【技術實現步驟摘要】
本技術一種汽車輪胎清洗脫水裝置，用于碾壓混凝土澆筑汽車入倉清洗脫水施工。
技術介紹
大體積碾壓混凝土施工中，為提高混凝土澆筑強度，保障碾壓混凝土施工質量，多采用汽車直接入倉。汽車入倉前必須將車輪上附著的雜物清洗干凈，且不能將車輪上附著的水帶入碾壓混凝土倉內，以防止改變混凝土水灰比，降低碾壓混凝土強度。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種汽車輪胎清洗脫水裝置，設置在入倉口道路上，當汽車在該裝置上行駛過程時，利用水管對車輪進行沖洗，車輪附著的污物被清 理干凈的同時還完成了車輪脫水工作，同時避免了清理的污水對汽車車輪造成二次污染。本技術的上述目的是通過這樣的技術方案來實現的一種汽車輪胎清洗脫水裝置，多根相互平行的縱向梁與多根相互平行的橫向梁垂直固定連接，構成一網格狀矩形框架，所述網格狀矩形框架的一側面連接有多塊鋼板，所述網格狀矩形框架的另一側面固定連接有多根平行的、且與縱向梁垂直的鋼筋。位于網格狀矩形框架兩端部的縱向梁上設置有多個吊耳。所述縱向梁、橫向梁為工字鋼。所述鋼筋為Φ 18以上的螺紋鋼。所述鋼板厚度不小于10mm。本技術一種汽車輪胎清洗脫水裝置，結構合理、制作簡單，既解決了汽車入倉清洗、脫水、防二次污染的難題，又保障了混凝土入倉強度。附圖說明圖1為本技術裝置平面結構圖；圖2為圖1的A-A向視圖；圖3為圖1的B-B向視圖。具體實施方式如圖f 3所示，一種汽車輪胎清洗脫水裝置，多根相互平行的縱向梁I與多根相互平行的橫向梁2垂直固定焊接，構成一網格狀矩形框架，所述網格狀矩形框架的一側面焊接有多塊鋼板3，所述網格狀矩形框架的另一側面固定焊接有多根平行...
【技術保護點】
一種汽車輪胎清洗脫水裝置，其特征在于，多根相互平行的縱向梁（1）與多根相互平行的橫向梁（2）垂直固定連接，構成一網格狀矩形框架，所述網格狀矩形框架的一側面連接有多塊鋼板（3），所述網格狀矩形框架的另一側面固定連接有多根平行的、且與縱向梁（1）垂直的鋼筋（4）。
【技術特征摘要】
1.一種汽車輪胎清洗脫水裝置，其特征在于，多根相互平行的縱向梁(I)與多根相互平行的橫向梁(2)垂直固定連接，構成一網格狀矩形框架，所述網格狀矩形框架的一側面連接有多塊鋼板(3)，所述網格狀矩形框架的另一側面固定連接有多根平行的、且與縱向梁(I)垂直的鋼筋(4)。2.根據權利要求1所述一種汽車輪胎清洗脫水裝置，其特征在于，位于網格狀矩形...
【專利技術屬性】
技術研發人員：覃智斌，盛信平，商永紅，余文飛，向銳，
申請(專利權)人：中國葛洲壩集團股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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