特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝制造技術

特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝，包括小車和升降機構，其特征在于，小車中部向上延伸一圓形定位法蘭，在定位法蘭的內部安裝有一升降機構，升降機構包括基座、平行四邊形連桿、U形連接件、連接板和連接銷，所述基座安裝在定位法蘭內部的小車上，平行四邊形連桿的上下兩端分別鉸接在U形連接件和基座上，平行四邊形連桿中設有驅動其變形的絲杠，連接板一端插接在U形連接件中且通過連接銷連接，在連接板的頂部設有連接孔。該工裝具有移動和固定的雙重作用，既可進行移動又可作為裝配工裝使用。通過手動操作絲杠，可以使斷路器可同時分閘或合閘運動，安全可靠，同時絲杠具有自鎖功能。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及特高壓斷路器滅弧室裝配與檢測
，具體地說是一種特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝。
技術介紹
特高壓(UHV)斷路器，高壓斷路器按滅弧介質劃分有油斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器、真空斷路器等類型。其中SF6斷路器采用雙斷口滅弧技術，SF6斷路器是利用SF6氣體在滅弧室口噴口及觸頭間形成高壓氣流來吹滅電弧的。特高壓(UHV)滅弧室具有如下特性，特高壓(UHV)滅弧室整體長度5. 6米、最大直徑900毫米、重量2. 72噸、動作摩擦力大于I噸。其中在生產特高壓(UHV)斷路器的過程中，需要滿足如下要求要求滅弧室中的推桿可上下位移，引起斷路器兩斷口同時合入或分開，但應保證同期。在這一裝配和檢測過程中，需要專門的工裝來滿足生產的需要。該工裝需要解決的問題是1:應有一臺放置穩定的放置支架。2 :可辨別同期的指示確認儀器。3 :有動力源使短路器可同時分閘或合閘運動。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝，該工裝用于滅弧室的裝配和檢測，能滿足使用的要求。本技術解決其技術問題所采取的技術方案是該種特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝，包括小車和升降機構，其特征在于，所述的小車中部向上延伸一圓形定位法蘭，在定位法蘭的內部安裝有一升降機構，所述升降機構具有如下結構升降機構包括基座、平行四邊形連桿、U形連接件、連接板和連接銷，所述基座安裝在定位法蘭內部的小車上，平行四邊形連桿的上下兩端分別鉸接在U形連接件和基座上，所述平行四邊形連桿中設有驅動其變形的絲杠，所述連接板一端插接在U形連接件中且通過連接銷連接，在所述連接板的頂部設有連接孔，該連接孔與所要驅動的滅弧室中的驅動力臂相連接。所述的絲杠水平設置，絲杠的一端通過萬向軸承安裝在平行四邊形連桿中部鉸接部，所述絲杠通過螺紋配合穿過平行四邊形連桿后伸出外側。在所述定位法蘭的上側設有一圓環狀的橡膠墊。所述定位法蘭通過若干立柱固定在小車上。在所述小車上安裝一指示確認儀器，用于顯示同期情況。所述小車上至少有一對輪子具有鎖定功能。本技術的有益效果是具有如下優點1.該工裝具有移動和固定的雙重作用，即可進行移動又可作為裝配工裝使用。2 :通過手動操作絲杠，可以使斷路器可同時分閘或合閘運動，安全可靠，同時絲杠具有自鎖功能。3 :配備可辨別同期的指示確認儀器，可以方便的顯示裝配效果。附圖說明圖1為滅弧室的結構示意圖；圖2為本技術的主視圖；圖3為本技術的側視圖；圖4為升降機構的示意圖；圖中1小車，2定位法蘭，31基座，32平行四邊形連桿，33U形連接件，34連接板，35連接銷，36絲杠，37連接孔，4滅弧室，41驅動力臂。具體實施方式如圖1 圖4所示，該種特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝，包括小車I和升降機構，小車為現有結構，和普通的工裝中搬運小車具有相同的結構，小車上至少有一對輪子具有鎖定功能。小車I中部向上延伸一圓形定位法蘭2,定位法蘭2通過若干立柱固定在小車上。定位法蘭用于固定滅弧室，在定位法蘭的上側設有一圓環狀的橡膠墊，防止碰撞。在定位法蘭的內部安裝有一升降機構，升降機構具有如下結構升降機構包括基座31、平行四邊形連桿32、U形連接件33、連接板34和連接銷35，基座31安裝在定位法蘭內部的小車I上，平行四邊形連桿的上下兩端分別鉸接在U形連接件33和基座31上，平行四邊形連桿32中設有驅動其變形的絲杠36，絲杠36水平設置，絲杠的一端通過萬向軸承安裝在平行四邊形連桿中部鉸接部，絲杠通過螺紋配合穿過平行四邊形連桿后伸出外側，絲杠為手動控制，可以調節升降，連接板34 —端插接在U形連接件中且通過連接銷35連接，在連接板的頂部設有連接孔37，該連接孔與所要驅動的滅弧室中4的驅動力臂41相連接。在所述小車上安裝一指示確認儀器，用于顯示同期情況。除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝，包括小車和升降機構，其特征在于，所述的小車中部向上延伸一圓形定位法蘭，在定位法蘭的內部安裝有一升降機構，所述升降機構具有如下結構：升降機構包括基座、平行四邊形連桿、U形連接件、連接板和連接銷，所述基座安裝在定位法蘭內部的小車上，平行四邊形連桿的上下兩端分別鉸接在U形連接件和基座上，所述平行四邊形連桿中設有驅動其變形的絲杠，所述連接板一端插接在U形連接件中且通過連接銷連接，在所述連接板的頂部設有連接孔，該連接孔與所要驅動的滅弧室中的驅動力臂相連接。

【技術特征摘要】
1.一種特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝，包括小車和升降機構，其特征在于， 所述的小車中部向上延伸一圓形定位法蘭，在定位法蘭的內部安裝有一升降機構，所述升降機構具有如下結構升降機構包括基座、平行四邊形連桿、U形連接件、連接板和連接銷，所述基座安裝在定位法蘭內部的小車上，平行四邊形連桿的上下兩端分別鉸接在U形連接件和基座上，所述平行四邊形連桿中設有驅動其變形的絲杠，所述連接板一端插接在U形連接件中且通過連接銷連接，在所述連接板的頂部設有連接孔，該連接孔與所要驅動的滅弧室中的驅動力臂相連接。2.根據權利要求1所述的特高壓斷路器滅弧室雙斷口同期調整工裝，其特征是，所述的...

【專利技術屬性】
技術研發人員：于洪忠，曹振，郭玉明，劉亞文，王麗霞，王琰，丁英，馬鵬，石祖峰，
申請(專利權)人：中電裝備恩翼帕瓦山東高壓開關有限公司，
類型：實用新型
國別省市：