一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵制造技術

本實用新型專利技術涉及一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵，其特征是：在固體泵的輸送管道上添加了，在物料實際運行時，防止了柱塞現象產生；機構就是在不改變、不破壞固體泵的整體結構的前提下，利用物料輸送管道的各個接口法蘭，施加一個高壓環形滲水環、高壓給水接口、高壓環形滲水環內環微孔；在水的壓力略大于管道所輸送物料的壓力，這樣才能滲出水，連續涂在通過在管道物料的表面，使管道物料的表面相當涂了一層潤滑劑；大度的降低了，原本摩擦力很大的物料摩擦力，使固體泵的輸送管道順利的將物料輸送到終點。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

由于エ業固體泵的結構性能所在，將液壓油缸的活塞通過連接桿直接作用在輸送管道的活塞上，活塞又將輸送的物料推往輸送管道中，工作壓カ達到13Mpa，是膏體和液固高濃度的混合體是其它原理的傳輸泵無法取代的。是礦山礦漿輸送、礦山回填.冶金轉爐泥、瓦斯泥、電解鋁方面的赤泥等等遠距離管道輸送。污水處理廠的淤泥遠距離管道輸送。河道清污、填海造田、邊坡筑壩、隧道噴漿等等，有著巨大的應用領域。技術背景エ業固體泵又稱為膏體泵，由于是液壓頂桿結構，所輸出的物料基本上都是圓柱型的物料，在實際施工現場各種各樣的所需要被輸送的物料的密度、黏度、含水量、泊松比都是不一樣的故而存在著輸送管道的“柱塞”現象，尤其是比較長距離的管道，出現了頂不動的現象。一旦出現了這種現象施工現場的人員就得采用用水來稀釋的措施使輸送正常運行。這種“柱塞”現象不利于順利的施工，不但影響施工，而且對膏體泵的機械壽命有影響，直接影響了工程進展，影響了工作效率，影響了經濟效益。為了克服這種不利的因素，在膏體泵的輸送管道上添加了物料實際運行防止柱塞現象產生的機構，為使用這種原理泵的用戶解決了一個“柱塞”物料輸送的難題。
技術實現思路
1、一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵，其特征是在固體泵的輸送管道上添加了，在物料實際運行時，防止了柱塞現象產生；機構就是在不改變、不破壞固體泵的整體結構的前提下，利用物料輸送管道的各個接ロ法蘭，施加一個高壓環形滲水環20、高壓給水接ロ 19、高壓環形滲水環內環微孔21 ;在水的壓カ略大于管道所輸送物料的壓力，這樣才能滲出水，連續涂在通過在管道物料的表面，使管道物料的表面相當涂了ー層潤滑劑；大度的降低了，原本摩擦力很大的物料摩擦力，使固體泵的輸送管道順利的將物料輸送到終點。這項功能的増加雖然在固體泵的整體工程造價上并不大，但在性能價格比上卻大大的提高，為應用固體泵的用戶解決了實際難題，同時擴大了市場空間。技術效果ー是，克服了柱塞現象；ニ是，提高了工作效率；三是，減少了摩擦力，節約了能源。附圖說明圖1，是ー種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵的主視示意圖；圖2，是ー種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵的俯視示意圖；圖3，是ー種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵管道法蘭與高壓環形滲水環內環微孔、高壓給水接ロ、高壓環形滲水環固定連接的示意圖；實施例如圖1-圖2-圖3所示，圖示名稱給料箱1、S型切換出料管2、管與管接ロ法蘭3、軸承4、進出料缸み、管與管接ロ法蘭進出料缸26、活塞7、油缸進出油ロ 8、活塞推拉桿9、齒條支撐軸桿10、連接支撐11、定位軸管12、主動齒條13、S管連接扭カ桿14、軸承支撐密封蓋15、S管連接扭カ桿連接被動齒輪16、動カ活塞缸17、動カ活塞缸218、高壓給水接ロ 19、高壓環形滲水環20、高壓環形滲水環內環微孔21、油缸進出油ロ 22、油缸進出油ロ 23、活塞24、活塞推拉桿25、油缸進出油ロ 26、活塞27、油缸進出油ロ 28、活塞29、油缸進出油ロ 30、活塞推拉桿31、活塞32、管與管接ロ法蘭33、軸承34、管與管接ロ法蘭35、出料管36、管與管接ロ法蘭37、高壓給水接ロ38、出料管39、出料管40、動カ活塞缸341。以下結合附圖對本技術作進ー步描述，I) 一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵機構的組成共分4個部分；ー是由兩路一路是，動カ活塞缸17、油缸進出油ロ 8、活塞7、油缸進出油ロ 22、活塞推拉桿9、進出料缸、活塞32、管與管接ロ法蘭33 ；ニ路是，動カ活塞缸218、油缸進出油ロ 23、活塞24、活塞推拉桿25、油缸進出油ロ26、進出料缸26、活塞27、管與管接ロ法蘭3 ;這兩路組成以液壓為動力輸出輸入物料系統部分。