本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種用于判斷油缸液壓油是否更換的方法及工程機(jī)械，屬于液壓缸技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括以下步驟，測量得到新液壓油的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；測量得到使用一定時(shí)間后液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；計(jì)算得到使用后的液壓油相對于新液壓油的液壓油運(yùn)動粘度變化值；將液壓油運(yùn)動粘度變化值與預(yù)先設(shè)定的液壓油運(yùn)動粘度變化極限值比較；如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了極限值，則更換液壓油。本發(fā)明專利技術(shù)通過將油缸容積效率和液壓油粘度變化聯(lián)系起來，并設(shè)置液壓油粘度變化的極限值，采用判斷液壓油粘度變化是否超出極限值來得到判斷是否更換液壓油的方法，可以及時(shí)了解液壓油狀態(tài)，有效利用液壓油資源。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及液壓缸
，特別涉及一種用于判斷油缸液壓油是否更換的方法及工程機(jī)械。
技術(shù)介紹
目前主要有三種方法來測量液壓缸的容積效率，I在油缸的進(jìn)油管和出油管連接流量計(jì)來測量油缸容積效率；2臺架實(shí)驗(yàn)測試泵閥得到油缸容積效率；3測量液壓缸的一定時(shí)間內(nèi)的沉降量來判斷油缸的容積效率。但是流量計(jì)法、臺架試驗(yàn)法存在方法復(fù)雜，客戶在現(xiàn)場不易操作，且價(jià)格昂貴的問題；而沉降法，只能測定各油缸在一定條件下的油缸與活塞缸之間的相對位移。以上三種方法均只能得到油缸的容積效率，而沒有將油缸容積效率與液壓油粘度變化建立聯(lián)系，不能對液壓油是否達(dá)到了需要更換的程度進(jìn)行判斷。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了解決目前工程機(jī)械測量油缸容積效率未與液壓油粘度變化建立聯(lián)系，因而不能用于判斷油缸液壓油是否可以更換的問題，現(xiàn)提供了一種用于判斷油缸液壓油是否更換的方法及工程機(jī)械。具體技術(shù)方案如下一種用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，包括以下步驟，測量得到正常工作狀態(tài)新液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；測量得到正常工作狀態(tài)使用一定時(shí)間后液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；計(jì)算得到使用后的液壓油相對于新液壓油的液壓油運(yùn)動粘度變化值；將液壓油運(yùn)動粘度變化值與預(yù)先設(shè)定的液壓油運(yùn)動粘度變化警戒值和極限值比較；如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了極限值，則更換液壓油。進(jìn)一步的，還包括如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了警戒值但沒有超出極限值，則需要對液壓油進(jìn)行油滴斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)的步驟。進(jìn)一步的，還包括所述油滴斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)如果得出液壓油重度污染的結(jié)果則更換液壓油的步驟。進(jìn)一步的，所述油液斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)主要是根據(jù)油液中不溶物的擴(kuò)散情況來判斷，其中油液不溶物包括磨損金屬、積碳、膠質(zhì)和灰塵。進(jìn)一步的，所述警戒值為土 10%，所述極限值為土 15%。進(jìn)一步的，所述測量得到的油液容積效率和液壓油運(yùn)動粘度均為多次測量得到的平均值。進(jìn)一步的，所述容積效率的測量方法為通過油缸沉降量來計(jì)算或使用流量計(jì)測量得到或使用臺架實(shí)驗(yàn)法得到。一種工程機(jī)械，所述工程機(jī)械運(yùn)用了上述任一項(xiàng)所述的判斷油缸液壓油是否更換的方法。與現(xiàn)有技術(shù)相比，上述技術(shù)方案提供的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法具有以下優(yōu)點(diǎn)通過將油缸容積效率和液壓油粘度變化聯(lián)系起來，并設(shè)置液壓油粘度變化的極限值，采用判斷液壓油粘度變化是否超出極限值來得到判斷是否更換液壓油的方法，可以及時(shí)了解液壓油狀態(tài)，有效利用液壓油資源。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本專利技術(shù)實(shí)施例提供的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法流程圖。具體實(shí)施例方式為使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本專利技術(shù)實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如圖1所示，本專利技術(shù)實(shí)施例提供了一種用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，包括以下步驟，測量得到正常工作狀態(tài)新液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；測量得到正常工作狀態(tài)使用一定時(shí)間后液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；計(jì)算得到使用后的液壓油相對于新液壓油的液壓油運(yùn)動粘度變化值；將液壓油運(yùn)動粘度變化值與預(yù)先設(shè)定的液壓油運(yùn)動粘度變化警戒值和極限值比較；如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了極限值，則更換液壓油。進(jìn)一步的，還包括如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了警戒值但沒有超出極限值，則需要對液壓油進(jìn)行油滴斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)的步驟。