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    工裝快速變換裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8500564 閱讀:161 留言:0更新日期:2013-03-29 21:47
    本實用新型專利技術的目的在于提供一種工裝快速變換裝置,以方便前懸架總成與前制動角總成共線裝配。為實現所述目的的工裝快速變換裝置,適合于前懸架總成與前制動角總成的共線裝配,其特點是,包括限位塊座、可轉動地安裝在限位塊座的軸上的兩限位塊以及限位銷,兩限位塊其中一個適合于前懸架總成的轉向節的轉向機球頭的限位,另一個適合于前制動角總成的轉向節的轉向機球頭的限位,各限位塊分別配設有限位銷,該限位銷插入限位塊和所述軸之間以固定該限位塊。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    工裝快速變換裝置
    本技術涉及汽車裝配用裝置,尤其涉及汽車前懸架總成與前制動角總成用工 裝變換裝置。
    技術介紹
    前懸架總成與前制動角總成共線裝配時,由于兩種產品的制動角所采用的轉向節 尺寸上有一定差異,共線生產需要用不同規格的工裝定位,每班生產至少需要兩次的工裝 切換,工裝切換工作量較大,占用大量生產時間,造成很大浪費。
    技術實現思路
    本技術的目的在于提供一種工裝快速變換裝置,以方便前懸架總成與前制動 角總成共線裝配。為實現所述目的的工裝快速變換裝置,適合于前懸架總成與前制動角總成的共線 裝配,其特點是,包括限位塊座、可轉動地安裝在限位塊座的軸上的兩限位塊以及限位銷, 兩限位塊其中一個適合于前懸架總成的轉向節的轉向機球頭的限位,另一個適合于前制動 角總成的轉向節的轉向機球頭的限位,各限位塊分別配設有限位銷,該限位銷插入限位塊 和所述軸之間以固定該限位塊。轉向節上安裝轉向機球頭的位置差異最大,這個部位是限制零件周向自由度的限 位點,轉向節其他部位的影響可以在工裝上避讓,本技術將轉向節安裝轉向機球頭的 位置設計成為可翻轉的限位裝置,實現快速切換。因此本技術具有結構簡單合理,操作 方便的優點,可實現不同產品的共線生產的同時,操作時間短,減少浪費,是一種簡易有效 的快速切換的專用工裝。附圖說明圖1是本技術實施例的工裝快速變換裝置的主視圖。圖2是本技術實施例的工裝快速變換裝置的俯視圖。具體實施方式如圖1和圖2所示(圖2中省略了限位塊座的左右端部部分結構),工裝快速變換 裝置包括分別與前懸架總成與前制動角總成的轉向節相匹配的限位塊1、2,兩個限位塊1、 2成90度安裝在限位塊座3上,兩個限位塊1、2能以限位塊座3上的軸4旋轉,在軸4的 左右側分別配有限位銷6,兩限位銷6能與限位塊1、2分別配合,以限制限位塊1、2在軸4 上的轉動。當用前懸架總成的轉向節時,將限位塊I翻轉到如圖所示的位置,將限位銷6插 入到限位塊I和軸4之間,限位塊I固定在圖示的位置,完成前懸架總成的轉向節的裝配。 當前制動角總成的轉向節時,將限位塊2向前翻轉90度,將限位銷6插入到限位塊2和軸 4之間,限位塊2被固定,完成前制動角總成的轉向節的裝配。權利要求1.工裝快速變換裝置,適合于前懸架總成與前制動角總成的共線裝配,其特征在于,包括限位塊座、可轉動地安裝在限位塊座的軸上的兩限位塊以及限位銷,兩限位塊其中一個適合于前懸架總成的轉向節的轉向機球頭的限位,另一個適合于前制動角總成的轉向節的轉向機球頭的限位,各限位塊分別配設有限位銷,該限位銷插入限位塊和所述軸之間以固定該限位塊。專利摘要本技術的目的在于提供一種工裝快速變換裝置,以方便前懸架總成與前制動角總成共線裝配。為實現所述目的的工裝快速變換裝置,適合于前懸架總成與前制動角總成的共線裝配,其特點是,包括限位塊座、可轉動地安裝在限位塊座的軸上的兩限位塊以及限位銷,兩限位塊其中一個適合于前懸架總成的轉向節的轉向機球頭的限位,另一個適合于前制動角總成的轉向節的轉向機球頭的限位,各限位塊分別配設有限位銷,該限位銷插入限位塊和所述軸之間以固定該限位塊。文檔編號B23P19/00GK202825114SQ201220281438公開日2013年3月27日 申請日期2012年6月14日 優先權日2012年6月14日專利技術者閔恒 申請人:上海匯眾汽車制造有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    工裝快速變換裝置,適合于前懸架總成與前制動角總成的共線裝配,其特征在于,包括限位塊座、可轉動地安裝在限位塊座的軸上的兩限位塊以及限位銷,兩限位塊其中一個適合于前懸架總成的轉向節的轉向機球頭的限位,另一個適合于前制動角總成的轉向節的轉向機球頭的限位,各限位塊分別配設有限位銷,該限位銷插入限位塊和所述軸之間以固定該限位塊。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:閔恒
    申請(專利權)人:上海匯眾汽車制造有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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