ニ是由ー組液壓切換機構動カ活塞缸341、活塞29、油缸進出油ロ 30、油缸進出油ロ 28、活塞推拉桿31、主動齒條13、S管連接扭力桿連接被動齒輪16、齒條支撐軸桿10、定位軸管12、連接支撐11、S管連接扭カ桿14、軸承4、軸承支撐密封蓋15、軸承34、S型切換出料管2、組成了物料輸入輸出切換機構。三是由，給料箱I作為固定連接；輸出輸入物料系統部分，物料輸入輸出切換機構部分和物料輸入輸出的集散地。四是由，出料管40、管與管接ロ法蘭3、高壓給水接ロ 19、出料管36、高壓給水接ロ38、管與管接ロ法蘭37、出料管39、高壓環形滲水環20、高壓環形滲水環內環微孔21所組成了輸出物料管道內壁增加潤滑功能的物料管道輸出機構。由上述四個部分所組成了 一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體栗。2) 一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵的工作原理固體泵在工作時，給料箱1，已充滿了物料；經程序控制，液壓切換機構的 .管與管接ロ法蘭35處于，圖2與管與管接ロ法蘭3相吻合的位置，活塞27處于，圖2進出料缸26的左端部，由于活塞推拉桿25,是進出料缸26和動カ活塞缸218的公共桿,故而活塞24同樣也處于動カ活塞缸218的左端。與之相反，進出料缸力內的活塞32，同樣由于和動カ活塞缸17內的活塞7公共活塞推拉桿9、活塞32、活塞7都處于進出料缸和動カ活塞缸17的右端。動作I ;通過液壓系統的程序控制；動カ活塞缸218和動カ活塞缸17的給油和卸油是同步進行的；動カ活塞缸218 :通過油缸進出油ロ 23向動カ活塞缸218給油，同時，通過油缸進出油ロ 26向外卸油，活塞24、活塞27，向右移動至右端。動カ活塞缸:17 :通過油缸進出油ロ 8向外卸油，通過油缸進出油ロ 22向動カ活塞缸ェ17給油，活塞7、活塞32，向左移動至左端。根據，動作I ;的所產生的效果進出料缸-由于公共活塞推拉桿9拉動，活塞32經負壓的作用吸滿了物料，活塞32位置處于左端。進出料缸26由于公共活塞推拉桿25拉動，活塞27將空氣推出進出料缸26タト，活塞27的位置處于右端。與此同吋，由液壓系統的程序控制，液壓切換機構實現，接下來；動作2:通過固定在給料箱I的連接支撐11所固定的動カ活塞缸341內的活塞29，由油缸進出油ロ 30給油，油缸進出油ロ 28卸油，活塞29所連接的活塞推拉桿31，活塞推拉桿31所連接的主動齒條13，按圖2的圖示方向，向下運動。主動齒條13的運動 方向的限定，是由齒條13所固定連接的限位齒條支撐軸桿10，和定位軸管12來實現的。主動齒條13，按圖2的圖示方向向下運動，其輪齒與被動齒輪16輪齒相嚙合，帶動被動齒輪16產生轉動，被動齒輪16所固定的S管連接扭カ桿14帶動S型切換出料管2，連接扭カ桿14所固定的S型切換出料管2轉動，轉動位置限定在與管接ロ法蘭33所吻合。當上述由動作1，將進出料缸P由于公共活塞推拉桿9拉動，活塞32經負壓的作用吸滿了物料，活塞32位置處于進出料缸-左端。進出料缸26由于公共活塞推拉桿25拉動，活塞27將空氣推出進出料缸26タト，活塞27的位置處于進出料缸26右端。動作2 :的結果，S型切換出料管2轉動，轉動位置限定在S型切換出料管2所固定的管與管接ロ法蘭35與管接ロ法蘭33所吻合。動作3 :接下來通過液壓系統的程序控制，動カ活塞缸218和動カ活塞缸17的給油和卸油是同步進行的；動カ活塞缸218 :通過油缸進出油本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵，其特征是：在固體泵的輸送管道上添加了，在物料實際運行時，防止了柱塞現象產生；機構就是在不改變、不破壞固體泵的整體結構的前提下，利用物料輸送管道的各個接口法蘭，施加一個高壓環形滲水環(20)、高壓給水接口(19)、高壓環形滲水環內環微孔(21)。

【技術特征摘要】
1.一種節約能源輸出物料管道內壁增加潤滑功能的固體泵，其特征是在固體泵的輸送管道上添加了，在物料實際運行時，防止了柱塞現象產生；機構就是在不改變、不...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李志強，
申請(專利權)人：北京華德創業環保設備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：