離心式氣體壓縮機入口管壓力保護裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種離心式氣體壓縮機入口管壓力保護裝置，解決了現有離心式氣體壓縮機的壓縮機入口管的壓力保護裝置費用昂貴、受環境影響大、控制不便、保護效果不佳的問題。技術方案包括離心式氣體壓縮機及其入口管，還包括有液封系統，所述液封系統包括液封筒和液封管，所述液封管一端插入液封筒的液面以下，另一端與壓縮機入口管連通。本實用新型專利技術結構簡單、操作方便靈活，安全可靠性高，投資低廉、應用廣泛。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種化工領域的壓カ保護裝置，具體的說是ー種離心式氣體壓縮機入口管壓カ保護裝置。
技術介紹
在石油和化學エ業中，隨著科技發展和進步，石化產品生產裝置向單系列大型化發展。其中的關鍵設備之ー是氣體介質的加壓和輸送設備。其輸送能力約為3萬至數萬以上Nm3/h，需要采用離心式氣體壓縮機組，其投資占單套生產裝置總投資相當大的比例。因此，保證壓縮機組的各項功能的安全至關重要。由于離心式氣體壓縮機是多級串聯式的，級與級之間沒有切斷裝置。當機組緊急停車時，末級高壓氣體會順著級間葉片流道和連接管路逆向倒流到低壓級，以至壓縮機入ロ管道的壓カ比正常工作壓カ大4 6倍。另外，在正常生產中，循環回路防喘振調節閥失靈等也會造成壓縮機入口管道壓カ升高，從而影響壓縮機的操作穩定性。為了使ー級入ロ管系(包括入ロ液滴分離器)處于安全狀態，離心式氣體壓縮機供貨商通常采用下列辦法①在壓縮機ー級入口設置安全放空閥；②提高ー級入口管系的設計壓力。這兩種辦法存在的缺陷是①安全放空閥進ロ尺寸大，在10-16英寸，甚至更大，費用昂貴，同時，在嚴寒的氣候條件下，安全閥有失靈的風險；②提高一級管系的設計壓力，使得ー級入口液滴分離器以及很長的ー級入口管道和界外管道的費用增加I倍以上。③安全閥主要保護壓縮機入口管線，設定壓カ遠離正常操作壓力，因此安全閥無法有效起到控制和保護壓縮機入ロ壓カ的作用。
技術實現思路
本技術的目的是為了解決上述技術問題，提供ー種結構簡單、操作方便靈活，安全性高，投資低廉的離心式氣體壓縮機入口管壓カ保護裝置。技術方案包括離心式氣體壓縮機及壓縮機入ロ管，還包括有液封系統，所述液封系統包括液封筒和液封管，所述液封管一端插入液封筒的液面以下，另一端與壓縮機入口管連通。所述液封筒上設有溢流管。所述液封管上還設有切斷閥。所述液封筒還連接有補進水管。通過增加液封系統代替原有的安全放空閥，不僅大大降低了生產成本，而且操作更為靈活，通過調節液封筒中的液封管下端距離溢流ロ的高度，即可控制調節壓縮機入ロ管中氣體壓カ的控制范圍，液封形式較安全放空閥可靠性更高，所述液封筒內的液封液根據氣體介質可以選擇水或其它液體，例如礦物質油類等，可根據具體的エ藝氣體介質的特性、安裝環境，考慮液封液的冰點、沸點等特性合理選擇。當液封管中壓カ過大，氣體克服液封液的壓カ向液封筒中鼓泡逸出時，可導致液面上升，此時，上升的液體可由溢流管溢出。所述補進水管可向液封筒內補充液封液，當氣體壓カ回復正常后，可向液封筒內補充非正常時由溢流管流出的液體量。使筒內保持設定的液位及液壓。切斷閥的作用是當氣體壓カ回復正常后，封液筒內的液壓仍低于正常的氣體壓カ時，可通過切斷閥關閉封液管，以便于向液封筒內補充液封液。本技術結構簡單、操作方便靈活，安全可靠性高，投資低廉、應用廣泛。附圖說明圖1為本技術系統的示意圖。1-離心式氣體壓縮機、2-液封筒、3-液封管、3.1-上端、3. 2-下端、4_補進水管、5-壓縮機入口管、6-切斷閥、7-溢流管。