一種阻燃型太陽能電池背板膜及其制備方法，及一種太陽能電池技術

本發明專利技術涉及太陽能電池背板膜技術領域，具體涉及一種阻燃型太陽能電池背板膜及其制備方法，及一種太陽能電池。為了解決現有太陽能電池背板在溫度過高的環境下使用，會導致一些有機材料燃燒的現象，本發明專利技術提供一種阻燃型太陽能電池背板膜及其制備方法，及一種太陽能電池。該背板膜包括基材層和氟膜層，所述基材層與氟膜層通過粘結層相連接。本發明專利技術提供的太陽能電池背板膜具有較強的阻燃性和力學性能，以及良好的阻隔性、電絕緣性和耐熱性能，能夠有效地降低太陽能背板表面的吸熱量，其制備方法工藝簡單，易于操作，具有該阻燃型太陽能電池背板膜的太陽能電池能夠在高溫環境下使用。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及太陽能電池背板膜
，具體涉及一種阻燃型太陽能電池背板膜及其制備方法，及一種太陽能電池。
技術介紹
太陽能電池是通過光電效應或者光化學效應直接把光能轉化成電能的裝置，太陽能電池由低鐵鋼化玻璃、硅片、EVA膠和背膜經過層壓制備。隨著人們對安全意識的不斷加強，特別是對阻燃性能提出了更高的要求，因此通過賦予太陽能電池高等級的阻燃性能，對太陽能行業的發展具有極其重要的現實意義。其中太陽能背板膜是太陽能電池中主要的有機材料，因此阻燃型背板膜的開發尤為重要。一般太陽能電池背膜是由三層結構組成TPT或KPK。其中“Τ”指的是聚氟乙烯膜， “P”指的是聚酯膜，“K”指的是聚偏氟乙烯膜，各層膜之間通過粘合劑覆合。這些太陽能電池背膜的阻燃性能還有待提高，長期在高溫環境下使用，容易導致一些有機材料燃燒。
技術實現思路
為了解決現有太陽能電池長期在高溫環境下使用，發熱過大導致太陽能電池中的背板膜出現燃燒現象，破壞太陽能電池功能的缺陷，本專利技術提供一種阻燃型太陽能電池背板膜及其制備方法，及一種太陽能電池。本專利技術提供的阻燃型太陽能電池背板膜具有較好的阻燃性、絕緣性和耐熱性和良好的阻隔性能。其制備方法工藝簡單，易于操作，具有該阻燃型太陽能電池背板膜的太陽能電池能夠在高溫環境下使用。為了解決上述技術問題，本專利技術采用下述技術方案 本專利技術提供一種阻燃型太陽能電池背板膜，所述背板膜包括基材層和氟膜層，所述的基材層和氟膜層通過粘結層相連接；所述基材層包含5-35%的阻燃劑和1-20%的白色無機顏料，所述粘結層包含5-35%的阻燃劑，所述百分比為重量百分比。所述基材層添加有阻燃劑，具有一定的阻燃性能，是阻燃型薄膜；所述的氟膜層所選擇的含氟材料具有良好的耐化學性、介電性能、電氣絕緣性能、耐高溫性能和較強的機械強度，并且具有優異的阻燃性能，可以稱為阻燃型氟膜；所述的粘結層材料為粘合劑，所述粘合劑中添加有阻燃劑，所述添加有阻燃劑的粘合劑亦可稱為阻燃型粘合劑。所述白色無機顏料包括金紅石型鈦白粉、銳鈦型鈦白粉、立德粉、硫酸鋇或碳酸鈣中的一種或至少兩種的組合，所述白色無機顏料的粒徑為O. 3-1 μ m。進一步的，所述基材層中阻燃劑的添加量為10-25%，15%，18%或20%，白色無機顏料的添加量為5-12%，8%或10%，所述粘結層阻燃劑的添加量為10-25%，15%，18%或20%。進一步的，所述基材層的厚度為150-350 μ m，所述粘結層的厚度為1-15 μ m，所述氟膜層的厚度為5-50 μ m。進一步的，所述基材層的厚度為180-300 μ m，所述粘結層的厚度為5-12μπι，所述風月旲層的厚度為10_40 μ m。上述背板膜厚度較薄，成本較低。更進一步的，所述基材層的厚度還可以為200-280μπι，210μπι或250μπι，所述粘結層的厚度還可以為2-15 μ m, 5-10 μηι,6μηι或8μηι,所述氟膜層的厚度為18-35 μ m, 25 μ m $ 30 μ m。進一步的，所述基材層的材料包括聚對苯二甲酸乙二酯(PET)、聚對苯二甲酸丁二酯(PBT)、聚萘二甲酸乙二酯(PEN)、聚酰亞胺(PI)、聚己內酰胺(PA6)、聚己二酰己二胺 (PA66)或聚碳酸酯(PC)中的一種。進一步的，所述的粘結層的材料包括乙烯-醋酸乙烯酯(EVA)、聚乙烯醇縮丁醛樹脂(PVB)、環氧樹脂(EP)或聚氨酯樹脂(PU)中的一種。