【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于地鐵管理系統領域，涉及到一種在借助視頻控制器進行視頻分析進而實現地鐵車廂人數統計的基礎上通過物聯網技術傳輸到站點，引導站點候車乘客合理排隊的系統。
技術介紹
乘客人數統計，目前大多采用紅外傳感器掃描計數，壓力踏板式自動計數，人工統計，利用票據(刷卡)計數等統計方式。這幾種乘客統計方式為促進公交智能化管理起到了一定的積極作用，但都無法實時統計一個車廂內的人數情況。視頻人數統計的技術，具有以下優點1.視頻圖像包含的信息最為真實和豐富。2.視頻圖像中所包含的信息，是實時動態的。3.對于城市軌道交通來說，實現智能視頻監控成本較低。
技術實現思路
根據上述情況，本專利技術提供了一種利用視頻人數統計技術實現合理安排站點候車乘客排隊的系統。其具體的技術方案是這樣的(I)借助視頻分析技術，實現每個車廂內人數的實時統計。包括位于車廂內的攝像頭和具有中央處理器的視頻控制器。攝像頭采集圖像后，發送給視頻控制器；視屏控制器利用視頻人數統計模塊進行實時運算，并將人數結果發送給地鐵總控制器；地鐵再將各車廂的人數發送給各站點。(2)各站點接收到地鐵發來的實時數據，引導乘客候車排隊。包括每個候車門上的指示燈。站點接收到下一班次地鐵每一節車廂的人數情況后，根據人數多少劃分為空閑有座，無座，擁擠三種情況，并利用候車門指示燈顯示綠黃紅三種顏色來表示這三種情況。用以引導乘客合理的排隊。該系統的優點在于1.候車乘客能夠知道下一班次的地鐵各車廂內的情況，進行合理的排隊。2.有效地防止出現列車車廂內人數不均的情況，提高車廂內座位和空間的利用率。附圖說明圖1為系統不意圖。圖中序號說明I下一個...
【技術保護點】
一種基于物聯網的地鐵乘客候車系統，其特征在于：(1)借助視頻分析技術，實現每個車廂內人數的實時統計。包括位于車廂內的攝像頭和具有中央處理器的視頻控制器。攝像頭采集圖像后，發送給視頻控制器；視屏控制器利用視頻人數統計模塊進行實時運算，并將人數結果發送給地鐵總控制器；地鐵再將各車廂的人數發送給各站點。(2)各站點接收到地鐵發來的實時數據，引導乘客候車排隊。包括每個候車門上的指示燈。站點接收到下一班次地鐵每一節車廂的人數情況后，根據人數多少劃分為空閑有座，無座，擁擠三種情況，并利用候車門指示燈顯示綠黃紅三種顏色來表示這三種情況，用以引導乘客合理的排隊。
【技術特征摘要】
1.一種基于物聯網的地鐵乘客候車系統，其特征在于(1)借助視頻分析技術，實現每個車廂內人數的實時統計。包括位于車廂內的攝像頭和具有中央處理器的視頻控制器。攝像頭采集圖像后，發送給視頻控制器；視屏控制器利用視頻人數統計模塊進行實時運算，并將人數結果發送給地鐵總控制器；地鐵再將各...
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。