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進ー步解釋說明參照圖1，壓縮機入口管5連接離心式氣體壓縮I，液封系統包括液封筒2以及液封管3，所述液封管3的下端3. 2插入液封筒2的液面以下，上端3.1與壓縮機入口管5連通，所述液封管3上還設有切斷閥6，所述液封筒上設補進水管4和溢流管7，所述溢流管7的高度即液封筒2內設定液面高度H，通過設計溢流管7距離液封管3的下端的高度差K，結合選擇的具體液封液，可以簡單的計算出相應的液壓，該液壓加上大氣壓之和應大于壓縮機入口管5內正常エ開時的氣體壓力，且小于或等于壓縮機入口管內氣體的安全警戒氣壓。下面以日產2640噸尿素裝置的配套離心式氣體(CO2)壓縮機I的為例，詳述本發技術工作原理從合成氨裝置送到離心式氣體壓縮機I的CO2流量為42067Nm3/h，操作壓カ為0. 14MPa (絕壓)(大氣壓為0.1 MPa (絕壓))。本例液封系統所用液封液為水。正常操作時，壓縮機入口管5操作壓カ為0. 14MPa，高出大氣壓0. 04MPa，因此為了實現液封系統的液封功能用以壓縮機入口管5壓カ的穩壓和安全，就需要液封管3內液面與液封筒2內液面(即溢流ロ處)產生至少4m水柱的液封高度差，用以抵消0. 04MPa的內外壓差。為了保證液封筒正常的液封功能，正常操作吋，補進水管4和溢流管7要有一定的小流量，以保證液封筒2內水量。為了保證壓縮機入口管線壓カ有一定的弾性以利于操作穩定，液封高度K最好大于正常操作所需的液封液高度，本例中K取5. 5m。當壓縮機入口管5內壓カ與大氣壓壓差不大于5. 5m水柱產生的壓カ時,液封系統仍然能正常工作而不導致CO2氣體從液封筒2逸出。壓縮機入口管5內壓カ與大氣壓壓差大于5. 5m水柱壓カ吋，大氣壓與液柱壓カ之和不足以抵消壓縮機入口管線內CO2氣體壓力，CO2氣體從液封管3的下端3. 2經由液封筒2逸出，從而保證壓縮機入ロ管5的壓カ維持在弾性范圍(安全警戒氣壓)以內，而不至于產生嚴重的超壓現象。當壓縮機入口管5內的氣體壓力超過彈性范圍吋，CO2氣體擊穿水柱液封，從液封筒逸出，大量的水由溢流管7溢出，CO2氣體逸出過程中又帶走大量水分，液封系統被破壞。當壓縮機入口管5內的氣體壓カ恢復正常時，由于液封系統液封液已被大量消耗，液封系統不能再起到液封作用，所以CO2氣體依然會從液封管3經過液封筒2向外逸出。此時可通過補進水管4向液封筒2內補液，以重新恢復液封系統。但是，如果氣體外逸仍然在進行，說明液封系統的壓力(液壓+大氣壓)仍低于壓縮機入ロ管5內的氣體壓力，則補進水管4補充的水都被逸出的氣體帶走和/或由溢流ロ溢出，液封系統無法恢復正常工作，因此需要關閉切斷閥6，停止液封管3內氣體外逸，然后通過補進水管4向液封筒2補液，補液至設定液面高度之后再打開(接通)切斷閥6，液封系統重新正常使用。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種離心式氣體壓縮機入口管壓力保護裝置，包括離心式氣體壓縮機及壓縮機入口管，其特征在于，還包括有液封系統，所述液封系統包括液封筒和液封管，所述液封管一端插入液封筒的液面以下，另一端與壓縮機入口管連通。

【技術特征摘要】
1.一種離心式氣體壓縮機入口管壓力保護裝置，包括離心式氣體壓縮機及壓縮機入口管，其特征在于，還包括有液封系統，所述液封系統包括液封筒和液封管，所述液封管一端插入液封筒的液面以下，另一端與壓縮機入口管連通。2.如權利要求1所述的離心式氣體壓縮機入口管...

【專利技術屬性】
技術研發人員：楊志國，余志文，程忠振，劉金亮，徐霖，夏炎華，查溪，
申請(專利權)人：中國五環工程有限公司，
類型：實用新型
國別省市：