水泥與土壤固化劑綜合穩定鐵尾礦砂礫路面基層方法，屬于國際專利分類IPC的E部固定建筑物道路類技術領域。其特征是按照室內試驗確定出混合料配合比為水泥:鐵尾礦砂:砂礫:固化劑=4:48:48:0.02以及最佳含水率wopt=8.5%和最大干密度ρmax=?2.181g/cm3，工地實際采用的固化劑增加0.001%；采用路拌法施工時，水泥劑量增加1%；采用集中廠拌法施工時，水泥劑量增加0.5%；施工時需將固化劑稀釋100倍，固化劑使用前充分搖勻，使沉淀充分溶解。養生期間相對濕度保持在95%~98%，養生期為7~10天。本發明專利技術的效果和益處是提供了一種實用的路面基層方法，用鐵尾礦砂代替部分砂礫，從而解決了鐵礦尾礦帶來的環境污染和砂礫材料緊缺的問題。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于國際專利分類IPC的E部固定建筑物道路類
，涉及到鐵尾礦砂礫復合固結穩定基層配合比設計，具體是將土質固化劑和水泥作為復合固結材料來穩定鐵礦尾礦和天然砂礫的路面基層配合比設計。
技術介紹
隨著建筑業及公路事業的發展，對砂石材料的需求量越來越大，致使砂石資源緊缺；另一方面由于河道內濫采、亂挖砂石破壞了原河道的自然狀況，人類的生存環境遭到了嚴重威脅，這兩方面使得原本傳統的道路材料緊缺問題更加突出，尋求新材料代替傳統道路材料已勢在必行。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供水泥與土壤固化劑綜合穩定鐵尾礦砂礫路面基層的方法，使得該路面基層能夠大規模地利用固體廢棄物鐵尾礦，同時其壓實性能和力學性能滿足公路各項技術指標要求，解決了鐵礦尾礦帶來的環境污染和砂石材料緊缺的問題。本專利技術的技術方案是將天然砂礫作為路面基層材料，鐵尾礦砂做天然砂礫的填充料，并與土壤固化劑和水泥一起形成復合固結材料，提高基層的整體固化穩定效果。其特征是按照室內試驗確定出混合料配合比為水泥鐵尾礦砂砂礫固化劑=4:48:48:0. 02以及最佳含水率w_=8. 5%和最大干密度Pmax= 2. 181g/cm3，工地實際采用的固化劑增加O. 001% ;采用路拌法施工時，水泥劑量增加1% ;采用集中廠拌法施工時，水泥劑量增加O. 5% ;施工時需將固化劑稀釋100倍，固化劑使用前充分搖勻，使沉淀充分溶解。養生期間相對濕度保持在95% 98%，養生期為7 10天。本專利技術的效果和益處是提供了一種實用的路面基層方法，用鐵尾礦砂代替部分砂礫，從而解決了鐵礦尾礦帶來的環境污染和砂石材料緊缺的問題。附圖說明圖1是鐵尾礦砂級配曲線示意圖。圖2是砂礫級配曲線示意圖。具體實施例方式以下結合技術方案和附圖詳細敘述本專利技術的具體實施方式。在這個路面基層方法中，鐵尾礦砂、砂礫均取自遼寧省朝陽市建平縣。水泥采用32. 5級普通硅酸鹽水泥，固化劑采用吉林中路新材料有限責任公司生產的ZL-2A型固化劑。路面基層施工可采用路拌法和集中廠拌法施工，對于二級及二級以下公路，可采用路拌法施工；在高速公路和一級公路上進行施工，必須采用集中廠拌法施工。路拌法施工工藝流程如下攤鋪鐵尾礦砂、砂礫，用路拌機初拌和2遍后立即噴灑固化劑稀釋液，噴灑完后用拌和機械再拌和2 3遍。碾壓前應用平地機或推土機進行整形，當混合料的含水率處于最佳含水率或略大于最佳含水率(19Γ2%)時應立即用輕型壓路機碾壓2遍，然后用 12噸以上壓路機進行碾壓；廠拌法施工工藝流程如下采用拌和設備，將配制好的固化劑稀釋液與混合料進行拌和，拌和好的混合料應及時運輸到施工路段，用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪完成后進行碾壓。碾壓完成后應立即進行養生，養生期間應采用塑料薄膜覆蓋，覆蓋塑料薄膜前路面基層先灑水濕潤，養生期為7 10天。表I是鐵尾礦砂氧化物含量。表I鐵尾礦砂中氧化物含量權利要求1.，其特征是按照室內試驗確定出混合料配合比為水泥鐵尾礦砂砂礫固化劑=4:48:48:0. 02以及最佳含水率wopt=8. 5%和最大干密度Pmax= 2. 181g/cm3，工地實際采用的固化劑增加O. 001% ;采用路拌法施工時，水泥劑量增加1% ;采用集中廠拌法施工時，水泥劑量增加O. 5% ;施工時需將固化劑稀釋100倍，固化劑使用前充分搖勻，使沉淀充分溶解；養生期間相對濕度保持在95% 98%，養生期為7 10天。全文摘要，屬于國際專利分類IPC的E部固定建筑物道路類
其特征是按照室內試驗確定出混合料配合比為水泥:鐵尾礦砂:砂礫:固化劑=4:48:48:0.02以及最佳含水率wopt=8.5%和最大干密度ρmax= 2.181g/cm3，工地實際采用的固化劑增加0.001%；采用路拌法施工時，水泥劑量增加1%；采用集中廠拌法施工時，水泥劑量增加0.5%；施工時需將固化劑稀釋100倍，固化劑使用前充分搖勻，使沉淀充分溶解。養生期間相對濕度保持在95%~98%，養生期為7~10天。本專利技術的效果和益處是提供了一種實用的路面基層方法，用鐵尾礦砂代替部分砂礫，從而解決了鐵礦尾礦帶來的環境污染和砂礫材料緊缺的問題。文檔編號C04B28/00GK102992713SQ20121051433公開日2013年3月27日 申請日期2012年12月5日 優先權日2012年12月5日專利技術者潘寶峰, 陳士忠, 時正武 申請人:大連理工大學本文檔來自技高網...
【技術保護點】
水泥與土壤固化劑綜合穩定鐵尾礦砂礫路面基層方法，其特征是按照室內試驗確定出混合料配合比為水泥:鐵尾礦砂:砂礫:固化劑=4:48:48:0.02以及最佳含水率wopt=8.5%和最大干密度ρmax=?2.181g/cm3，工地實際采用的固化劑增加0.001%；采用路拌法施工時，水泥劑量增加1%；采用集中廠拌法施工時，水泥劑量增加0.5%；施工時需將固化劑稀釋100倍，固化劑使用前充分搖勻，使沉淀充分溶解；養生期間相對濕度保持在95%~98%，養生期為7~10天。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：潘寶峰，陳士忠，時正武，
申請(專利權)人：大連理工大學，
類型：發明
國別省市：
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