本發明專利技術公開了一種盤式驅動電機的測量裝置。它包括一根安裝在框架內的連接軸，連接軸上設置有扭矩和轉速傳感器，連接軸兩端分別通過轉軸連接有一號待測電機和二號待測電機，一號待測電機連接有驅動器，驅動器上連接有電池組，驅動器與電池組之間設置有供電端電池電壓測量設備，二號待測電機連接有可調電阻負載，二號待測電機與可調電阻負載之間設置有發電端電流電壓測量設備。采用本發明專利技術的結構后，結構簡單，制造成本低廉，測試方法簡單，能有效的測量需要驅動器驅動的電機在不同工況下的運行特性，能獨立和全面的測試電機本體的性能參數，可廣泛的應用于各電機行業和各檢測機構進行電機性能測試，尤其是需要驅動器驅動的電機性能的測試。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種電機的測量裝置，具體地說是一種用于測量大功率的盤式驅動電機的測量裝置。
技術介紹
傳統的電機測量方法是采用磁粉制動器、磁滯測功機、渦流測功機或者電力測功機的方法通過對電機加載進行測量，不同的測量方法都具有其局限性，如磁粉制動器在高速時不太適用，磁滯和渦流測功機不太適用于低速，電力測功機設備比較復雜，成本也比較高。對于盤式驅動電機來說，特別是應用于電驅動領域的盤式電機，測量時既要考慮其低速時的特性，也好考慮高速時的特性，而且電機是在驅動器的控制下工作，單獨測量電機的性能時還需要去除驅動器的影響，因而傳統的測量方法均不太適用。
技術實現思路
本專利技術要解決的技術問題是不但操作簡單、成本低廉，而且能夠在全轉速范圍內對電機性能進行測量，并且可以完全排除驅動器對電機性能影響的盤式驅動電機的測量裝置。為了解決上述技術問題，本專利技術的盤式驅動電機的測量裝置，包括一根安裝在框架內的連接軸，連接軸上設置有扭矩和轉速傳感器，連接軸兩端分別通過轉軸連接有一號待測電機和二號待測電機，一號待測電機連接有驅動一號待測電機工作的驅動器，驅動器上連接有為驅動器提供電源的電池組，驅動器與電池組之間設置有檢測驅動器電流電壓的供電端電池電壓測量設備，所述二號待測電機連接有可調電阻負載，二號待測電機與可調電阻負載之間設置有發電端電流電壓測量設備。所述框架的兩側設置有待測電機的安裝面，一號待測電機和二號待測電機同時懸掛安裝在安裝面上。采用本專利技術的結構后，由于設置的通過轉軸連接的兩臺待測電機，由驅動器控制其中一臺待測電機作為電動機輸出轉速，帶動另一臺待測電機作為發電機并通過可調電阻負載將電能轉換成熱能消耗，由此便可通過計算比較得到檢測結果，結構簡單，制造成本低廉，測試方法簡單，能夠有效的測量需要驅動器驅動的電機在不同工況下的運行特性，能夠獨立和全面的測試電機本體的性能參數，可以廣泛的應用于各電機生產企業、各類電機使用行業和各檢測機構，進行電機性能測試，尤其是需要驅動器驅動的電機性能的測試，同時框架的兩側設置有待測電機的安裝面，一號待測電機和二號待測電機同時懸掛安裝在安裝面上，使其同心度較好，滿足了最佳使用需求。附圖說明圖1為本專利技術盤式驅動電機的測量裝置的連接結構示意 圖2為本專利技術盤式驅動電機的測量裝置的原理框圖。具體實施方式·下面結合附圖和具體實施方式，對本專利技術的盤式驅動電機作進一步詳細說明。如圖所示，本專利技術的盤式驅動電機的測量裝置，包括一根安裝在框架I內的連接軸2，連接軸2上設置有扭矩和轉速傳感器3，連接軸兩端分別通過轉軸4連接有一號待測電機5和二號待測電機6, —號待測電機5連接有驅動一號待測電機工作的驅動器7,驅動器7上連接有為驅動器提供電源的電池組8，驅動器與電池組之間設置有檢測驅動器電流電壓的供電端電池電壓測量設備，所述二號待測電機6連接有可調電阻負載9，二號待測電機6與可調電阻負載9之間設置有發電端電流電壓測量設備。進一步的，為了保證良好的同心度，框架I的兩側設置有待測電機的安裝面10，一號待測電機5和二號待測電機6同時懸掛安裝在安裝面10上。