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    一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構制造技術

    技術編號:8543339 閱讀:172 留言:0更新日期:2013-04-05 16:31
    本實用新型專利技術涉及機械領域,尤其與排刀式數控車床的短軸類零件上料有關。本實用新型專利技術為一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構,V型料道外防護罩上,推料氣缸固定在V型料道的最后端,推料頭固定在推料氣缸的活塞桿前端,阻尼板支架固定在V型料道的前端,阻尼板通過轉軸連接在阻尼板支架上,工件支撐固定在刀架拖板上,壓板支架固定在工件支撐上,壓板氣缸固定在壓板支架上,壓板通過壓板轉軸連接在壓板支架上,壓板彈簧固定在壓板和壓板支架之間。打入氣缸固定在工件支撐上,打入器固定在打入氣缸的活塞桿前端。使用本實用新型專利技術能實現短軸類零件自動上料,從而實現短軸類零件的自動化生產,降低生產成本,提高了生產效率。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構
    本技術涉及機械領域,尤其與排刀式數控車床的短軸類零件上料有關。
    技術介紹
    目前,自動化的生產線開始越來越普及,因它能大大地提高生產效率,極大改善工 人勞動強度,減少勞動力成本。而工件上料機構是實現自動化生產的重要組成部件,它的性 能、結構、參數的好壞將直接影響自動化生產的效果。而現在短軸類零件通常只能依靠人力 手動裝夾,單機作業,自動化水平低,操作工勞動強度大,效率低。
    技術實現思路
    本技術的目的就是要解決上述現有的不足之處,提供一種結構合理能實現短 軸類工件的自動上料的機構,為此,本技術采用以下技術方案一種短軸類工件的自動上料機構,包括V型料道,V型料道固定在排刀式數控車床 的外防護上,推料氣缸固定在V型料道的最后端,推料氣缸的行程可根據工件的長度進行 調整,推料頭固定在推料氣缸的活塞桿前端,阻尼板支架固定在V型料道的前端,阻尼板通 過轉軸連接在阻尼板支架上,工件支撐固定在車床刀架拖板上,壓板支架固定在工件支撐 上,壓板氣缸固定在壓板支架上,壓板通過壓板轉軸連接在壓板支架上,壓板彈簧固定在壓 板和壓板支架之間。打入氣缸固定在工件支撐上,打入器固定在打入氣缸的活塞桿前端。作為對上述方案的進一步完善和補充,本技術還包括以下附加技術特征所述的短軸類工件的自動上料機構設有V型料道,V型料道上固定推料氣缸,推料 氣缸的行程可根據工件的長度進行調整。V型料道上固定阻尼板支架,阻尼板通過轉軸連接 在阻尼板支架上,V型料道上固定有來料傳感器、料滿傳感器。所述的短軸類工件的自動上料機構設有車床刀架拖板,在車床刀架拖板上固定工 件支撐。所述的短軸類工件的自動上料機構設有工件支撐,工件支撐上固定打入氣缸,打 入氣缸的活塞桿前端固定打入器。工件支撐上固定壓板支架,壓板支架上固定壓板氣缸,壓 板通過壓板轉軸連接在壓板支架上。使用本技術可以達到以下有益效果能實現短軸類零件自動上料,從而實現 短軸類零件的自動化生產,降低生產成本,提高了生產效率。附圖說明圖1是本技術的主視圖。圖2是本技術的側視圖。圖中1、V型料道,2、來料傳感器,3、推料頭,4、推料氣缸,5、料滿傳感器,6、阻尼 板,7、阻尼板支架,8、壓板,9、工件支撐,10、壓板轉軸,11、壓板支架,12、車床刀架拖板,13、 壓板氣缸,14、打入器,15、打入氣缸,16、壓板彈簧,17、卡盤具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式進行詳細描述。