本發明專利技術公開了一種冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,屬于城市軌道交通綜合監控領域。其特征在于:軌道交通綜合監控系統冗余FEP一般具備多種通訊接口,包括以太網接口、RS485串行接口等,當某一接口任務采用主備方式時,每組接口中有一個接口處于值班狀態,而另一個則處于備用狀態。對處于備用的通訊接口狀態進行在線檢測,運用處于值班的接口任務作為主機,通過通訊總線查詢和訪問作為從機的備用接口任務,根據其反饋和響應的情況來判斷其工作狀態是否正常。本發明專利技術的方法,不需額外增加硬件設備,不影響原有接口功能的實現,利用原有通訊總線實現了備用接口在線檢測,使系統自動獲得冗余設備或端口的故障信息,避免了人工切換和檢測的不便。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于城市軌道交通綜合監控領域,特別是涉及ー種冗余FEP備用接ロ狀態在線檢測方法。
技術介紹
綜合監控系統作為城市軌道交通自動化系統中的ー個重要組成部分,直接服務于軌道交通運營和管理,其可靠性直接關系到地鐵的安全、穩定運營。為了增強系統的可靠性,綜合監控系統通常會采用冗余設計,其中前端處理器(FEP)作為核心設備大多采用冗余配置。工作在冗余機制下的FEP串行總線接ロ,由于物理層并發訪問的限制,其中一臺FEP的接ロ任務處于值班(duty)狀態,另一臺為備用(standby)狀態。對于處于值班的接ロ任務,我們可以通過通訊エ況了解其工作狀態,但對于處于備用的接ロ任務,系統通常沒有進行監視和檢查,因而也就無從判斷備用接ロ的軟硬件是否能正常工作,造成系統維護人員監視上的盲點。同時,在冗余機制下,如不能將各接ロ任務的實際主備狀態信息實時傳送給相關的維護系統,作為維護人員也很難開展有效的預防和維護工作。目前,通常的做法就是,每隔一段時間,運行維護人員通過人工切換的方式啟用處于備用的FEP或接ロ任務,以檢查和確認設備的完好性。顯然這種做法不利于及時發現和消除故障隱患,不利于系統維護及穩定運行。
技術實現思路
本專利技術的目的是在原有設備基礎上,在不增加額外硬件的情況下,處于值班的接ロ通過其接ロ物理層,直接與同在一條通訊總線上備用接ロ進行數據交換,從而獲得其接ロ軟硬件的實際運行狀態反映給綜合監控系統維護人員,方便系統維護人員在第一時間診斷出系統中存在的故障和隱患,提升系統整體可靠性。為了實現上述目的,本專利技術所采取的技術方案是 冗余FEP備用接ロ狀態在線檢測方法,包括兩個進行冗余交互的前端處理器和通訊裝置,其特征在于,包括以下步驟 (1)、兩個前端處理器的接ロ通過通訊裝置連接通訊;(2)、其中ー個前端處理器的接ロ處于值班狀態,另ー個前端處理器的接ロ處于備用狀態; (3)、處于值班狀態的前端處理器接ロ,周期性地通過通訊裝置向處于備用狀態的前端處理器接ロ發出狀態查詢和檢測命令,處于備用狀態的前端處理器接ロ及時進行響應; (4)、處于值班狀態的前端處理器接ロ根據處于備用狀態的前端處理器接ロ對查詢和檢測命令的響應情況,更新備用狀態的前端處理器接ロ工作狀態為正常或故障。前述的冗余FEP備用接ロ狀態在線檢測方法,其特征在于所述兩個前端處理器的接ロ為RS485串行接ロ,通訊裝置為RS485串行總線,分布于冗余FEP上完成某一接ロ任務的兩個RS485串行接口物理上連接于同一 RS485串行總線上。前述的冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,其特征在于所述兩個前端處理器的接口為以太網接口,通訊裝置為以太網交換機,分布于冗余FEP上完成某一接口任務的兩個以太網接口物理上連接于同一臺以太網交換機上。前述的冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,其特征在于在通訊過程中,處于值班狀態的前端處理器為主機,處于備用狀態的前端處理器為從機。前述的冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,其特征在于所述步驟(3)和步驟(4)具體包括以下步驟 I,處于值班狀態的前端處理器接口首先完成接口通訊功能,進行正常的數據采集和數據處理工作; ②處于值班狀態的前端處理器接口每隔一定時間周期,主動向處于備用狀態的前端處理器接口發送狀態查詢和檢測命令數據包; ③當處于備用狀態的前端處理器接口收到正確的狀態查詢和檢測命令數據包后,對本接口任務的各運行狀態及參數進行收集更新和打包,并將響應數據包發送給處于值班狀態的前端處理器接口; ④處于值班狀態的前端處理器接口在響應時間內收到正確的備用狀態的前端處理器接口數據響應包,則判定該備用接口軟硬件工作正常,否則為備用接口故障; ⑤處于值班狀態的前端處理器接口將備用接口的最新工作狀態更新到實時數據庫中,使系統在第一時間獲得故障信息。