【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種散熱器，尤其是一種散熱器用雙管散熱管。
技術(shù)介紹
目前轎車、卡車、客車、工程機械、農(nóng)用裝備等所匹配的散熱器，大多采用單孔管結(jié)構(gòu)或沙漏管結(jié)構(gòu)；前者承受系統(tǒng)壓力較低、散熱效率較低；后者由于其加工工藝的限制，耐腐蝕性能較差。隨著科技的發(fā)展特別是汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，生產(chǎn)的汽車越來越高檔，功率也逐步提升，系統(tǒng)內(nèi)壓也越來越高，對耐久性能、耐腐蝕性能的要求也越來越高，傳統(tǒng)散熱器已遠遠跟不上汽車發(fā)展的速度。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種既能提高散熱效率和承壓強度又能提高耐腐蝕性能的散熱器用雙管散熱管。為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案散熱管的一側(cè)中部有一條向內(nèi)凹陷處，凹陷處頂端有一排孔，凹陷處將散熱管分為截面形狀為“B”型的上、下雙管，散熱管寬度B為16_ 18mm、厚度H為1. 6mm 1. 8mm,散熱管管材壁厚D為O. 2mm O. 35mm。本專利技術(shù)的有益效果是采用本專利技術(shù)散熱管的散熱器，本身的散熱性能得到很大提高，主要是使散熱器的散熱系數(shù)有較大程度的提高，在滿足較大功率發(fā)動機散熱能力要求的同時，還增加了結(jié)構(gòu)強度和承壓強度，承壓可達350KPa，比傳統(tǒng)的散熱器提高近I倍，同時使用本專利技術(shù)散熱管的散熱器耐腐蝕性能得到很大提高，該專利技術(shù)散熱有利于發(fā)動機水套的清潔，管內(nèi)無釬劑，延長產(chǎn)品使用壽命的同時也延長了發(fā)動機的使用壽命。本專利技術(shù)可廣泛應(yīng)用于轎車、卡車、客車、工程機械、農(nóng)用裝備散熱器等。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖1的右視 圖3為圖1中標記A處的局部不意圖。圖中標注說明1、散熱管；2、散熱管左側(cè)；3、散...
【技術(shù)保護點】
一種散熱器用雙管散熱管，其特征是：散熱管（1）的一側(cè)中部有一條向內(nèi)凹陷處（4），凹陷處（4）頂端有一排孔（5），凹陷處（4）將散熱管分為截面形狀為“B”型的上、下雙管，散熱管寬度B為16mm～18mm、厚度H為1.6mm～1.8mm，散熱管管材壁厚D為0.2mm～0.35mm。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周衛(wèi)平，
申請(專利權(quán))人：泰安鼎鑫冷卻器有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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