進一步的，所述氟膜層的材料包括聚偏氟乙烯(PVDF)、聚氟乙烯(PVF)、三氟氯乙烯-乙烯共聚物(ECTFE)或四氟乙烯-六氟丙烯-偏氟乙烯共聚物(THV)中的一種。進一步的，所述阻燃劑包括磷氮系阻燃劑或鹵系阻燃劑或其組合。所述磷氮系阻燃劑包括羥基苯基磷酰乙酸、羥基苯基磷酰丙酸、磷酸三苯酯、聚磷酸銨、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCPP)、三聚氰胺焦磷酸鹽(MPP)或三聚氰胺氰尿酸鹽 (MCA);所述鹵系阻燃劑包括十溴二苯乙烷或十溴二苯醚。進一步的，所述基材層材料選自PET、PBT或PEN ;所述粘結層材料選自EVA或PVB ； 所述氟膜層的材料選自PVDF或PVF。進一步的，所述基材層材料選自P1、PA6、PA66或PC ;所述粘結層材料選自EVA、EP 或I3U ;所述氟膜層的材料選自PVDF、ECTFE或THV。進一步的，所述基材層材料選自PET或PA6 ;所述粘結層材料選自EP或PVB ;所述氟膜層的材料選自ECTFE或PVF，所述基材層添加有12-20%的阻燃劑和6-13%的白色無機顏料，所述粘結層添加有12-20%的阻燃劑。上述背板膜各層材料及材料與阻燃劑配比為優選的組合 ，制得的背板膜具有較好的粘結強度，力學性能和阻燃性能。進一步的，上述基材層的厚度為180-200 μ m;所述粘結層的厚度為2-3 μ m;所述氟膜層的厚度為15-20 μ m。進一步的，所述白色無機顏料為立德粉和硫酸鋇的組合物，立德粉和硫酸鋇的重量比為1:0. 5-2。更進一步的，所述基材層材料為PET，厚度為200 μ m ;所述粘結層材料為EP，厚度為2 μ m ;所述氟膜層的材料為PVF，厚度為15 μ m ;所述基材層添加有15%的磷酸三苯酯或 TDCPP和10%的鈦白粉，所述粘結層添加有20%的阻燃劑。該背板膜各層材料及材料與阻燃劑配比為優選的組合，制得的背板膜具有較好的粘結強度，力學性能和阻燃性能，并且，背板膜厚度較薄，成本較低。或者，所述基材層材料為PA6，厚度為180 μ m;所述粘結層材料為PVB，厚度為 3 μ m ;所述氟膜層的材料為ECTFE，厚度為20 μ m ;所述基材層添加有20%的磷酸三苯酯或 TDCPP和12%的鈦白粉，所述粘結層添加有20%的阻燃劑。該背板膜各層材料及材料與阻燃劑配比為優選的組合，制得的背板膜具有較好的粘結強度，力學性能和阻燃性能，并且，背板膜厚度較薄，成本較低。進一步的，所述基材層材料為PET，厚度為200 μ m ;所述粘結層材料為EP，厚度為2 μ m ;所述氟膜層的材料為PVF，厚度為15 μ m ;所述基材層添加有15%的磷酸三苯酯或 TDCPP和10%的立德粉和硫酸鋇的組合物，所述立德粉和硫酸鋇的重量比為1:2 ;所述粘結層添加有20%的阻燃劑。該背板膜各層材料及材料與阻燃劑配比為優選的組合，制得的背板膜具有較好的粘結強度，力學性能和阻燃性能，并且，背板膜厚度較薄，成本較低。或者，所述基材層材料為PA6，厚度為180 μ m;所述粘結層材料為PVB，厚度為 3 μ m ;所述氟膜層的材料為ECTFE，厚度為20 μ m ;所述基材層添加有20%的磷酸三苯酯或 TDCPP和12%的立德粉和硫酸鋇的組合物，所述立德粉和硫酸鋇的重量比為1:2 ;所述粘結層添加有20%的阻燃劑。該背板膜各層材料及材料與阻燃劑配比為優選的組合，制得的背板膜具有較好的粘結強度，力學性能和阻燃性能，并且，背板膜厚度較薄，成本較低。本專利技術還提供一種上述的阻燃型太陽能電池背板膜的制備方法，所述制備方法包括如下步驟( I)制備阻燃母粒和白色母粒；(2)向基材層的材料中加入步驟(I)所得的阻燃母粒和白色母粒，混合均勻，擠出并進行雙向拉伸，得到基材層；(3)將步驟(2)所得的基材層的本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種阻燃型太陽能電池背板膜，其特征在于，所述背板膜包括基材層和氟膜層，所述的基材層和氟膜層通過粘結層相連接；所述基材層包含5?35%的阻燃劑和1?20%的白色無機顏料，所述粘結層包含5?35%的阻燃劑，所述百分比為重量百分比。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：不公告發明人，
申請(專利權)人：寧波長陽科技有限公司，
類型：發明
國別省市：