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    醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀制造技術

    技術編號:8541572 閱讀:226 留言:0更新日期:2013-04-05 15:00
    本實用新型專利技術的一種醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀,包括手柄、刀桿、齒輪部、組裝部、替換刀頭、扭力桿,所述齒輪部包括依次從上到下設置在殼體內的主動軸、從動軸及變速齒輪組,所述刀桿的一端與所述齒輪部的主動軸連接,所述組裝部的一端與所述齒輪部的從動軸連接。本實用新型專利技術通過動力輸入端的切換從而實現力矩增加和速度增加的模式之間的更換,既能夠提供足夠強大的扭矩;又能夠產生足夠的轉速,從而提高了手術質量,改善了手術效果,縮短了手術時間,減少了患者感染、出血多的風險。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于醫療器械領域,涉及一種萬用螺絲刀,尤其涉及一種醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀
    技術介紹
    目前,公知的螺絲刀是由手柄、刀桿和刀頭三部分組成。醫用螺絲刀主要用于臨床內固定術。有些內植物由于在人體中放置時間過長,螺釘與釘孔結合過緊,單純持握手柄時,旋轉扭距過小,最終無法產生足夠的扭力擰動螺釘。并且,在每次擰出螺釘時,往往第一下需要很大的扭力,而后面所需扭力較小,卻因螺釘的螺紋數而必需轉動手柄足夠的圈數,才能將螺釘完全擰出。即第一下需要較大的力矩,而其后需要較高的速度。此外,對應于患者體內不同公司不同型號的內植物,往往需要準備不同尺寸及型號的螺絲刀。一旦型號不匹配就將面臨無法處理螺釘,而必須等待重新消毒正確型號螺絲刀的尷尬局面。不但延長了手術時間,還增加了患者感染、出血多的風險。經對現有技術文獻的檢索發現,專利名稱“手動變速螺絲刀”,專利號200720080072. 7公開了一種變速螺絲刀。其結構是手柄與變速齒輪通過螺桿連接組成。其缺陷是能夠產生一定的加速作用,但無法產生強大的扭力,且不能隨意更換合適的刀頭。因此本領域的技術人員致力于開發一種既能提高力矩,又能加速的醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀。
    技術實現思路
    鑒于上述現有技術中的問題,本技術所要解決的技術問題是現有的技術中缺乏既能提高力矩,又能加速的萬用螺絲刀。本技術的一種醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀,包括刀桿、齒輪部和替換刀頭,所述齒輪部包括主動軸、從動軸、依次從上到下設置在殼體內的第一齒輪、第二齒輪、行星齒輪系、第三齒輪、第四齒輪、第一連接齒輪組和第二連接齒輪組,所述行星齒輪系包括依次連接的太陽齒輪、行星架和環齒輪,所述第二齒輪的軸下端與行星齒輪系的太陽齒輪同軸固接,所述第三齒輪的軸上端與行星齒輪系的行星架同軸固接,所述第一連接齒輪組和第二連接齒輪組分別包括同軸固接的兩個齒輪,所述第一連接齒輪組的兩端分別與第一齒輪、第三齒輪嚙合,所述第二連接齒輪組的兩端分別與第二齒輪、第四齒輪嚙合,所述主動軸與第一齒輪的軸內側、第二齒輪的軸上端活動連接,所述從動軸與第四齒輪的軸內側、第三齒輪的軸下端活動連接;當處于省力模式時,所述主動軸與第二齒輪的軸上端連接,所述從動軸與第三齒輪的軸下端連接;當處于加速模式時,所述主動軸與第一齒輪的軸內側連接,所述從動軸與第四齒輪的軸內側連接;所述刀桿的一端與所述主動軸連接,所述替換刀頭的一端與所述從動軸連接。