本專利技術的有益效果是1、通過對備用接口的軟硬件狀態進行在線實時檢測,使系統自動獲得冗余設備或端口的故障信息,避免了人工切換和檢測的不便。2、不需要額外增加硬件設備,不影響原有接口功能的實現,利用原有通訊總線實現備用接口在線檢測。3、在原有接口任務的軟件功能模塊中增加在線狀態檢測的功能,因此可以在檢測其硬件的同時做到對備用接口軟件運行狀態的同步檢測。附圖說明圖1是冗余FEP備用接口狀態檢測結構示意圖。圖2是本專利技術實施的值班與備用接口工作流程圖。具體實施例方式圖1是冗余FEP備用接口狀態檢測結構示意圖,軌道交通綜合監控系統冗余FEP一般具備多種通訊接口,包括以太網接口、RS485串行接口等,當某一接口采用主備方式(主機)時,每組接口中有一個接口處于值班狀態,而另一個則處于備用狀態(從機)。對處于備用的通訊接口狀態進行在線檢測,運用處于值班的接口作為主機,通過通訊裝置查詢和訪問作為從機的備用接口任務,根據其反饋和響應的情況來判斷其工作狀態是否正常,從而在不影響系統正常接口功能的情況下,不依賴人工干預,由系統本身自動獲得備用接口狀態。圖2是本專利技術實施的值班與備用接ロ任務工作流程圖,其處理流程如下I值班的FEP接ロ任務首先完成接ロ通訊功能,進行正常的數據采集和數據處理工作; ②值班接ロ任務每隔一定時間周期,主動向備用接ロ任務發送狀態查詢和檢測命令數據包; ③當備用接ロ任務收到正確的狀態查詢和檢測命令數據包后,對本接ロ任務的各運行狀態及參數進行收集更新和打包,并將響應數據包發送給值班接ロ ; ④值班接ロ在響應時間內收到正確的備用接ロ數據響應包,則判定該備用接ロ軟硬件工作正常,否則為備用接ロ故障; ⑤值班接ロ任務將備用接ロ的最新工作狀態更新到實時數據庫中,使系統在第一時間獲得故障信息。以上顯示和描述了本專利技術的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解,本專利技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本專利技術的原理,在不脫離本專利技術精神和范圍的前提下,本專利技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本專利技術范圍內。本專利技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,包括兩個進行冗余交互的前端處理器和通訊裝置,其特征在于,包括以下步驟:(1)、兩個前端處理器的接口通過通訊裝置連接通訊;(2)、其中一個前端處理器的接口處于值班狀態,另一個前端處理器的接口處于備用狀態;(3)、處于值班狀態的前端處理器接口,周期性地通過通訊裝置向處于備用狀態的前端處理器接口發出狀態查詢和檢測命令,處于備用狀態的前端處理器接口及時進行響應;(4)、處于值班狀態的前端處理器接口根據處于備用狀態的前端處理器接口對查詢和檢測命令的響應情況,更新備用狀態的前端處理器接口工作狀態為正常或故障。
【技術特征摘要】
1.冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,包括兩個進行冗余交互的前端處理器和通訊裝置,其特征在于,包括以下步驟 (1)、兩個前端處理器的接口通過通訊裝置連接通訊; (2)、其中一個前端處理器的接口處于值班狀態,另一個前端處理器的接口處于備用狀態; (3)、處于值班狀態的前端處理器接口,周期性地通過通訊裝置向處于備用狀態的前端處理器接口發出狀態查詢和檢測命令,處于備用狀態的前端處理器接口及時進行響應; (4)、處于值班狀態的前端處理器接口根據處于備用狀態的前端處理器接口對查詢和檢測命令的響應情況,更新備用狀態的前端處理器接口工作狀態為正常或故障。2.根據權利要求1所述的冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,其特征在于所述兩個前端處理器的接口為RS485串行接口,通訊裝置為RS485串行總線,分布于冗余FEP上完成某一接口任務的兩個RS485串行接口物理上連接于同一 RS485串行總線上。3.根據權利要求1所述的冗余FEP備用接口狀態在線檢測方法,其特征在于所述兩個前端處理器的接口為以太網接口,通訊裝置為以太網交換機,分布于冗余FEP上完成某...
【專利技術屬性】
技術研發人員:傅強,
申請(專利權)人:國電南瑞科技股份有限公司,
類型:發明
國別省市:
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