如圖1和圖2所示,一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構,此機 構包括V型料道I,推料氣缸4固定在V型料道I的最后端,推料頭3固定在推料氣缸4的 活塞桿前端,阻尼板支架7固定在V型料道I的前端,阻尼板6通過轉軸連接在阻尼板支架 7上,工件支撐9固定在車床刀架拖板12上,壓板支架11固定在工件支撐9上,壓板氣缸 13固定在壓板支架11上,壓板8通過壓板轉軸10連接在壓板支架11上,壓板彈簧16固定 在壓板8和壓板支架11之間。打入氣缸15固定在工件支撐9上,打入器12固定在打入氣 缸15的活塞桿前端。本技術使用時,短軸類工件通過送料機構被輸送到V型料道I上,來料傳感器 2檢測到信號,推料氣缸4的活塞桿伸出,推動固定在其前端的推料頭3將工件往前推動一 個氣缸行程。重復以上步驟直至V型料道被裝滿,料滿傳感器5發出信號,這時送料機構再 送來一個工件時,V型料道最前面的工件由于重力的作用推開阻尼板6向下滾動到工件支 撐9上,阻尼板6上可以增加配重塊來調節阻尼力的大小,以控制工件向下滾動時的速度, 保證工件平穩可靠的滾動到工件支撐9上(在此之前壓板8在抬起位置)。當工件滾動到 工件支撐9上時壓板氣缸13退回,壓板8受到壓板彈簧16的拉力作用壓住工件,車床刀架 拖板12通過X軸、Z軸的絲杠導軌驅動將工件移動到與主軸同一軸線位置,并與處于旋轉 狀態的卡盤17保持5 IOmm距離,打入氣缸15的活塞桿伸出,推動固定在其前端的打入 器14將工件打入到卡盤17內,卡盤17卡緊工件后,壓板氣缸13伸出,推動壓板8抬起,打 入氣缸15的活塞桿退回。同時車床刀架拖板12沿Z軸方向退出一定距離后,車床開始工 件的加工。工件加工完成后,車床的拖板退回原位,開始下一輪上料過程。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構,此機構包括V型料道(1),其特征在于:推料氣缸(4)固定在V型料道(1)的最后端,推料頭(3)固定在推料氣缸(4)的活塞桿前端,阻尼板支架(7)固定在V型料道(1)的前端,阻尼板(6)通過轉軸連接在阻尼板支架(7)上,工件支撐(9)固定在車床刀架拖板(12)上,壓板支架(11)固定在工件支撐(9)上,壓板氣缸(13)固定在壓板支架(11)上,壓板(8)通過壓板轉軸(10)連接在壓板支架(11)上,壓板彈簧(16)固定在壓板(8)和壓板支架(11)之間;打入氣缸(15)固定在工件支撐(9)上,打入器(12)固定在打入氣缸(15)的活塞桿前端。

    【技術特征摘要】
    1.一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構,此機構包括V型料道(1),其特征在于推料氣缸⑷固定在V型料道⑴的最后端,推料頭(3)固定在推料氣缸(4)的活塞桿前端,阻尼板支架(7)固定在V型料道(I)的前端,阻尼板(6)通過轉軸連接在阻尼板支架(7)上,工件支撐(9)固定在車床刀架拖板(12)上,壓板支架(11)固定在工件支撐(9)上,壓板氣缸(13)固定在壓板支架(11)上,壓板⑶通過壓板轉軸(10)連接在壓板支架(11)上,壓板彈簧(16)固定在壓板(8)和壓板支架(11)之間;打入氣缸(15)固定在工件支撐(9)上,打入器(12)固定在打入氣缸(15)的活塞桿前端。2.根據權利要求1所述一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構,其特征在于V型料道(I)上固定推料氣缸(4),推料氣缸(4)的行程可根據工件的長度進行調難3.根據權利要求1所述一種利用車床刀架拖板實現短軸類工件的自動上料機構,其特征在于V型料道(I)上固定阻...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:梁志祥,章躍軍
    申請(專利權)人:浙江陀曼精密機械有限公司,
    類型:實用新型
    國別省市:

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