一種擠塑機牽引裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供一種應用于擠塑機技術領域的擠塑機牽引裝置，所述的擠塑機牽引裝置的氣管(2)與多個分氣管(3)連接，每個分氣管(3)各與一個電磁閥(4)連接，每個電磁閥(4)分別引出兩個支管(5)，電磁閥(4)設置為能夠控制兩個支管(5)通斷的結構，兩個支管(5)分別與一個氣缸(6)的氣缸前腔(7)和氣缸后腔(8)連接，氣缸(6)由活塞(9)分為氣缸前腔(10)和氣缸后腔(11)，活塞(9)上的活塞桿(12)延伸出氣缸(6)。本實用新型專利技術的牽引裝置，能夠根據線徑規格，調節牽引裝置對環形牽引帶的壓力，且平穩運行，改造后的牽引裝置，保障了生產工藝要求，投入生產運行后，解決了現有的牽引裝置計米不準，生產出的電纜外徑不圓等質量問題。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于擠塑機
，更具體地說，是涉及一種擠塑機牽引裝置。
技術介紹
牽引裝置是線纜生產工藝中要求極高的輔助設備之一，且要求其在工作過程中運行平穩，夾緊氣源可調，維修方便快捷，操作簡單。但是，現有技術中的牽引裝置是機械式絲桿傳動，機械式絲桿的牽引裝置通過運動輪與環形牽引帶連接，通過控制絲桿的伸縮控制對環形牽引帶施加的力。這種結構的牽引裝置，夾緊力度大，調節范圍小，生產過程中容易將護套夾變形。由于牽引裝置的環形牽引帶靠近牽引裝置的齒輪箱，而齒輪箱的密封圈密封效果不好，這就導致齒輪箱中的潤滑油容易滴到環形牽引帶上，造成環形牽引帶打滑，導致牽引裝置計米不準。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種能夠根據線徑規格調節牽引裝置壓力，且平穩運行，計米準確的擠塑機牽引裝置。要解決以上所述的技術問題，本技術采取的技術方案為本技術為一種擠塑機牽引裝置，包括環形牽引帶，與環形牽引帶連接的運動輪，所述的擠塑機牽引裝置包括壓縮空氣氣源，與壓縮空氣氣源連接的氣管，所述的氣管與多個分氣管連接，每個分氣管各與一個電磁閥連接，每個電磁閥分別引出兩個支管，所述的電磁閥設置為能夠控制兩個支管通斷的結構，兩個支管分別與一個氣缸的氣缸前腔和氣缸后腔連接，所述的氣缸由活塞分為氣缸前腔和氣缸后腔，所述的活塞上的活塞桿延伸出氣缸。所述的氣缸包括三個，分別是上氣缸，下氣缸，漲緊氣缸，所述的分氣管包括三個，三個分氣管分別與上氣缸，下氣缸，漲緊氣缸連接，所述的氣管上設置調節壓縮空氣氣壓的調壓器I。所述的三個分氣管上各設置一個調壓器II，所述的氣管上設置能夠控制壓縮空氣氣源開閉的控制開關。所述的壓縮空氣氣源與調壓器I之間的氣管上設置空氣過濾器，所述的調壓器I與三個支氣管之間的氣管上設置霧化器。采用本技術的技術方案，能得到以下的有益效果本技術的牽引裝置，能夠根據線徑規格，調節牽引裝置對環形牽引帶的壓力，且平穩運行，改造后的牽引裝置，保障了生產工藝要求，投入生產運行后，解決了現有的牽引裝置計米不準，生產出的電纜外徑不圓等質量問題。附圖說明下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明圖I為本技術所述的擠塑機牽引裝置的結構示意圖；圖中標記為1、壓縮空氣氣源；2、氣管；3、分氣管；4、電磁閥；5、支管；6、氣缸；7、氣缸前腔；8、氣缸后腔；9、活塞；10、空氣過濾器；11、霧化器；12、活塞桿；13、上氣缸；14、下氣缸；15、漲緊氣缸；16、調壓器I ;17、調壓器II ;18、控制開關。具體實施方式下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本技術的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明如附圖I所示，本技術為一種擠塑機牽引裝置，包括環形牽引帶，與環形牽引帶連接的運動輪，所述的擠塑機牽引裝置包括壓縮空氣氣源1，與壓縮空氣氣源I連接的氣管2,所述的氣管2與多個分氣管3連接,每個分氣管3各與一個電磁閥4連接,每個電磁閥4分別引出兩個支管5，電磁閥4設置為能夠控制兩個支管5通斷的結構，兩個支管5分別與一個氣缸6的氣缸前腔7和氣缸后腔8連接，氣缸6由活塞9分為氣缸前腔10和氣缸后腔11，所述的活塞9上的活塞桿12延伸出氣缸6。所述的氣缸6包括三個，分別是上氣缸13，下氣缸14，漲緊氣缸15，所述的分氣管3包括三個，三個分氣管3分別與上氣缸13，下氣缸14，漲緊氣缸15連接，所述的氣管2上設置調節壓縮空氣氣壓的調壓器116。