【技術實現步驟摘要】
本技術屬于工程車輛的電瓶安裝
，具體涉及工程車輛用電瓶盒。
技術介紹
目前，工程車輛上的電瓶安裝方式都不是很理想，只是利用兩根薄鋼板，通過兩根彎頭螺柱在螺母旋緊的情況下將電瓶固定在電瓶盒里。由于工程車輛的作業エ況惡劣，電瓶卡緊結構在整機頻繁震蕩的工作過程中容易出現松動的現象，從而容易導致電器系統的損壞和電瓶破裂等現象。所以蓄電池的固定對于工程車輛而言是個比較重要的問題。然而結構簡單的電瓶安裝方式難以適應工程車輛惡劣的使用エ況，結構復雜的卡緊結構會導致電瓶裝卡繁瑣而且制造成本較高
技術實現思路
為了解決現有工程車輛上電瓶安裝存在的問題，本技術提供ー種工程車輛用具有卡具的電瓶盒。本技術的技術解決方案如下工程車輛用具有卡具的電瓶盒包括立方體的盒體和盒蓋，盒體內設有兩塊L形擋板，L形擋板的短邊板與盒體的ー側長邊貼合，長邊板與相鄰的盒體的ー側寬邊對應；兩塊L形擋板的長邊板相互對應，且每塊L形擋板的長邊板上分別開設有兩個調節孔；還包括壓條板和兩根彎頭螺柱，壓條板呈角鋼狀，壓條板的中部開設有排氣孔，兩側分別開設有螺柱孔，兩根彎頭螺柱的螺桿端分別穿過壓條板兩側的螺柱孔，且配合連接著螺母，兩根彎頭螺柱的彎頭端分別鉤住兩塊L形擋板的調節孔。所述盒體內設有兩塊L形高硬度橡膠墊，L形高硬度橡膠墊的一側邊與L形擋板的短邊板貼合，L形高硬度橡膠墊的另ー側邊與盒體內底面貼合。與電池對應的壓條板上設有橡膠墊。本技術結構簡単，電瓶裝卡方便而且卡緊強度高；同時電瓶與卡具之間有高強度橡膠隔離，可以對電瓶起到有效的保護，防止電瓶損壞。卡具本身自帶調節孔與彎頭螺柱的螺紋相配合使用可以對不同大小的電...
【技術保護點】
工程車輛用具有卡具的電瓶盒，包括立方體的盒體和盒蓋，其特征在于：盒體內設有兩塊L形擋板，L形擋板的短邊板與盒體的一側長邊貼合，長邊板與相鄰的盒體的一側寬邊對應；兩塊L形擋板的長邊板相互對應，且每塊L形擋板的長邊板上分別開設有兩個調節孔；還包括壓條板和兩根彎頭螺柱，壓條板呈角鋼狀，壓條板的中部開設有排氣孔，兩側分別開設有螺柱孔，兩根彎頭螺柱的螺桿端分別穿過壓條板兩側的螺柱孔，且配合連接著螺母，兩根彎頭螺柱的彎頭端分別鉤住兩塊L形擋板的調節孔。
【技術特征摘要】
1.工程車輛用具有卡具的電瓶盒，包括立方體的盒體和盒蓋，其特征在于盒體內設有兩塊L形擋板，L形擋板的短邊板與盒體的一側長邊貼合，長邊板與相鄰的盒體的一側寬邊對應；兩塊L形擋板的長邊板相互對應，且每塊L形擋板的長邊板上分別開設有兩個調節孔；還包括壓條板和兩根彎頭螺柱，壓條板呈角鋼狀，壓條板的中部開設有排氣孔，兩側分別開設有螺柱孔，兩根彎頭螺柱的螺桿端分別穿過壓條板...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李巖，趙高見，
申請(專利權)人：安徽合力股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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