一種泄壓閥活塞制造技術

本實用新型專利技術公開了一種泄壓閥活塞，包括：頭部、銷座和裙部，所述頭部的頂端端面設有第一環形凹槽和第一圓環形凸臺，所述第一圓環形凸臺位于所述頂端端面的中心處，所述第一圓環形凸臺的端面凸出于所述第一環形凹槽的端面，所述銷座位于所述頭部和所述裙部之間并包括兩個銷座孔。通過上述方式，本實用新型專利技術泄壓閥活塞結構簡單、增加了泄壓閥活塞和殼體的有效支撐長度、降低了轉向泵的噪音、減少了泄壓閥磨損。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車轉向泵
，特別是涉及一種泄壓閥活塞。
技術介紹
泄壓閥活塞是轉向泵上重要的零件，它對降低噪音和減少泄壓閥磨損尤為重要，對改善轉向泵的噪音和延長零件壽命影響顯著。如圖1所示，現有技術中采用在泄壓閥活塞I端面上加倒角11來降低噪音，但是由于目前的轉向泵進油通道12結構為馬蹄形結構，使用現有的在泄壓閥活塞端面上加倒角的技術，從增壓孔13回流的油液帶動進油孔14的油液，兩者的流向直接朝著轉向泵進油通道12壁導致渦流產生，同時兩者的流向也偏向轉向泵進油通道12的一側，導致兩側的油液不均衡，油液偏少的一側容易產生嘯叫噪音和氣穴現象，由氣穴產生的雜質容易引起卡閥，造成泄壓閥的磨損，進而導致轉向泵失效，降噪效果不理想。
技術實現思路
本技術主要解決的技術問題是提供一種結構簡單、能有效降低轉向泵的噪音、減少泄壓閥磨損的泄壓閥活塞。為解決上述技術問題，本技術采用的一個技術方案是提供一種泄壓閥活塞，包括頭部、銷座和裙部，所述頭部的頂端端面設有第一環形凹槽和第一圓環形凸臺，所述第一圓環形凸臺位于所述頂端端面的中心處，所述第一圓環形凸臺的端面凸出于所述第一環形凹槽的端面，所述銷座位于所述頭部和所述裙部之間并包括兩個銷座孔。在本技術一個較佳實施例中，所述裙部的外壁上設有第二圓環形凸臺，所述第二圓環形凸臺的外壁上設有至少三條相互平行的第二環形凹槽。在本技術一個較佳實施例中，所述第一圓環形凸臺和所述第一環形凹槽為同心結構。在本技術一個較佳實施例中，所述頭部側面上設有一條第三環形凹槽。在本技術一個較佳實施例中，所述頭部的外徑等于所述第二圓環形凸臺的外徑。本技術的有益效果是本技術泄壓閥活塞結構簡單、增加了泄壓閥活塞和殼體的有效支撐長度、降低了轉向泵的噪音、減少了泄壓閥磨損。附圖說明圖1是現有技術中轉向泵的結構示意圖；圖2是本技術泄壓閥活塞一較佳實施例的結構示意圖；圖3是本技術泄壓閥活塞一較佳實施例主視圖；附圖中各部件的標記如下1、泄壓閥活塞，11、倒角，12、進油通道，13、增壓孔，14、進油孔，2、頭部，21、第一圓環形凸臺，22、第一環形凹槽，23、第三環形凹槽，3、銷座，31、銷座孔，4、裙部，41、第二圓環形凸臺，42、第二環形凹槽。具體實施方式以下結合附圖對本技術的較佳實施例進行詳細闡述，以使本技術的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本技術的保護范圍做出更為清楚明確的界定。請參閱圖2和圖3，一種泄壓閥活塞，包括頭部2、銷座3和裙部4，所述頭部2的頂端端面設有一個第一圓環形凸臺21和第一環形凹槽22，所述第一圓環形凸臺21位于所述頂端端面的中心處，所述第一圓環形凸臺21的端面凸出于所述第一環形凹槽22的端面，所述銷座3位于所述頭部2和所述裙部4之間，且所述銷座3包括兩個銷座孔31，通過第一環形凹槽22改變了油液的流向，使進油通道兩側的油液更加平均，降低了轉向泵高速旋轉時的嘯叫噪音和氣穴現象，對改善轉向泵的噪音和延長泄壓閥壽命影響顯著。另外，所述裙部4的外壁上設有第二圓環形凸臺41，所述第二圓環形凸臺41的外壁上設有四條相互平行的第二環形凹槽42，相比現有技術中的泄壓閥活塞只有兩條環形凹槽，增加了泄壓閥活塞和殼體的有效支撐長度，增加潤滑效果，降低瀉壓閥活塞傾斜而導致卡閥的風險。另外，所述第一圓環形凸臺21和所述第一環形凹槽22為同心結構，降低了轉向泵高速旋轉時的嘯叫噪音和氣穴現象。另外，所述頭部2側面上設有一條第三環形凹槽23，第三環形凹槽23與第二環形凹槽42相互平行。另外，所述頭部2的外徑與所述第二圓環形凸臺41的外徑相同。本技術所述的泄壓閥活塞，在活塞頭部端面上設有第一環形凹槽，在裙部外圓上設有至少三條相互平行的第二環形凹槽，當油液經過瀉壓閥活塞端面上的第一環形凹槽時，油液在增壓孔附近帶動從進油孔進入的油液一起流動，在瀉壓閥活塞的凹槽結構影響下，兩股油液的流動方向正對著進油通道的入口，避免了油液沖向通道壁而導致渦流的產生，降低了在轉向泵高速旋轉時發生嘯叫和氣穴的可能性，同時油液流向正對著進油通道的入口而不偏向其中一側，使進油通道兩側的油液分布均勻，避免了轉向泵高速旋轉時進油通道一側油液過多，而另一側油液不足的現象，降低了產生氣穴的風險。區別于現有技術，本技術泄壓閥活塞結構簡單、增加了泄壓閥活塞和殼體的有效支撐長度、有效降低了轉向泵發生嘯叫和氣穴的可能性。以上所述僅為本技術的實施例，并非因此限制本技術的專利范圍，凡是利用本技術說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的
，均同理包括在本技術的專利保護范圍內。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種泄壓閥活塞，其特征在于，包括：頭部、銷座和裙部，所述頭部的頂端端面設有第一環形凹槽和第一圓環形凸臺，所述第一圓環形凸臺位于所述頂端端面的中心處，所述第一圓環形凸臺的端面凸出于所述第一環形凹槽的端面，所述銷座位于所述頭部和所述裙部之間并包括兩個銷座孔。

【技術特征摘要】
1.一種泄壓閥活塞，其特征在于，包括頭部、銷座和裙部，所述頭部的頂端端面設有第一環形凹槽和第一圓環形凸臺，所述第一圓環形凸臺位于所述頂端端面的中心處，所述第一圓環形凸臺的端面凸出于所述第一環形凹槽的端面，所述銷座位于所述頭部和所述裙部之間并包括兩個銷座孔。2.根據權利要求1所述的泄壓閥活塞，其特征在于，所述裙部的外壁上設有第二圓環形凸...

【專利技術屬性】
技術研發人員：顧佳方，
申請(專利權)人：耐世特汽車系統蘇州有限公司，
類型：實用新型
國別省市：