一種隧道監控量測應用的測點組合裝置制造方法及圖紙

一種隧道監控量測應用的測點組合裝置，該裝置主要由固定桿8、測點連接件3和連接在測點連接件3上的圓形平頭4組成，圓形平頭4上用雙面膠粘接有反光貼5，所述固定桿8的一端通過螺紋與測點連接件3上的螺栓連接槽6配合連接，另一端設有膨脹片1，固定桿8上還設有用于壓緊膨脹片1的旋轉螺母7。本實用新型專利技術具有結構簡單、易于操作、成本低廉的優點，該裝置在使用時提高了測量效率，加快了工程進度。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種地下工程圍巖變形監測裝置，具體的說是一種隧道監控量測應用的測點組合裝置。
技術介紹
監控量測技術是現代隧道施工的重要組成部分，是監控圍巖與結構穩定地重要手段，當進行隧道施工時，尤其是對于IV級以上圍巖隧道施工監控量測是必不可少的。在隧道開挖過程中，圍巖本身應力的釋放是一個緩慢的過程，在此過程中隧道拱頂將會產生沉降、周邊會產生收斂，如果施工段有不良地質、溶水、外部附加荷載等，沉降和收斂速率將會加快，嚴重時會產生塌方，影響隧道施工的正常進行。隨著新奧法的推廣和應用，在軟弱巖體中監測圍巖變形，成為隧道工程施工的重要內容。通過監控量測信息可以預見施工險情，同時監控量測也可以為圍巖穩定性、支護和襯砌可靠性提供反饋信息、為二次襯砌合理的施作時間、修改支護系統設計和變更施工方法提供依據。為減少監測對隧道施工的影響，采用方便快捷的監測方法尤為重要。目前，隧道圍巖變形監測方法有很多種，如各種收斂計、精密水準儀配合掛尺測量收斂和沉降，全站儀和貼反射棱鏡配合使用測量沉降。其中，采用全站儀和貼反射棱鏡測試拱頂沉降最為普遍，但由于需要貼反射棱鏡，測點成本高。
技術實現思路
為解決現有技術中隧道監控量測應用的測點裝置成本較高等問題，本技術借鑒反光貼在強光照射下反光的特點，將反光貼粘接在測點連接件上，提供了一種結構簡單、成本低的隧道監控量測應用的測點組合裝置。為解決上述技術問題所采用的技術方案一種隧道監控量測應用的測點組合裝置，該裝置主要由固定桿、測點連接件和設置在測點連接件上的圓形平頭組成，圓形平頭上粘接有反光貼，所述固定桿的一端通過螺紋與測點連接件上的螺栓連接槽配合連接，另一端設有膨脹片，固定桿上還設有用于壓緊膨脹片的旋轉螺母。所述圓形平頭焊接在測點連接件上；反光貼用雙面膠粘接在圓形平頭上。所述反光貼的中心設有“十”字標記，工作時，將測點連接件的螺栓連接槽與固定桿的螺紋端連接并旋緊，并使圓形平頭帶反光貼的一面背對掌子面，用聚光效果好的手電照射測點上的反光貼，采用全站儀測量反光貼“十”字標記與基點的相對距離，通過比較前后兩次相對距離的改變，實現隧道變形的監測，操作簡單、測試精度高、測試速度快。所述膨脹片和旋轉螺母之間還設有墊片。本技術的有益效果本技術是一種簡易的隧道變形測點組合裝置，能夠不間斷的對隧道施工整個過程的圍巖變形進行監測；當隧道變形趨于穩定，通過模版臺車可將測點連接件拆卸，實現反光測點的重復使用，同時這種測點裝置也避免了傳統掛棱鏡測試方法的繁瑣過程，該裝置具有結構簡單、易于操作、成本低廉的優點，在使用時提高了測量效率，加快了工程進度。附圖說明圖I是本技術的結構示意圖；圖2是本技術的實施原理圖；附圖標記1、膨脹片；2、墊片；3、測點連接件；4、圓形平頭；5、反光貼；6、螺栓連接槽、旋轉螺母；8、固定桿；I、測點；II、全站儀；111、基準點。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術做進一步說明。如圖I所示，一種隧道監控量測應用的測點組合裝置，該裝置主要由固定桿8、測點連接件3和焊接在測點連接件3上的圓形平頭4組成，圓形平頭4上用雙面膠粘接有反光貼5，反光貼5的中心設有“十”字標記，所述固定桿8的一端通過螺紋與測點連接件3上的螺栓連接槽6配合連接，另一端設有膨脹片1，固定桿8上還設有用于壓緊膨脹片I的旋轉螺母7，膨脹片I和旋轉螺母7之間設有墊片2。根據隧道工程現場要求，在隧道拱頂和側部的預定位置打設眼孔，將固定桿8插入眼孔中，用扳手旋轉旋轉螺母7，通過墊片2擠壓膨脹片I，使膨脹片I膨脹變大，擠壓圍巖，從而將固定桿8固定在隧道邊墻上；將測點連接件3與固定桿8通過螺栓連接槽6連接，采用螺栓連接槽6限制推進位移；在安裝固定桿8時，在保證螺栓連接長度的情況下盡可能少裸露在隧道邊墻以外，避免施工對其造成破壞。在隧道外及隧道內埋設控制基準點，便于校核。在實施測量時，根據隧道內部情況合理選擇全站儀位置，如圖2所示，首先，用全站儀II測試基準點III的高程；其次，用全站儀II對準隧道拱頂、邊墻測點I上的反光貼5，測試其高程和水平距離。在測試過程中，須通過聚光效果好的手電照射測點，以便形成清晰的視野。所測拱頂點高程與基準點高程的差值為拱頂點相對于基準點的高差，將本次測得的高差減去上次所測高差，即為本次測量與上次測量時段內拱頂的下沉量X，每次測試得出的高程與首次測試得出的高程之差即為所測點的累計下沉量；將該次測量中，一對兩幫測點的水平讀數之差即為兩側點的水平距離，該水平距離與上次所測水平距離之差即為該時段內的收斂量值，每次測量的水平距離與首次測量的水平距離之差即為累計收斂值。在圍巖變形趨于穩定后，通過模版臺車將測點上的連接桿卸下，以便再次布點使用。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種隧道監控量測應用的測點組合裝置，其特征在于：該裝置主要由固定桿（8）、測點連接件（3）和設置在測點連接件（3）上的圓形平頭（4）組成，圓形平頭（4）上粘接有反光貼（5），所述固定桿（8）的一端通過螺紋與測點連接件（3）上的螺栓連接槽（6）配合連接，另一端設有膨脹片（1），固定桿（8）上還設有用于壓緊膨脹片（1）的旋轉螺母（7）。

【技術特征摘要】
1.一種隧道監控量測應用的測點組合裝置，其特征在于該裝置主要由固定桿(8)、測點連接件(3)和設置在測點連接件(3)上的圓形平頭(4)組成，圓形平頭(4)上粘接有反光貼(5)，所述固定桿(8)的一端通過螺紋與測點連接件(3)上的螺栓連接槽(6)配合連接，另一端設有膨脹片(1)，固定桿(8)上還設有用于壓緊膨脹片(I)的旋轉螺母(7)。2.根據權利要求I所述的一種隧道監控量測應用的測點組合裝置，其特...

【專利技術屬性】
技術研發人員：高富強，張坤，王紅升，楊小林，寧懷明，
申請(專利權)人：洛陽理工學院，
類型：實用新型
國別省市：