【技術實現步驟摘要】
本技術屬于IC卡機的附屬伺服機構的
，涉及一種IC卡機中用的發卡助力器。
技術介紹
本技術為在原技術專利ZL02232702.9基礎上的改進，在實際使用中發現，一體式收，發卡鉤在其日積月累的收發卡過程中，與卡片接觸的地方磨損嚴重，原有技術依靠使用耐磨性材料來克服，發卡鉤的尾部具有分離卡片的作用，尾部平臺與卡片的接觸為滑動摩擦，在長時間發卡過程中尾部平臺磨損后將無法起到將卡片分離的目的，再者，尾部磨損后也將會磨損鉤尖，會給發卡過程帶來困難，容易發生出雙卡或者鉤不出卡的現象。
技術實現思路
本技術的為了解決發卡鉤的尾部平臺與卡片長時期接觸而造成的尾部平臺的磨損，進而導致出卡失敗的技術難題，設計了一種IC卡機中用的發卡助力器，在卡鉤板尾部平臺嵌入滾輪后，將滑動摩擦改為滾動摩擦后，摩擦系數降低，發卡阻力減小，有效地降低了出卡失敗的幾率。本技術采用的技術方案是一種IC卡機中用的發卡助力器，結構中包括直線往復式驅動機構、及受其驅動的助力卡鉤，關鍵在于所述的助力卡鉤的結構中包括設置于IC卡機箱上方的直線導軌、借助直線軸承與直線導軌形成滑動配合的滑塊、固定于滑塊上的帶鉤槽的卡鉤板、卡鉤板末端設置有滾輪，滑塊借助直線往復式驅動機構的驅動在直線導軌上具有滑動自由度。本技術的有益效果是在保留整體結構不變的前提下，在卡鉤板尾部平臺中設置一滾輪，將原有的滑動摩擦阻力變為滾動摩擦阻力，因為滾動摩擦阻力小于滑動摩擦阻力，故可以有效地減少對卡鉤板尾部的磨損，進而有效地降低了發卡失敗的幾率，有效地杜絕了出雙卡或者鉤不出卡的現象，同時，該滾輪可以隨時更換，而避免了對整個卡鉤板的更換，故降...
【技術保護點】
一種IC卡機中用的發卡助力器，結構中包括直線往復式驅動機構、及受其驅動的助力卡鉤，其特征在于：所述的助力卡鉤的結構中包括設置于IC卡機箱上方的直線導軌（3）、借助直線軸承（2）與直線導軌（3）形成滑動配合的滑塊（1）、固定于滑塊（1）上的帶鉤槽（6）的卡鉤板（5）、卡鉤板（5）末端設置有滾輪（4），滑塊（1）借助直線往復式驅動機構的驅動在直線導軌（3）上具有滑動自由度。
【技術特征摘要】
1.一種IC卡機中用的發卡助力器，結構中包括直線往復式驅動機構、及受其驅動的助力卡鉤，其特征在于所述的助力卡鉤的結構中包括設置于IC卡機箱上方的直線導軌(3)、借助直線軸承(2)與直線導軌(3)形成滑動配合的滑塊(I)、固定于滑塊(I)上的帶鉤槽(6)的卡鉤板(5)、卡鉤板(5)末端設置有滾輪(4)，滑塊(I)借助直線往復式驅動機構的驅動在直線導軌(3)上具有滑動自由度。2.根據權利要求I所述的一種IC卡機中用的發卡助力器，其特征在于所述...
【專利技術屬性】
技術研發人員：趙彩平，王奎，曹麗平，孫吉富，楊燕，吳亮亮，
申請(專利權)人：石家莊優創科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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