組合式看臺制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種組合式看臺，所述組合式看臺包括一模塊化看臺，所述模塊化看臺包括適于集裝箱運(yùn)輸?shù)目蚣芤约霸O(shè)于所述框架內(nèi)的座椅，所述框架包括水平的底架結(jié)構(gòu)、垂直于底架結(jié)構(gòu)的背側(cè)結(jié)構(gòu)、平行于所述底架結(jié)構(gòu)的頂部結(jié)構(gòu)以及位于所述背側(cè)結(jié)構(gòu)兩端用于連接所述底架結(jié)構(gòu)和所述頂部結(jié)構(gòu)的角柱，在所述框架的兩側(cè)端設(shè)有連接所述角柱和所述頂部結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型專利技術(shù)的組合式看臺不存在遮擋視線的問題，且本實(shí)用新型專利技術(shù)的組合式看臺可快速搭建、方便運(yùn)輸周轉(zhuǎn)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及ー種用于觀看體育賽事或舞臺表演的看臺，特別涉及ー種可利用現(xiàn)有的交通方式進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?a title="組合式看臺原文來自X技術(shù)">組合式看臺。
技術(shù)介紹
通常我們所看到的看臺主要有以混泥土為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的看臺或臨時(shí)搭建的鋼腳架式看臺。然，混泥土結(jié)構(gòu)的看臺建造周期較長，建造過程容易產(chǎn)生建造垃圾，并且其不能周轉(zhuǎn)或搬移到不同的場地使用，使得看臺的使用率比較低，不夠經(jīng)濟(jì)環(huán)保，另外，鋼腳架式看臺也大都不能重復(fù)使用，且其安裝與拆卸都很不方便，其安全性也不高，在國內(nèi)可知的體育看臺坍塌事故中，基本上都是由這一類臨時(shí)看臺引起。對于上述問題，目前技術(shù)上有設(shè)想過開發(fā)ー種類似集裝箱結(jié)構(gòu)的看臺，但目前這種看臺均為長方體框架結(jié)構(gòu)，看臺的四個(gè)角均設(shè)有支撐堆碼的支撐角柱，然而，在看臺前方的兩根角柱會(huì)造成觀眾的局部視線遮擋，影響觀看效果。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
有鑒于上述公知技術(shù)中的缺失，本技術(shù)的目的在于提供ー組合式看臺，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在觀眾的局部視線受遮擋影響觀看效果的缺失。本技術(shù)提供ー種ー種組合式看臺，所述組合式看臺包括一模塊化看臺，所述模塊化看臺包括適于集裝箱運(yùn)輸?shù)目蚣芤约霸O(shè)于所述框架內(nèi)的座椅，所述框架包括水平的底架結(jié)構(gòu)、垂直于底架結(jié)構(gòu)的背側(cè)結(jié)構(gòu)、平行于所述底架結(jié)構(gòu)的頂部結(jié)構(gòu)以及位于所述背側(cè)結(jié)構(gòu)兩端用于連接所述底架結(jié)構(gòu)和所述頂部結(jié)構(gòu)的角柱，在所述框架的兩側(cè)端設(shè)有連接所述角柱和所述頂部結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)。所述的組合式看臺，其中，所述頂部結(jié)構(gòu)包括頂板和圍繞所述頂板四周的端頂梁，所述支撐結(jié)構(gòu)斜接所述角柱和所述端頂梁。所述的組合式看臺，其中，所述支撐結(jié)構(gòu)、所述角柱和所述端頂梁圍成大致成三角形的構(gòu)件。所述的組合式看臺，其中，所述支撐結(jié)構(gòu)為一支撐桿。所述的組合式看臺，其中，所述頂部結(jié)構(gòu)包括頂板和圍繞所述頂板四周的端頂梁，所述底架結(jié)構(gòu)包括平臺、圍繞所述平臺四周的端底梁、前側(cè)護(hù)欄以及位于所述前側(cè)護(hù)欄兩端的護(hù)欄角柱，所述支撐結(jié)構(gòu)為連接所述角柱、所述端頂梁、所述端底梁以及所述護(hù)欄角柱的板狀部件。所述的組合式看臺，其中，所述板狀部件呈V字型。 所述的組合式看臺，其中，所述V字型板的截面為T形。所述的組合式看臺，其中，所述護(hù)欄角柱不高于所述前側(cè)護(hù)欄。所述的組合式看臺，其中，所述底架結(jié)構(gòu)的中部設(shè)置一通道，與所述通道對應(yīng)的背側(cè)結(jié)構(gòu)上開設(shè)ー門洞，所述通道和所述門洞形成ー連通ロ。所述的組合式看臺，其中，所述組合式看臺還包括ー模塊化過道，所述模塊化過道剛性連接于所述模塊化看臺，所述模塊化過道主要由水平的底部結(jié)構(gòu)、平行于所述底架結(jié)構(gòu)的頂部結(jié)構(gòu)以及連接所述底部結(jié)構(gòu)和所述頂部結(jié)構(gòu)的四個(gè)角柱組成的四面暢通的框架結(jié)構(gòu)。