本發明專利技術涉及潤滑油添加劑，特別是涉及一種用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑。該用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑所用原料的重量組成為：磷化液18份～40份；液體鈣鋅復合穩定劑1份～10份；極壓劑55份～78份。所述磷化液包括磷酸、亞磷酸中的至少一種化合物；所述極壓劑為亞磷酸二丁酯、異辛基磷酸酯十八胺、亞磷酸—苯二異辛酯中的至少一種化合物。該用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑能同時改善油膜強度、提高極壓性能、抗磨損、降低摩擦系數；且與其它現有的添加劑相比，添加量相同的情況下，本發明專利技術可達到更好的改善油膜強度、提高極壓性能、抗磨損、降低摩擦系數等效果。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及潤滑油添加劑，特別是涉及一種用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑。技術背景設備的運轉離不開潤滑油，而潤滑油又離不開潤滑油添加劑，潤滑油添加劑是現代各種高級潤滑油的精髓。據統計，大約30%的能源消耗在摩擦上，80%的損壞零件是由磨損報廢的。因此，提高潤滑性能以減少摩擦、磨損和防止燒結對國民經濟具有重要意義。潤滑油中最常用的添加劑之一是極壓抗磨添加劑，現在市售潤滑油極壓抗磨添加劑有兩類。 一類是含硫，磷，氯等活性元素的有機化合物，這些活性元素在摩擦高溫下與金屬生成低強度化合物，把金屬表面拋光，避免燒結，起極壓作用，稱為極壓劑；另一類是脂肪化合物或動植物油脂，它們吸附在金屬表面，減少磨損，降低摩擦，稱油性劑。上述兩類潤滑油極壓抗磨劑均只具有改善油膜、極壓性能或抗磨損其中的一種功能。上述各添加劑對降低摩擦系數作用不明顯，而化合物如鑰鹽等才能起降低摩擦系數的作用。目前，同時具備改善油膜強度、提高極壓性能、抗磨損、降低摩擦系數這些功能的潤滑油，需要將極壓劑、油性劑、鑰鹽等添加劑均加入潤滑油中。這導致添加劑的種類及加入量大，同時針對不同的需求，各類添加劑的比例及用量要調整準確的研究工作量也很大。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑。該用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑能同時改善油膜強度、提高極壓性能、抗磨損、降低摩擦系數；且與其它現有的添加劑相比，添加量相同的情況下，本專利技術可達到更好的改善油膜強度、提高極壓性能、抗磨損、降低摩擦系數等效果。本專利技術通過以下技術方案予以實現一種用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑，它包括按重量份計算的以下組分 磷化液18份 40份；液體鈣鋅復合穩定劑I份 10份；極壓劑55份 78份；所述磷化液包括磷酸、亞磷酸中的至少一種化合物；所述極壓劑為亞磷酸二丁酯、異辛基磷酸酯十八胺、亞磷酸-苯二異辛酯中的至少一種化合物。本專利技術用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑的制作方法為將磷化液及極壓劑按上述重量比混合均勻，加熱并控制溫度于80°C 100°C，攪拌30分鐘 60分鐘。本專利技術的有益效果如下1、本專利技術用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑包括磷化液、液體鈣鋅復合穩定劑與極壓劑；磷化液與液體鈣鋅復合穩定劑于10 50°C可在金屬表面生成比較結實的磷化膜；當潤滑油溫度達到100 150°C度時，極壓劑吸附在磷化膜上。這雙層吸附的吸附力大大高于現有的各種極壓抗磨劑獨自吸附在金屬表面的吸附力，從而對金屬表面提供更好的保護，進而令添加本專利技術用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑的潤滑油具有優良的極壓性，抗磨性及減摩性。2、本專利技術用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑與現有的極壓抗磨劑如硫化物，磷酸酯，氯化石蠟等相容性好，可同進加入潤滑油的基礎油中，且具有增效作用。3、與現有極壓劑相比，要達到相同的油膜強度及極壓性能，本專利技術加入潤滑油中的添加量少。