【技術實現步驟摘要】
汽車塑料模具頂出結構
本技術涉及一種塑料模具,尤其是涉及一些具有深腔結構的汽車塑料制品的 塑料模具頂出結構。
技術介紹
在汽車塑料模具中,通常會遇到一些筒狀或矩形深腔產品,對于這類深腔產品,若 是采用比較傳統的頂出結構,如單獨的頂針或推塊做頂出結構,則是無法保證生產出合格 的產品,經常會出現產品頂白或在頂出中產生變形等缺陷問題;且因模具的型腔較深,在頂 出時會產生真空現象,進而導致產品出現脫模困難問題。
技術實現思路
本技術為解決現有存在深腔結構的汽車塑料制品存在著各易出現頂白或在 頂出中產生變形等缺陷問題現狀而提供的一種能順利頂出、順利脫模、不易變形,不會出現 產品頂白的汽車塑料模具頂出結構。本技術為解決上述技術問題所采用的具體技術方案為一種汽車塑料模具頂 出結構,包括模具模仁,模具A板和模具B板,其特征在于模具A板上設有定模型腔和動模 型芯,動模型芯底部設有楔緊塊,楔緊塊上設有鎖緊部件,在動模型芯頂部與定模型腔接觸 處設有氣動頂出結構。氣動頂出結構在深腔產品頂出的過程中,更能保證順利頂出、順利脫 模、不易變形,不會出現產品頂白等不良現象。作為優選,所述的鎖緊部件采用鎖緊螺絲或鎖緊螺栓。安裝拆卸維護方便。作為優選,所述的動模型芯的高度為加長高度。降低生產裝配時的難度。作為優選,所述的動模型芯上設有安裝槽,氣動頂出結構設在安裝槽內。可靠有效 安裝限位固定在安裝槽上。作為優選,所述的動模型芯底端外部連接有推板。增加動模型芯頂出力的平衡性。作為優選,所述的定模型腔上設有多個進氣孔。更好地將空氣引入模具,提高脫模 的順利性。作為優選,所述的模具B板上設有進氣孔。 ...
【技術保護點】
一種汽車塑料模具頂出結構,包括模具模仁,模具A板(60)和模具B板(70),其特征在于:模具A板(60)上設有定模型腔(30)和動模型芯(20),動模型芯(20)底部設有楔緊塊(51),楔緊塊(51)上設有鎖緊部件(52),在動模型芯(20)頂部與定模型腔(30)接觸處設有氣動頂出結構(10)。
【技術特征摘要】
1.一種汽車塑料模具頂出結構,包括模具模仁,模具A板(60)和模具B板(70),其特征在于模具A板(60)上設有定模型腔(30)和動模型芯(20),動模型芯(20)底部設有楔緊塊(51 ),楔緊塊(51)上設有鎖緊部件(52),在動模型芯(20)頂部與定模型腔(30)接觸處設有氣動頂出結構(10)。2.按照權利要求1所述的汽車塑料模具頂出結構,其特征在于所述的鎖緊部件(52)采用鎖緊螺絲或鎖緊螺栓。3.按照權利要求1所述的汽車...
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫立軍,
申請(專利權)人:寧波譽立精密模具有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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