所述的組合式看臺，其中，所述組合式看臺還包括一模塊化功能房，所述模塊化功能房剛性連接于所述模塊化過道，所述模塊化功能房包括水平的底架、平行于底架的密封頂部、相互平行并垂直所述底架和所述頂部的全封閉左右側(cè)墻、相互平行并垂直所述底架和所述頂部的前后側(cè)墻以及連接所述底架和所述頂部的四個(gè)角柱。所述的組合式看臺，其中，所述角柱上設(shè)有連接固定用角件。本技術(shù)采用的組合式看臺去除了模塊化看臺前側(cè)的兩根角柱，使該模塊化看臺不存在視線被遮擋的問題，同時(shí)在模塊化看臺的框架上增添支撐結(jié)構(gòu)，以保證其安全穩(wěn)固。另外，本技術(shù)的組合式看臺可快速搭建、方便運(yùn)輸周轉(zhuǎn)，同時(shí)在橫向、縱向以及前后方向都具備擴(kuò)展性。附圖說明圖1為本技術(shù)模塊化看臺的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的后側(cè)立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本技術(shù)一實(shí)施例中的支撐結(jié)構(gòu)示意圖。圖4a為本技術(shù)另ー實(shí)施例中的支撐結(jié)構(gòu)示意圖。圖4b為沿圖4a中截線A-A的剖視圖。圖5為本技術(shù)模塊化過道結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本技術(shù)模塊化功能房的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為本技術(shù)組合式看臺組配完后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為圖7的左側(cè)示意圖。圖9為本專利技術(shù)創(chuàng)造的組合式看臺的堆碼方法流程圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對本技術(shù)作進(jìn)ー步詳細(xì)描述。請參照圖1和圖2，圖1為本技術(shù)模塊化看臺的立體結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的后側(cè)立體結(jié)構(gòu)示意圖。組合式看臺包括一模塊化看臺10，模塊化看臺10包括適于集裝箱運(yùn)輸?shù)目蚣?00以及設(shè)于所述框架內(nèi)的座椅15?？蚣?00呈四方體，其包括水平的底架結(jié)構(gòu)11、垂直于底架結(jié)構(gòu)11的背側(cè)結(jié)構(gòu)13、平行于底架結(jié)構(gòu)11的頂部結(jié)構(gòu)12以及位于背側(cè)結(jié)構(gòu)13兩端用于連接底架結(jié)構(gòu)11和頂部結(jié)構(gòu)12的角柱14。底架結(jié)構(gòu)11包括平臺111、圍繞平臺111四周的端底梁112、可拆式前側(cè)護(hù)欄1131、可拆式左、右側(cè)護(hù)欄1132以及位于前側(cè)護(hù)欄1131兩端的連接前側(cè)護(hù)欄1131和左、右側(cè)護(hù)欄1132的護(hù)欄角柱114，護(hù)欄角柱114不高于前側(cè)護(hù)欄1131，使其并不會(huì)遮蔽觀眾的視線。在平臺111上階梯式地布設(shè)多排觀看座椅15，在各排座椅15之間設(shè)置通道，連通各排座椅15，使得觀眾可到達(dá)任一座椅15上。此外，在還在平臺111的中間部位設(shè)置ー連通背側(cè)結(jié)構(gòu)13的通道1112，在通道1112的左右兩側(cè)設(shè)置方便觀眾在上排、下排座椅之間通行的臺階1113。頂部結(jié)構(gòu)12包括頂板121和圍繞所述頂板121四周的端頂梁122。背側(cè)結(jié)構(gòu)13為ー側(cè)墻，在該側(cè)墻上且對應(yīng)于底架結(jié)構(gòu)11的通道1112的位置開設(shè)ー門洞131，通道1112與門洞131共同形成了ー連通ロ，此連通ロ不僅便于后續(xù)看臺模塊的擴(kuò)充提供了條件，同時(shí)也可作為ー個(gè)疏散通道，以備發(fā)生突發(fā)事故時(shí)人員的疏散。此外，還可在背側(cè)結(jié)構(gòu)13上開設(shè)通風(fēng)的門窗132。在背側(cè)結(jié)構(gòu)13的左右兩側(cè)分別具有一起支撐作用連接底架結(jié)構(gòu)11和頂部結(jié)構(gòu)12的角柱14，各角柱14的兩個(gè)端部均設(shè)有用于連接和固定的角件17。通過角件17連接端頂梁122和端底梁112，進(jìn)而將底部結(jié)構(gòu)11、頂部結(jié)構(gòu)12和背側(cè)結(jié)構(gòu)13固定連接在一起。除此之外,角件17還用于端頂梁122和端頂梁122之間的連接、端底梁112和端底梁112之間的連接。角件17還可協(xié)助模塊化看臺10的起吊、堆碼和運(yùn)輸。