本發(fā)明專利技術(shù)提供不會(huì)在安裝于車輛窗部的玻璃面上的狀態(tài)下對電路基板的拆下作業(yè)帶來障礙的車載用電子設(shè)備。車載用電子設(shè)備(10)具備設(shè)置有前置增幅電路等的電路基板(1)、收納電路基板(1)的保持殼體(4)。保持殼體(4)將固接于配設(shè)有天線放射導(dǎo)體(30)的玻璃面(20)上的下殼體(6)和可裝拆地以覆蓋下殼體的方式進(jìn)行安裝的上殼體(7)組合而構(gòu)成,使保持在下殼體上的連接端子(5)與保持在上殼體上的電路基板(1)的電極(9)壓接。在將上殼體從下殼體拆下時(shí),通過將伸出部(7b)的前端向基端側(cè)壓入而使彈性片撓曲或者將旋具等工具(25)插入舌片(6b)與彈性片(7a)之間,從而使卡扣爪(7c)從舌片(6b)的卡止孔(6c)脫離。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及在配設(shè)有天線放射導(dǎo)體的車輛窗部的玻璃面上安裝使用的車載用電子設(shè)備,尤其涉及將設(shè)置有與天線放射導(dǎo)體連接的前置增幅電路等的電路基板收納在保持殼體內(nèi)的車載用電子設(shè)備的殼體結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
以往,公知有將車輛窗部(例如后車窗)的玻璃面用作天線放射導(dǎo)體的配置空間的方法,這樣的方法隨著電視廣播向地上數(shù)字廣播的切換而得到普及。另外,地上數(shù)字廣播等的信號波需要迅速使天線放射導(dǎo)體接收到的信號增幅,由此能夠極力抑制接收信號的減衰,從而獲得良好的信號接收靈敏度。因此,在車輛窗部的玻璃面上配設(shè)有天線放射導(dǎo)體的天線裝置中,通常,將通過內(nèi)置設(shè)有前置增幅電路的電路基板而構(gòu)成的電子設(shè)備接近天線放射導(dǎo)體而安裝在相同的玻璃面上,經(jīng)由前置增幅電路將外來信號向信號接收電路等發(fā)送。即,在這種電子設(shè)備中具備設(shè)置有包括前置增幅電路的電子電路而搭載有連接器的電路基板、固接在車輛窗部的玻璃面上而載置固定有電路基板的安裝基體、用于使電子電路的供電電極及接地電極與天線放射導(dǎo)體的一對供電部電連接的連接端子等。并且, 通過將利用這種電子設(shè)備進(jìn)行了增幅處理的外來信號經(jīng)由與連接器相連的信號電纜向設(shè)置在車輛的其他部位的信號接收電路等發(fā)送,從而能夠利用車內(nèi)的顯示裝置進(jìn)行電視廣播等的視聽。在這樣安裝在車輛窗部的玻璃面上而進(jìn)行使用的電子設(shè)備中,若將電路基板從玻璃面上拆下,則能夠高效地進(jìn)行電子電路的調(diào)整和部件更換等,因此在安裝在玻璃面上之后也容易進(jìn)行修理或維護(hù)而具有方便性。因此,以往提出一種車載用電子設(shè)備,其通過將附設(shè)有嵌入螺母的安裝基體粘接固定到車輛窗部的玻璃面上,并將貫通電路基板的安裝螺釘與該嵌入螺母螺合固定,從而能夠在安裝基體上緊固固定電路基板而在兩者間夾持一對連接端子(例如,參照專利文獻(xiàn)I)。在所述以往的車載用電子設(shè)備中,通過將安裝螺釘?shù)木o固解除,從而能夠從固接在玻璃面上的安裝基體上拆下電路基板。在先技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)I日本特開2010-132216號公報(bào)專利技術(shù)的概要專利技術(shù)要解決的課題然而,如上述的以往例那樣,在通過安裝螺釘將電路基板緊固固定在安裝基體上的車載用電子設(shè)備中,在電子設(shè)備相對于車輛窗部的玻璃面的電子設(shè)備的安裝位置不適合進(jìn)行安裝螺釘?shù)木o固解除作業(yè)的情況下,存在無法順利地進(jìn)行電路基板的拆下作業(yè)的問題。