【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及一種管控方法，尤其涉及。
技術(shù)介紹
隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及市場(chǎng)的成長(zhǎng)，人們可以透過(guò)貨物交易、運(yùn)送或等物流的方式以進(jìn)行各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，并發(fā)展出各種物流管理方法及系統(tǒng)以方便管理貨物的流向、流速或流量等，然而，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流管理中也隨之產(chǎn)生了各種各樣的問(wèn)題，例如在物流管理中由于人為操作較多，從而存在出錯(cuò)率較高的缺陷與問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專(zhuān)利技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種簡(jiǎn)單、方便、出錯(cuò)率較低的第三方物流管控方法。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本專(zhuān)利技術(shù)所采用的技術(shù)方案是，依次包括首先，接收從客戶(hù)端發(fā)送的多個(gè)配送請(qǐng)求；其次，根據(jù)配送請(qǐng)求選擇離客戶(hù)較近的物流配送中心配送，并向客戶(hù)端發(fā)送配送請(qǐng)求已處理信息；然后，根據(jù)配送車(chē)上的定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)向并向客戶(hù)端發(fā)送配送信息。接收配送請(qǐng)求之后，對(duì)配送請(qǐng)求中的內(nèi)容再次向客戶(hù)端發(fā)送確認(rèn)函。配送車(chē)出發(fā)前，對(duì)客戶(hù)狀態(tài)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，然后計(jì)算最優(yōu)路徑。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專(zhuān)利技術(shù)的有益效果為由于本專(zhuān)利技術(shù)的第三方物流管理方法在配送請(qǐng)求處理之后和配送過(guò)程中均對(duì)客戶(hù)發(fā)送配送信息，這樣不僅能夠讓客戶(hù)掌握配送情況，還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，從而在最短的時(shí)間內(nèi)糾正，因此本專(zhuān)利技術(shù)出錯(cuò)率較低，且簡(jiǎn)單、方便。具體實(shí)施例方式以下結(jié)合具體實(shí)施方式詳細(xì)說(shuō)明本專(zhuān)利技術(shù)本專(zhuān)利技術(shù)的，依次包括首先，接收從客戶(hù)端發(fā)送的多個(gè)配送請(qǐng)求，對(duì)配送請(qǐng)求中的內(nèi)容再次向客戶(hù)端發(fā)送確認(rèn)函，這樣可以有效的防止因客戶(hù)發(fā)送了錯(cuò)誤的信息，而引起一連串的錯(cuò)誤；其次，收到客戶(hù)端發(fā)送的確認(rèn)函之后，根據(jù)配送請(qǐng)求選擇離客戶(hù)較近的物流配送中心進(jìn)行配送，并向客戶(hù)端發(fā)送配送請(qǐng)求已處理信息；然后，配送車(chē)出發(fā)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種第三方物流管控方法，其特征在于：依次包括首先，接收從客戶(hù)端發(fā)送的多個(gè)配送請(qǐng)求；其次，根據(jù)配送請(qǐng)求選擇離客戶(hù)較近的物流配送中心配送，并向客戶(hù)端發(fā)送配送請(qǐng)求已處理信息；然后，根據(jù)配送車(chē)上的定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)向并向客戶(hù)端發(fā)送配送信息。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王新穎，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：王新穎，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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