【技術實現步驟摘要】
兩用燃氣彎頭控制閥
本技術涉及一種天燃氣與液化氣兩用燃氣彎頭控制閥。
技術介紹
目前使用的燃氣噴嘴多為只能使用一種燃氣,天燃氣或者液化氣。在需要使用混合燃料的時候,采用兩個噴嘴,操作很不方便,不能及時銜接上;目前燃氣爐天燃氣與液化氣兩用燃氣彎頭控制閥結構比較復雜,容易損壞,尤其是在頻繁切換燃氣時噴嘴的性能會降低,而且在燃氣轉換時容易造成氣體外漏,存在安全隱患。
技術實現思路
為解決以上問題,本技術提供一種使用簡單方便,而且安全性好的兩用燃氣彎頭控制閥。一種兩用燃氣彎頭控制閥,包括彎頭主體和噴嘴,噴嘴通過螺紋連接在彎頭主體開口的外螺紋上,還包括氣芯,氣芯連接在彎頭主體的開口上并留有氣流通道,氣芯出口設置在噴嘴出口處,當噴嘴和彎頭主體旋緊時,所述氣流通道與噴嘴出口相通;當噴嘴和彎頭主體旋緊時,所述氣流通道被噴嘴封閉。作為本技術的一種改進,所述噴嘴與氣芯接觸面是錐面。作為本技術的一種改進,所述氣芯直徑1.092±0.012mm,所述噴嘴直徑為 I. 778±0. 012mm。作為本技術的一種改進,所述噴嘴和彎頭主體連接的螺紋上涂抹有半液態的厭氧膠。本技術的有益效果為本技術產品通過旋轉噴嘴控制閥門開口的大小, 從而達到天燃氣和液化氣相互轉換,操作簡單方便,而且不易漏氣。產品性能可達到頻繁更換氣體的功效,操作簡易、便捷。附圖說明圖I為本技術的結構示意圖;圖2為本技術剖面結構示意圖;圖3為本技術通液化氣時噴嘴處的氣流示意圖;圖4為本技術通天燃氣時噴嘴處的氣流示意圖。具體實施方式結合附圖1-4,一種兩用燃氣彎頭控制閥,包括彎頭主體I和噴嘴2,噴嘴2通過螺紋連接在彎頭 ...
【技術保護點】
一種兩用燃氣彎頭控制閥,包括彎頭主體和噴嘴,噴嘴通過螺紋連接在彎頭主體開口的外螺紋上,其特征在于:還包括氣芯,氣芯連接在彎頭主體的開口上并留有氣流通道,氣芯出口設置在噴嘴出口處,當噴嘴和彎頭主體旋緊時,所述氣流通道與噴嘴出口相通;當噴嘴和彎頭主體旋緊時,所述氣流通道被噴嘴封閉。
【技術特征摘要】
1.一種兩用燃氣彎頭控制閥,包括彎頭主體和噴嘴,噴嘴通過螺紋連接在彎頭主體開ロ的外螺紋上,其特征在于還包括氣芯,氣芯連接在彎頭主體的開ロ上并留有氣流通道,氣芯出ロ設置在噴嘴出ロ處,當噴嘴和彎頭主體旋緊時,所述氣流通道與噴嘴出ロ相通;當噴嘴和彎頭主體旋緊時,所述氣流通道被噴嘴封閉。2.根據權利要求I所述的兩用燃...
【專利技術屬性】
技術研發人員:胡四清,項家榮,溫勇生,
申請(專利權)人:寧波昌華銅制品有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。