即,這樣的電子設(shè)備的安裝基體通常固接在車輛窗部的玻璃面的緣部,但受到安裝螺釘?shù)念^部附近的車內(nèi)布局的制約,可能無法確保利用旋具等工具進(jìn)行安裝螺釘?shù)木o固解除所需的作業(yè)空間。此外,若為了避免這樣的事態(tài)而對電子設(shè)備相對于車輛窗部的玻璃面的安裝位置進(jìn)行一定的限制,則存在因其影響而使天線放射導(dǎo)體的配設(shè)位置受到制約的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)是鑒于上述的以往技術(shù)的實(shí)際情況而作出的,其目的在于提供一種不會(huì)在安裝于車輛窗部的玻璃面上的狀態(tài)下對電路基板的拆下作業(yè)造成障礙的車載用電子設(shè)備。用于解決問題的手段為了實(shí)現(xiàn)上述的目的,其構(gòu)成為收納電路基板的大致長方體形狀的保持殼體通過將下殼體和上殼體組合構(gòu)成,所述下殼體固接在車輛窗部的玻璃面上,所述上殼體以覆蓋該下殼體的方式可裝拆地安裝,設(shè)置在所述電路基板上的電子電路與配設(shè)在所述玻璃面上的天線放射導(dǎo)體電連接,所述車載用電子設(shè)備的特征在于,在所述上殼體的長度方向的一端部設(shè)置有能夠向長度方向的另一端側(cè)壓彎的彈性片、使該彈性片的一部分向長度方向的一端側(cè)突出而形成的卡扣爪、從所述彈性片的前端向長度方向的一端側(cè)延伸的伸出部、對該伸出部的基端附近進(jìn)行切口而形成的切口部, 并且,在所述下殼體的長度方向的一端部設(shè)置有具備卡止孔的舌片,該舌片與所述彈性片對置的部位面向所述切口部,通過使所述卡扣爪相對于所述卡止孔卡合或脫離,從而進(jìn) 行所述上殼體相對于所述下殼體的安裝或拆卸。在如此構(gòu)成的車載用電子設(shè)備中,由于利用手指等將上殼體的伸出部的前端向基端側(cè)壓入而使彈性片撓曲,因此能夠使突出設(shè)置在彈性片上的卡扣爪從下殼體的舌片的卡止孔脫離,由此能夠?qū)⑸蠚んw從下殼體拆下。此外,在將插入伸出部的基端附近的切口部的旋具等工具朝向車輛窗部的玻璃面壓入的情況下,也能夠?qū)⒃摴ぞ卟迦肷嗥c彈性片之間而將兩者朝向相互遠(yuǎn)離的方向壓彎,因此也能夠使卡扣爪從卡止孔脫離而將上殼體從下殼體拆下。S卩,從固接在車輛窗部的玻璃面上的下殼體拆下上殼體的作業(yè)能夠容易地從保持殼體的橫向及上方向進(jìn)行,因此該車載用電子設(shè)備無論安裝在玻璃面的哪一方位,都能夠毫無障礙地進(jìn)行電路基板的拆下作業(yè)。在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,如果構(gòu)成為如下方式,則在使上殼體的卡扣爪從下殼體的卡止孔脫離時(shí),能夠利用來自連接端子的彈性力將電路基板和上殼體略微壓起(翹起)。其結(jié)果是,非常容易進(jìn)行將電路基板和上殼體從下殼體拆下的作業(yè)。所述構(gòu)成方式是指,電路基板保持在上殼體上,并且在下殼體上保持有帶彈性的連接端子,通過使該連接端子的一端部與設(shè)置在電路基板的底面上的第一電極壓接,并且使連接端子的另一端部與設(shè)置在玻璃面上的第二電極壓接,從而連接端子對上殼體向遠(yuǎn)離玻璃面的方向彈性施力。此外,在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,如果構(gòu)成為將下殼體的存在于長度方向的一端部的側(cè)板的一部分形成為舌片,沿著該舌片的寬度方向兩側(cè)緣形成切入口,那么能夠抑制下殼體的高度尺寸并對舌片賦予需要的撓性,因此優(yōu)選。