進(jìn)一步的，還包括所述油滴斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)如果得出液壓油重度污染的結(jié)果則更換液壓油的步驟。進(jìn)一步的，油液斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)主要是根據(jù)油液中不溶物的擴(kuò)散情況來判斷，其中油液不溶物包括磨損金屬、積碳、膠質(zhì)和灰塵。進(jìn)一步的，警戒值為±10%，極限值為±15%。進(jìn)一步的，測量得到的油液容積效率和液壓油運(yùn)動粘度均為多次測量得到的平均值。進(jìn)一步的，容積效率的測量方法為通過油缸沉降量來計(jì)算或使用流量計(jì)測量得到或使用臺架實(shí)驗(yàn)法得到。以履帶式挖掘機(jī)為例，在測量液壓缸油液前，還需要發(fā)電機(jī)油、冷卻液、液壓油每次是否均處于相同的油位；同時(shí)校正液壓系統(tǒng)參數(shù)，保證一致性。還需要檢查液壓泵、閥、馬達(dá)和密封圈的狀態(tài)，確保狀態(tài)良好。同時(shí)，最好準(zhǔn)備足夠的混泥土地面或鋪砌平面，確保測試機(jī)械的范圍內(nèi)地面的高度差小于10mm，使得數(shù)據(jù)更加精確。在測試開始后，在挖掘機(jī)的鏟斗懸掛或裝載一定重量的土壤重物，模擬挖掘機(jī)的物料重量，且每次測量保持重量一致；其中土壤重量為鏟斗容量與挖掘土壤密度的乘積，土壤密度為土壤實(shí)際重量與鏟斗容量的比值。在挖掘機(jī)熱機(jī)或工作一段時(shí)間后，液壓系統(tǒng)的液壓油達(dá)到一定溫度(液壓油箱中液壓油的實(shí)測溫度)及壓力后，正式開始測量。實(shí)驗(yàn)采用油缸沉降量來計(jì)算液壓缸的容積效率，當(dāng)然也可以采用改變挖掘力測試或流量計(jì)等方法測試油缸的容積效率，本專利技術(shù)實(shí)施例在此不做限定。實(shí)驗(yàn)開始后，使得挖掘機(jī)動臂油缸全伸，斗桿與鏟斗油缸全縮、全伸或者一個(gè)全伸一個(gè)全縮，然后關(guān)閉挖掘機(jī)開始測量，每次實(shí)驗(yàn)測量均保持試驗(yàn)狀態(tài)一致。在保持條件和狀態(tài)一致的前提下，多次測定固定時(shí)間間隔內(nèi)(比如5分鐘)各油缸活塞桿的變化距離，最后取 平均值，并將平均值與油缸的有效長度(即填充液壓油的實(shí)際長度)的比值就是該挖掘機(jī)在此溫度和壓力下對應(yīng)的大約容積效率，并同時(shí)測量得到同溫度下的液壓油的運(yùn)動粘度值。最后測量得到多組數(shù)據(jù)，建立下表所示的容積效率與液壓油運(yùn)動粘度變化的關(guān)系表。權(quán)利要求1.一種用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，包括以下步驟， 測量得到正常工作狀態(tài)新液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度； 測量得到正常工作狀態(tài)使用一定時(shí)間后液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度； 計(jì)算得到使用后的液壓油相對于新液壓油的液壓油運(yùn)動粘度變化值； 將液壓油運(yùn)動粘度變化值與預(yù)先設(shè)定的液壓油運(yùn)動粘度變化警戒值和極限值比較； 如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了極限值，則更換液壓油。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，還包括如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了警戒值但沒有超出極限值，則需要對液壓油進(jìn)行油滴斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)的步驟。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，還包括所述油滴斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)如果得出液壓油重度污染的結(jié)果則更換液壓油的步驟。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，所述油液斑點(diǎn)實(shí)驗(yàn)主要是根據(jù)油液中不溶物的擴(kuò)散情況來判斷，其中油液不溶物包括磨損金屬、積碳、膠質(zhì)和灰塵。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，所述警戒值為±10%，所述極限值為±15%。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，所述測量得到的油容積效率和液壓油運(yùn)動粘度均為多次測量得到的平均值。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，所述容積效率的測量方法為通過油缸沉降值來計(jì)算或使用流量計(jì)測量得到或使用臺架實(shí)驗(yàn)法得到。8.—種工程機(jī)械，其特征在于，所述工程機(jī)械運(yùn)用了權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的判斷油缸液壓油是否更換的方法。全文摘要本專利技術(shù)公開了一種用于判本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于判斷油缸液壓油是否更換的方法，其特征在于，包括以下步驟，測量得到正常工作狀態(tài)新液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；測量得到正常工作狀態(tài)使用一定時(shí)間后液壓油時(shí)的油容積效率并得到對應(yīng)的液壓油運(yùn)動粘度；計(jì)算得到使用后的液壓油相對于新液壓油的液壓油運(yùn)動粘度變化值；將液壓油運(yùn)動粘度變化值與預(yù)先設(shè)定的液壓油運(yùn)動粘度變化警戒值和極限值比較；如果液壓油運(yùn)動粘度變化值超出了極限值，則更換液壓油。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王寧輝，徐玉兵，
申請(專利權(quán))人：三一重機(jī)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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