4、將3% (質量百分比)的本專利技術加入基礎油后，四球機試驗的Pb值可大于315kg，極壓性能強；而目前國內外未見有任何添加劑任何添加量加入基礎油后，四球機試驗的Pb值大于315kg。5、本專利技術通過在一定溫度下調合而成，無工業三廢產生。 具體實施例方式實施例1所用原料包括按重量份計算的以下組分亞磷酸18份；液體鈣鋅復合穩定劑I份；亞磷酸二丁酯78份。實施例2所用原料包括按重量份計算的以下組分磷酸40份；液體鈣鋅復合穩定劑10份；異辛基磷酸酯十八胺55份。實施例3所用原料包括按重量份計算的以下組分磷酸28份；液體鈣鋅復合穩定劑6份；亞磷酸-苯二異辛酯68份。目前，液體鈣鋅復合穩定劑中鋅離子及鈣離子的含量并沒有相關的行業標準或國家標準，以上實施例中，米用鋅尚子含量為5. 8% (質量百分比)、|丐尚子含量為0. 8% (質量百分比)的液體鈣鋅復合穩定劑。應該理解，上述液體鈣鋅復合穩定劑中的鋅離子含量還可以為6. 0% (質量百分比)或其它合理的比例；上述液體鈣鋅復合穩定劑中的鈣離子含量還可以為0.9% (質量百分比)或其它合理的比例。采用潤滑劑承載能力測定法(四球法)-GB/T-3142測定Pb-最大元卡咬負荷，以及Pb燒結負荷。采用潤滑劑抗磨損性能測定法(長磨法)SH/T-0189測定磨斑長度。采用潤滑劑摩擦系數測定法(MM-200)-SH/T-0190或潤滑劑摩擦系數測定法(振子試驗)_日本法，測定摩擦系數?？鼓ピ囼灲Y果如下表表I四球機承載能力測定GB/T-314權利要求1.一種用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑，其特征在于它包括按重量份計算的以下組分磷化液18份 40份；液體I丐鋅復合穩定劑I份 10份；極壓劑55份 78份；所述磷化液包括磷酸、亞磷酸中的至少一種化合物；所述極壓劑為亞磷酸二丁酯、異辛基磷酸酯十八胺、亞磷酸一苯二異辛酯中的至少一種化合物。2.權利要求1所述的用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑，其特征在于所述用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑制作方法為，將磷化液、液體鈣鋅復合穩定劑及極壓劑按權利要求I所述組分的重量份比混合均勻，加熱并控制溫度于80°C 100°C，攪拌30分鐘 60分鐘。全文摘要本專利技術涉及潤滑油添加劑，特別是涉及一種用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑。該用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑所用原料的重量組成為磷化液18份～40份；液體鈣鋅復合穩定劑1份～10份；極壓劑55份～78份。所述磷化液包括磷酸、亞磷酸中的至少一種化合物；所述極壓劑為亞磷酸二丁酯、異辛基磷酸酯十八胺、亞磷酸—苯二異辛酯中的至少一種化合物。該用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑能同時改善油膜強度、提高極壓性能、抗磨損、降低摩擦系數；且與其它現有的添加劑相比，添加量相同的情況下，本專利技術可達到更好的改善油膜強度、提高極壓性能、抗磨損、降低摩擦系數等效果。文檔編號C10M163/00GK102994195SQ201210449160公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月12日 優先權日2012年11月12日專利技術者關子杰, 林亮智, 鐘光飛 申請人:關子杰, 林亮智, 鐘光飛本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種用于潤滑油的極壓抗磨減摩添加劑，其特征在于：它包括按重量份計算的以下組分：磷化液18份～40份；液體鈣鋅復合穩定劑1份～10份；極壓劑55份～78份；所述磷化液包括磷酸、亞磷酸中的至少一種化合物；所述極壓劑為亞磷酸二丁酯、異辛基磷酸酯十八胺、亞磷酸—苯二異辛酯中的至少一種化合物。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：關子杰，林亮智，鐘光飛，
申請(專利權)人：關子杰，林亮智，鐘光飛，
類型：發明
國別省市：
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