在本技術的另一較佳實施方式中,所述齒輪部的第一齒輪和第四齒輪的軸內偵U、第二齒輪的軸上端、第三齒輪的軸下端設有內花鍵,所述主動軸和從動軸上設有與所述內花鍵相配合的外花鍵,通過所述內花鍵與外花鍵的配合連接主動軸與第一齒輪的軸內偵U、第二齒輪的軸上端以及從動軸與第四齒輪的軸內側、第三齒輪的軸下端。在本技術的另一較佳實施方式中,所述齒輪部還包括第一彈性元件、第二彈性元件和卡桿,所述第一彈性元件兩端分別與主動軸、第二齒輪的上端連接,所述第二彈性元件兩端分別與從動軸、第三齒輪的下端連接,所述卡桿的兩端分別設有第一卡堵部和第二卡堵部,所述第一卡堵部和第二卡堵部內分別設有容納第一彈性元件和第二彈性元件的空間,所述第一卡堵部和第二卡堵部的形狀分別與所述第一齒輪的軸內側、第二齒輪的軸上端和第三齒輪的軸下端、第四齒輪的軸內側相配合,并分別與所述第一齒輪的軸內側、第二齒輪的軸上端和第三齒輪的軸下端、第四齒輪的軸內側活動連接。在本技術的另一較佳實施方式中,所述的第一^^堵部和第二卡堵部的形狀為1,,形。在本技術的另一較佳實施方式中,還包括組裝部,所述組裝部包括依次相互連接的內套管、彈簧和外套管,所述內套管的一端與所述從動軸連接,所述內套管的另一端設有凹槽,所述外套管套設于所述內套管上,并可在彈簧的作用下在內套管上滑動,所述替換刀頭包括相互連接的接駁件與刀頭,所述接駁件上設有與所述內套管凹槽相配合的凸起,所述替換刀頭通過所述凸起和凹槽與所述組裝部可拆連接。在本技術的另一較佳實施方式中,所述凸起和凹槽的形狀均為三菱柱形。在本技術的另一較佳實施方式中,所述替換刀頭的凸起上還設有環形凹槽,所述組裝部還包括鋼珠,所述內套管的凹槽壁上與所述環形凹槽相對應的位置設有漏斗狀的通孔,所述通孔位于凹槽壁一端的孔徑小于所述鋼珠的孔徑,所述通孔相對于凹槽壁的另一端的孔徑大于所述鋼珠的孔徑,所述外套管的內壁上設有鎖定凹槽,所述鎖定凹槽的孔徑大于所述鋼珠的孔徑,當所述彈簧處于壓縮狀態時,所述通孔和所述鎖定凹槽配合形成漏斗狀的開鎖凹槽,所述開鎖凹槽的深度大于所述鋼珠的孔徑,所述鋼珠置于所述開鎖凹槽內,當所述彈簧處于伸長狀態時,所述通孔和所述鎖定凹槽的位置不一致,所述鋼珠置于所述通孔內。在本技術的另一較佳實施方式中,所述刀桿的另一端還設有手柄,所述手柄的外表面設有防滑磨砂層。在本技術的另一較佳實施方式中,還包括扭力桿,所述手柄上沿垂直于刀桿延伸方向上還設有扭力孔,所述扭力桿插入所述扭力孔中。在本技術的另一較佳實施方式中,所述齒輪部上還設有扶手。本技術利用機械傳動實現了力矩的增加,并通過動力輸入端的切換從而實現力矩增加和速度增加的模式之間的更換,既能夠提供足夠強大的扭矩;又能夠產生足夠的轉速,從而提高了手術質量,改善了手術效果,縮短了手術時間,減少了患者感染、出血多的風險。附圖說明圖1是本技術的實施例的結構示意圖;圖2a是省力模式下本技術的實施例的齒輪部的結構示意圖;圖2b是加速模式下本技術的實施例的齒輪部的結構示意圖;圖2c是本技術的實施例的行星齒輪系的結構示意圖;圖2d是本技術的實施例的卡桿的結構示意圖;圖3a是本技術的實施例的組裝部的鎖定狀態示意圖;圖3b是本技術的實施例的組裝部的解鎖狀態示意圖。具體實施方式以下將結合附圖和實施例對本技術做具體闡釋。 如圖1所示,在本技術的實施例中包括手柄1、刀桿2、齒輪部3、組裝部4、替換刀頭5、扭力桿6。手柄I與刀桿2固接、刀桿2通過齒輪部3與組裝部4連接、替換刀頭5與組裝部4可拆連接、扭力桿6插入手柄I的一端與手柄I可拆連接,從而組成醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀。其中的手柄1,其外形設計符合人體工程學,持握舒適;其上設有12塊防滑磨砂層11,用于增加摩擦力;其上沿垂直于刀桿2延伸方向上還設有扭力孔12,用于插入扭力桿6,從而提供更大扭力。其中的刀桿2,其形狀可為圓柱體形,并結合圖2a,一端與齒輪部3的主動軸301連接,另一端與手柄I固接。