架形成凸輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輪鎖緊與松開。
【技術(shù)特征摘要】
1.便攜緊鎖式車輪駐停器，其特征在于，包括側(cè)固定架、輪子前擋板、活動架、固定芯軸，所述的固定芯軸穿過活動架上的圓管，所述的側(cè)固定架一端和輪子前擋板通過可拆卸方式連接在一起，所述的側(cè)固定架另一端和圓管及固定芯軸通過可拆卸方式連接在一起， 所述的活動架繞固定芯軸自由轉(zhuǎn)動，輪子前擋板與轉(zhuǎn)動的活動架形成凸輪結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)車輪鎖緊與松開。2.如權(quán)利要求1所述的便攜緊鎖式車輪駐停器，其特征在于，所述的側(cè)固定架一端和輪子前擋板的可拆卸方式為通過螺釘方式或...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：丁剛，
申請(專利權(quán))人：青島德力源五金制品有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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