所述的三個分氣管3上各設置一個調壓器1117，所述的氣管2上設置能夠控制壓縮空氣氣源I開閉的控制開關18。所述的壓縮空氣氣源I與調壓器116之間的氣管2上設置空氣過濾器10，所述的調壓器116與三個支氣管3之間的氣管2上設置霧化器11。本專利技術所述的牽引裝置的整個運行工作過程如下所述牽引裝置是一臺在擠塑線纜生產工藝中必須配備的輔助設備，運行的結果，直接影響產品質量和生產工藝，現有技術中的牽引裝置是電機傳動絲桿升降或壓緊，牽引裝置沒有調節范圍，只是靠經驗來操作，在線纜生產過程中，如果牽引裝置對環形牽引帶的壓緊力過大，線纜的線徑變形，壓緊力過小，牽引裝置的環形牽引帶打滑，導致牽引裝置計米長度不準。本技術所述的牽引裝置，是有一臺O. 8/10的空壓機提供壓縮空氣氣源1，壓縮空氣氣源I經過氣管2到三個分氣管3，三個分氣管3上的三個電磁閥4分別控制與上氣缸13、下氣缸14、漲緊氣缸15連接的支管5內的壓縮空氣氣源I分別進入三個氣缸的氣缸前腔7或氣缸后腔8內，從而能夠控制上氣缸13、下氣缸14、漲緊氣缸15內的三個活塞桿12的伸縮運動。控制活塞桿12時，壓縮空氣氣源I經過電磁閥4再給調壓器1117，調壓器1117調壓后，壓縮空氣氣源I分別到上氣缸13、下氣缸14、漲緊氣缸15。三個調壓器1117上各有一塊壓力表顯示氣壓，根據線徑大小所需要氣壓，通過控制開關18對壓縮空氣氣源I進行控制，從而分別調節進入上氣缸13、下氣缸14、漲緊氣缸15的氣壓，以此控制三個活塞桿12的伸縮量大小。在上氣缸13、下氣缸14、漲緊氣缸15的三個活塞桿12的端部，分別安裝一個運動輪，三個運動輪上面安裝環形牽引帶，環形牽引帶的力度是由三個活塞桿12給定。運動輪上面安裝環形牽引帶為現有技術中已有的技術。本技術的牽引裝置，能夠根據線徑規格，調節牽引裝置對環形牽引帶的壓力，且平穩運行，改造后的牽引裝置，保障了生產工藝要求，投入生產運行后，解決了現有的牽引裝置計米不準，生產出的電纜外徑不圓等產品質量問題。上面結合附圖對本技術進行了示例性的描述，顯然本技術具體的實現并不受上述方式的限制，只要采用了本技術的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本技術的構思和技術方案直接應用于其他場合的，均在本技術的保護范圍內。權利要求1.一種擠塑機牽引裝置，包括環形牽引帶，與環形牽引帶連接的運動輪，其特征在于所述的擠塑機牽引裝置包括壓縮空氣氣源(1)，與壓縮空氣氣源(1)連接的氣管(2)，所述的氣管(2)與多個分氣管(3)連接,每個分氣管(3)各與一個電磁閥(4)連接,每個電磁閥(4)分別引出兩個支管(5)，所述的電磁閥(4)設置為能夠控制兩個支管(5)通斷的結構，兩個支管(5)分別與一個氣缸(6)的氣缸前腔(7)和氣缸后腔(8)連接，所述的氣缸(6)由活塞(9)分為氣缸前腔(10)和氣缸后腔(11)，所述的活塞(9)上的活塞桿(12)延伸出氣缸(6)。2.根據權利要求1所述的擠塑機牽引裝置，其特征在于所述的氣缸(6)包括三個，分別是上氣缸(13)，下氣缸(14)，漲緊氣缸(15 )，所述的分氣管(3 )包括三個，三個分氣管(3 )分別與上氣缸(13)，下氣缸(14)，漲緊氣缸(15)連接，所述的氣管(2)上設置調節壓縮空氣氣壓的調壓器I (16)。3.根據權利要求2所述的擠塑機牽引裝置，其特征在于所述的三個分氣管(3)上各設置一個調壓器II (17)，所述的氣管(2)上設置能夠控制壓縮空氣氣源(1)開閉的控制開關(18)。4.根據權利要求3所述的擠塑機牽引裝置，其特征在于所述的壓縮空氣氣源(1)與調壓器I (16)之間的氣管(2)本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種擠塑機牽引裝置，包括環形牽引帶，與環形牽引帶連接的運動輪，其特征在于：所述的擠塑機牽引裝置包括壓縮空氣氣源（1），與壓縮空氣氣源（1）連接的氣管（2），所述的氣管（2）與多個分氣管（3）連接，每個分氣管（3）各與一個電磁閥（4）連接，每個電磁閥（4）分別引出兩個支管（5），所述的電磁閥（4）設置為能夠控制兩個支管（5）通斷的結構，兩個支管（5）分別與一個氣缸（6）的氣缸前腔（7）和氣缸后腔（8）連接，所述的氣缸（6）由活塞（9）分為氣缸前腔（10）和氣缸后腔（11），所述的活塞（9）上的活塞桿（12）延伸出氣缸（6）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陸俊，甘啟強，謝成元，齊中陸，
申請(專利權)人：安徽鑫科新材料股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：