并結合圖2a,其中的齒輪部3的主動軸301上設有2條刻度線3011,當2條刻度線3011分別與齒輪部3的頂面重疊時,示意相應模式,上方刻度線示意省力模式,下方的刻度線示意加速模式;齒輪部3的從動軸312上設有2條刻度線3121,當2條刻度線3121分別與齒輪部3的底面重疊時,示意相應模式,上方刻度線示意加速模式,下方的刻度線示意省力模式。如圖2a中所示,齒輪部3包括主動軸301、從動軸312、依次從上到下設置在殼體315內的第一齒輪302、第二齒輪306、第一行星齒輪系310、第二行星齒輪系311、第三齒輪305、第四齒輪309、第一連接齒輪組(303、304)和第本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀,其特征在于,包括刀桿、齒輪部和替換刀頭,所述齒輪部包括主動軸、從動軸、依次從上到下設置在殼體內的第一齒輪、第二齒輪、第一行星齒輪系、第三齒輪、第四齒輪、第一連接齒輪組和第二連接齒輪組,所述第一行星齒輪系包括依次連接的太陽齒輪、行星齒輪、行星架和環齒輪,所述第二齒輪的軸下端與第一行星齒輪系的太陽齒輪同軸固接,所述第三齒輪的軸上端與第一行星齒輪系的行星架同軸固接,所述第一連接齒輪組和第二連接齒輪組分別包括同軸固接的兩個齒輪,所述第一連接齒輪組的兩端分別與第一齒輪、第三齒輪嚙合,所述第二連接齒輪組的兩端分別與第二齒輪、第四齒輪嚙合,所述主動軸與第一齒輪的軸內側、第二齒輪的軸上端活動連接,所述從動軸與第四齒輪的軸內側、第三齒輪的軸下端活動連接;當處于省力模式時,所述主動軸與第二齒輪的軸上端連接,所述從動軸與第三齒輪的軸下端連接;當處于加速模式時,所述主動軸與第一齒輪的軸內側連接,所述從動軸與第四齒輪的軸內側連接;所述刀桿的一端與所述主動軸連接,所述替換刀頭的一端與所述從動軸連接。

    【技術特征摘要】
    1.一種醫用可切換省力或加速模式的萬用螺絲刀,其特征在于,包括刀桿、齒輪部和替換刀頭,所述齒輪部包括主動軸、從動軸、依次從上到下設置在殼體內的第一齒輪、第二齒輪、第一行星齒輪系、第三齒輪、第四齒輪、第一連接齒輪組和第二連接齒輪組,所述第一行星齒輪系包括依次連接的太陽齒輪、行星齒輪、行星架和環齒輪,所述第二齒輪的軸下端與第一行星齒輪系的太陽齒輪同軸固接,所述第三齒輪的軸上端與第一行星齒輪系的行星架同軸固接,所述第一連接齒輪組和第二連接齒輪組分別包括同軸固接的兩個齒輪,所述第一連接齒輪組的兩端分別與第一齒輪、第三齒輪嚙合,所述第二連接齒輪組的兩端分別與第二齒輪、第四齒輪嚙合,所述主動軸與第一齒輪的軸內側、第二齒輪的軸上端活動連接, 所述從動軸與第四齒輪的軸內側、第三齒輪的軸下端活動連接;當處于省力模式時,所述主動軸與第二齒輪的軸上端連接,所述從動軸與第三齒輪的軸下端連接;當處于加速模式時, 所述主動軸與第一齒輪的軸內側連接,所述從動軸與第四齒輪的軸內側連接;所述刀桿的一端與所述主動軸連接,所述替換刀頭的一端與所述從動軸連接。2.如權利要求1所述的螺絲刀,其特征在于,所述齒輪部的第一齒輪和第四齒輪的軸內側、第二齒輪的軸上端、第三齒輪的軸下端設有內花鍵,所述主動軸和從動軸上設有與所述內花鍵相配合的外花鍵,通過所述內花鍵與外花鍵的配合連接主動軸與第一齒輪的軸內側、第二齒輪的軸上端以及從動軸與第四齒輪的軸內側、第三齒輪的軸下端。3.如權利要求1所述的螺絲刀,其特征在于,所述齒輪部還包括第一彈性元件、第二彈性元件和卡桿,所述第一彈性元件兩端分別與主動軸、第二齒輪的上端連接,所述第二彈性元件兩端分別與從動軸、第三齒輪的下端連接,所述卡桿的兩端分別設有第一卡堵部和第二卡堵部,所述第一卡堵部和第二卡堵部內分別設有容納第一彈性元件和第二彈性元件的空間,所述第一卡堵部和第二卡堵部的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:何能斌
    申請(專利權)人:上海市第六人民醫院
    類型:實用新型
    國別省市:

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