此外,在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,如果構(gòu)成為在上殼體的長度方向的另一端部的寬度方向上相對置的位置上設(shè)有一對卡合突起,并且在下殼體的長度方向的另一端部的寬度方向上相對置的位置上的各前端附近豎立設(shè)置有具備錐狀的厚壁部的一對柱狀部,通過由一對卡合突起將一對柱狀部向外側(cè)壓彎,從而各卡合突起能夠卡止于對應(yīng)的厚壁部,那么,在將上殼體向下殼體安裝時(shí),不僅能夠在長度方向的一端部將卡扣爪卡扣固定于卡止孔,而且能夠在長度方向的另一端部將一對卡合突起卡扣固定于對應(yīng)的厚壁部。因此,僅通過從下殼體的正上方壓入上殼體,就能夠容易且可靠地將該上殼體安裝到下殼體上,安裝時(shí)的作業(yè)效率得以大幅度提高。專利技術(shù)效果對于本專利技術(shù)的車載用電子設(shè)備而言,在使突出設(shè)置在彈性片上的卡扣爪從舌片的卡止孔脫離而將上殼體從下殼體拆下時(shí),可以用手指等將上殼體的伸出部的前端向基端側(cè)壓入而將彈性片壓彎,或者也可以將插入上殼體的切口部的旋具等工具插入舌片與彈性片之間而將兩片向彼此遠(yuǎn)離的方向壓彎。即,由于從橫向和上方向都容易進(jìn)行從固接在車輛窗部的玻璃面上的下殼體拆下上殼體的作業(yè),因此無論車載用電子設(shè)備安裝在玻璃面的哪一方位都能夠毫無障礙地進(jìn)行電路基板的拆下作業(yè)。因此,該車載用電子設(shè)備容易進(jìn)行設(shè)置在電路基板上的電子電路的調(diào)整和部件更換等而適于修理和維護(hù),并且發(fā)揮不會(huì)制約天線放射導(dǎo)體的配設(shè)位置的優(yōu)良效果。附圖說明圖1是表示本專利技術(shù)的實(shí)施方式例所涉及的車載用電子設(shè)備安裝在車輛窗部的玻璃面上的狀態(tài)的立體圖。圖2是該車載用電子設(shè)備的分解立體圖。圖3是該車載用電子設(shè)備的俯視圖。圖4是沿著圖3的A-A線的剖視圖。圖5是圖4的主要部分放大圖。圖6是表示該車載用電子設(shè)備的連接器附近的剖視圖。圖7是表示剛將該車載用電子設(shè)備的上殼體從下殼體拆下前的狀態(tài)的立體圖。圖8是表示剛將該車載用電子設(shè)備的上殼體安裝到下殼體上之前的狀態(tài)的立體圖。符號說明I電路基板2連接器3屏蔽殼體4保持殼體5連接端子5a第一接觸片5b第二接觸片6下殼體6a 側(cè)板6b 舌片6c卡止孔6d 切入口本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種車載用電子設(shè)備,其構(gòu)成為收納電路基板的大致長方體形狀的保持殼體通過將下殼體和上殼體組合構(gòu)成,所述下殼體固接在車輛窗部的玻璃面上,所述上殼體以覆蓋該下殼體的方式可裝拆地安裝,設(shè)置在所述電路基板上的電子電路與配設(shè)在所述玻璃面上的天線放射導(dǎo)體電連接,所述車載用電子設(shè)備的特征在于,在所述上殼體的長度方向的一端部設(shè)置有:能夠向長度方向的另一端側(cè)壓彎的彈性片、使該彈性片的一部分向長度方向的一端側(cè)突出而形成的卡扣爪、從所述彈性片的前端向長度方向的一端側(cè)延伸的伸出部、對該伸出部的基端附近進(jìn)行切口而形成的切口部,并且,在所述下殼體的長度方向的一端部設(shè)置有具備卡止孔的舌片,該舌片與所述彈性片對置的部位面向所述切口部,通過使所述卡扣爪相對于所述卡止孔卡合或脫離,從而進(jìn)行所述上殼體相對于所述下殼體的安裝或拆卸。
【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:大西唯章,
申請(專利權(quán))人:阿爾卑斯電氣株式會(huì)社,
類型:發(fā)明
國別省市:
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