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    汽車塑料模具頂出結構制造技術

    技術編號:8543987 閱讀:182 留言:0更新日期:2013-04-05 17:03
    本實用新型專利技術公開了一種汽車塑料模具頂出結構,包括模具模仁,模具A板(60)和模具B板(70),模具A板(60)上設有定模型腔(30)和動模型芯(20),動模型芯(20)底部設有楔緊塊(51),楔緊塊(51)上設有鎖緊部件(52),在動模型芯(20)頂部與定模型腔(30)接觸處設有氣動頂出結構(10)。在產品頂出的過程中,更能保證順利頂出、順利脫模、不易變形,不會出現產品頂白等不良現象,提高深腔產品脫模的順利性。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    汽車塑料模具頂出結構
    本技術涉及一種塑料模具,尤其是涉及一些具有深腔結構的汽車塑料制品的 塑料模具頂出結構。
    技術介紹
    在汽車塑料模具中,通常會遇到一些筒狀或矩形深腔產品,對于這類深腔產品,若 是采用比較傳統的頂出結構,如單獨的頂針或推塊做頂出結構,則是無法保證生產出合格 的產品,經常會出現產品頂白或在頂出中產生變形等缺陷問題;且因模具的型腔較深,在頂 出時會產生真空現象,進而導致產品出現脫模困難問題。
    技術實現思路
    本技術為解決現有存在深腔結構的汽車塑料制品存在著各易出現頂白或在 頂出中產生變形等缺陷問題現狀而提供的一種能順利頂出、順利脫模、不易變形,不會出現 產品頂白的汽車塑料模具頂出結構。本技術為解決上述技術問題所采用的具體技術方案為一種汽車塑料模具頂 出結構,包括模具模仁,模具A板和模具B板,其特征在于模具A板上設有定模型腔和動模 型芯,動模型芯底部設有楔緊塊,楔緊塊上設有鎖緊部件,在動模型芯頂部與定模型腔接觸 處設有氣動頂出結構。氣動頂出結構在深腔產品頂出的過程中,更能保證順利頂出、順利脫 模、不易變形,不會出現產品頂白等不良現象。作為優選,所述的鎖緊部件采用鎖緊螺絲或鎖緊螺栓。安裝拆卸維護方便。作為優選,所述的動模型芯的高度為加長高度。降低生產裝配時的難度。作為優選,所述的動模型芯上設有安裝槽,氣動頂出結構設在安裝槽內。可靠有效 安裝限位固定在安裝槽上。作為優選,所述的動模型芯底端外部連接有推板。增加動模型芯頂出力的平衡性。作為優選,所述的定模型腔上設有多個進氣孔。更好地將空氣引入模具,提高脫模 的順利性。作為優選,所述的模具B板上設有進氣孔。更好地將空氣引入模具,提高脫模的順 利性。本技術的有益效果是在產品頂出的過程中,更能保證順利頂出、順利脫模、 不易變形,不會出現產品頂白等不良現象,提高深腔產品脫模的順利性。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式對本技術做進一步的詳細說明。圖1是本技術汽車塑料模具頂出結構的優選實施方式的結構示意圖。具體實施方式圖1所示的實施例中,一種汽車塑料模具頂出結構,包括模具模仁,模具A板60和模具B板70,模具A板60上設有定模型腔30和動模型芯20,動模型芯20底部設有楔緊塊 51,楔緊塊51上設有鎖緊部件52,在動模型芯20頂部與定模型腔30接觸處設有氣動頂出 結構10。鎖緊部件52采用鎖緊螺絲或鎖緊螺栓。動模型芯20的高度為加長高度,比常規 的動模型芯更高。動模型芯20上設有安裝槽32,氣動頂出結構10安裝在安裝槽32內。動 模型芯20底端外部連接有推板50,定模型腔30上設有多個進氣孔33。模具B板70上設 有進氣孔33。使用時,模具開模時,由注塑機產生動力,拉動動模型芯做開模動作,模具開到所 設距離時停止運動,所述推板在油壓缸的帶動下做頂出動作的同時,壓縮空氣閥門打開,氣 動頂出機構在壓縮空氣的作用下做頂出動作,排出模腔的空氣,當氣動頂出機構中的油壓 缸完成所設的頂出距離時,順利取出產品,油壓缸帶動推板做復位動作,壓縮空氣氣閥關 閉,氣動頂出配件內部的彈簧,在彈簧力的作用下復位,完成合模動作,繼續做下一周期循 環動作。盡管本文較多地使用了定模型腔、動模型芯、氣動頂出結構等術語;但并不排除使 用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本專利技術的本質;把它 們解釋成任何一種附加的限制都是與本專利技術精神相違背的。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車塑料模具頂出結構,包括模具模仁,模具A板(60)和模具B板(70),其特征在于:模具A板(60)上設有定模型腔(30)和動模型芯(20),動模型芯(20)底部設有楔緊塊(51),楔緊塊(51)上設有鎖緊部件(52),在動模型芯(20)頂部與定模型腔(30)接觸處設有氣動頂出結構(10)。

    【技術特征摘要】
    1.一種汽車塑料模具頂出結構,包括模具模仁,模具A板(60)和模具B板(70),其特征在于模具A板(60)上設有定模型腔(30)和動模型芯(20),動模型芯(20)底部設有楔緊塊(51 ),楔緊塊(51)上設有鎖緊部件(52),在動模型芯(20)頂部與定模型腔(30)接觸處設有氣動頂出結構(10)。2.按照權利要求1所述的汽車塑料模具頂出結構,其特征在于所述的鎖緊部件(52)采用鎖緊螺絲或鎖緊螺栓。3.按照權利要求1所述的汽車...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:孫立軍
    申請(專利權)人:寧波譽立精密模具有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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