為了避免傳統(tǒng)看臺前側(cè)的角柱遮蔽觀眾的視線，影響觀看效果，在本技術(shù)的組合式看臺中，將去除看臺前側(cè)的角柱，同時(shí)為了增強(qiáng)模塊化看臺10的穩(wěn)定性和牢固性，在框架100的兩側(cè)端增設(shè)連接角柱11和頂部結(jié)構(gòu)12的支撐結(jié)構(gòu)16。如圖3所示，圖3為本技術(shù)一實(shí)施例中的支撐結(jié)構(gòu)示意圖。支撐結(jié)構(gòu)16為呈一弧形結(jié)構(gòu)支撐桿，斜接角柱14和端頂梁122，使支撐結(jié)構(gòu)16、角柱14和端頂梁122三者組成一大致成三角形的構(gòu)件。其中，該支撐桿可為圓管或方管。如圖4a所示，其為本技術(shù)另ー實(shí)施例中的支撐結(jié)構(gòu)示意圖。支撐結(jié)構(gòu)18為一板狀部件，優(yōu)先地，該板狀部件呈ー V字型，該V字型板滿焊于端頂梁122、角柱14、端底梁112以及護(hù)欄角柱114，在框架100的側(cè)邊形成一不完全封閉的側(cè)板。如圖4b所示，其為沿圖4a中截線A-A的剖視圖，所述V字型板的截面呈T形。如圖5所示，其為本技術(shù)模塊化過道結(jié)構(gòu)示意圖?？蚣?00的背側(cè)結(jié)構(gòu)13的后面剛性連接ー模塊化過道20，模塊化過道20主要由水平的底部結(jié)構(gòu)21、平行于底部結(jié)構(gòu)21的頂部結(jié)構(gòu)22以及連接底部結(jié)構(gòu)21和頂部結(jié)構(gòu)22的四個(gè)角柱23組成的四面暢通的框架結(jié)構(gòu)。底部結(jié)構(gòu)21的左右兩端側(cè)設(shè)有底橫梁211，前側(cè)設(shè)有側(cè)邊支架212，在側(cè)邊支架212上設(shè)有與叉車等搬運(yùn)工具相配合的叉槽213。頂部結(jié)構(gòu)22本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種組合式看臺，其特征在于：所述組合式看臺包括一模塊化看臺，所述模塊化看臺包括適于集裝箱運(yùn)輸?shù)目蚣芤约霸O(shè)于所述框架內(nèi)的座椅，所述框架包括水平的底架結(jié)構(gòu)、垂直于底架結(jié)構(gòu)的背側(cè)結(jié)構(gòu)、平行于所述底架結(jié)構(gòu)的頂部結(jié)構(gòu)以及位于所述背側(cè)結(jié)構(gòu)兩端用于連接所述底架結(jié)構(gòu)和所述頂部結(jié)構(gòu)的角柱，在所述框架的兩側(cè)端設(shè)有連接所述角柱和所述頂部結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種組合式看臺，其特征在于所述組合式看臺包括一模塊化看臺，所述模塊化看臺包括適于集裝箱運(yùn)輸?shù)目蚣芤约霸O(shè)于所述框架內(nèi)的座椅，所述框架包括水平的底架結(jié)構(gòu)、垂直于底架結(jié)構(gòu)的背側(cè)結(jié)構(gòu)、平行于所述底架結(jié)構(gòu)的頂部結(jié)構(gòu)以及位于所述背側(cè)結(jié)構(gòu)兩端用于連接所述底架結(jié)構(gòu)和所述頂部結(jié)構(gòu)的角柱，在所述框架的兩側(cè)端設(shè)有連接所述角柱和所述頂部結(jié)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的組合式看臺，其特征在于，所述頂部結(jié)構(gòu)包括頂板和圍繞所述頂板四周的端頂梁，所述支撐結(jié)構(gòu)斜接所述角柱和所述端頂梁。3.如權(quán)利要求2所述的組合式看臺，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)、所述角柱和所述端頂梁圍成大致成三角形的構(gòu)件。4.如權(quán)利要求3所述的組合式看臺，其特征在于，所述支撐結(jié)構(gòu)為一支撐桿。5.如權(quán)利要求1所述的組合式看臺，其特征在于，所述頂部結(jié)構(gòu)包括頂板和圍繞所述頂板四周的端頂梁，所述底架結(jié)構(gòu)包括平臺、圍繞所述平臺四周的端底梁、前側(cè)護(hù)欄以及位于所述前側(cè)護(hù)欄兩端的護(hù)欄角柱，所述支撐結(jié)構(gòu)為連接所述角柱、所述端頂梁、所述端底梁以及所述護(hù)欄角柱的板狀部件。6.如權(quán)利要求5所述的組合式看臺，其特征在于，所述板狀部件...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黎澤深，羅超軍，謝飛龍，陳偉斌，
申請(專利權(quán))人：廣東新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司，中國國際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)股份有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：