其工作原理如下 將兩臺具有相同性能的一號待測電機5和二號待測電機6、驅動器7、扭矩和轉速傳感器3、可調電阻負載9通過測試平臺結合組成一個完整的測試系統，在測試平臺上通過驅動控制器9驅動一號待測電機5,使其作為電動機工作，電機工作的電能由動力電池提供,通過驅動器7可自由的調節一號待測電機5的輸出轉速，扭矩和轉速傳感器3連接一號待測電機5和二號待測電機6, —號待測電機5輸出功率,并帶動二號待測電機6作為發電機工作，二號待測電機6再連接到可調電阻負載9，二號待測電機6發出的電能加到可調電阻負載9上，將電能轉化為熱能進行消耗，通過測量一號待測電機5在不同動力電池電壓U和電流I下的轉速η和輸出轉矩Τ，以及在此條件下二號待測電機6的輸出電壓和電流，計算得出待測電機包含驅動器以及電機本體的在不同轉速和輸出功率時的性能參數，同時需要進行測量另一臺待測電機時可以將其對換，使用簡單方便。權利要求1.一種盤式驅動電機的測量裝置，其特征在于包括一根安裝在框架(I)內的連接軸(2),連接軸(2)上設置有扭矩和轉速傳感器(3)，連接軸兩端分別通過轉軸(4)連接有一號待測電機(5)和二號待測電機(6), —號待測電機(5)連接有驅動一號待測電機工作的驅動器(7)，驅動器(7)上連接有為驅動器提供電源的電池組(8)，驅動器與電池組之間設置有檢測驅動器電流電壓的供電端電池電壓測量設備，所述二號待測電機(6)連接有可調電阻負載(9)，二號待測電機(6)與可調電阻負載(9)之間設置有發電端電流電壓測量設備。2.按照權利要求1所述的盤式驅動電機的測量裝置，其特征在于所述框架(I)的兩側設置有待測電機的安裝面(10), —號待測電機(5)和二號待測電機(6)同時懸掛安裝在安裝面(10)上。全文摘要本專利技術公開了一種盤式驅動電機的測量裝置。它包括一根安裝在框架內的連接軸，連接軸上設置有扭矩和轉速傳感器，連接軸兩端分別通過轉軸連接有一號待測電機和二號待測電機，一號待測電機連接有驅動器，驅動器上連接有電池組，驅動器與電池組之間設置有供電端電池電壓測量設備，二號待測電機連接有可調電阻負載，二號待測電機與可調電阻負載之間設置有發電端電流電壓測量設備。采用本專利技術的結構后，結構簡單，制造成本低廉，測試方法簡單，能有效的測量需要驅動器驅動的電機在不同工況下的運行特性，能獨立和全面的測試電機本體的性能參數，可廣泛的應用于各電機行業和各檢測機構進行電機性能測試，尤其是需要驅動器驅動的電機性能的測試。文檔編號G01R31/34GK102998621SQ20121046681公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月19日 優先權日2012年11月19日專利技術者黃平林, 饒子凡 申請人:騰達電動科技鎮江有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種盤式驅動電機的測量裝置，其特征在于：包括一根安裝在框架（1）內的連接軸（2），連接軸（2）上設置有扭矩和轉速傳感器（3），連接軸兩端分別通過轉軸（4）連接有一號待測電機（5）和二號待測電機（6），一號待測電機（5）連接有驅動一號待測電機工作的驅動器（7），驅動器（7）上連接有為驅動器提供電源的電池組（8），驅動器與電池組之間設置有檢測驅動器電流電壓的供電端電池電壓測量設備，所述二號待測電機（6）連接有可調電阻負載（9），二號待測電機（6）與可調電阻負載（9）之間設置有發電端電流電壓測量設備。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃平林，饒子凡，
申請(專利權)人：騰達電動科技鎮江有限公司，
類型：發明
國別省市：
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