本實用新型專利技術(shù)公開了一種卷板機自動送料機構(gòu)輔助對正裝置，包括機架、閉合導(dǎo)軌、移動滾筒組件、固定滾筒組件和汽缸，移動滾筒組件包括、滾筒架和小車，滾筒豎放并與固定在小車上的滾筒架鉸接，小車卡裝在閉合滑軌內(nèi)，汽缸固定在閉合導(dǎo)軌上，其缸體與導(dǎo)軌平行，且活塞桿與滾筒架連接，固定滾筒組件包括豎放的滾筒以及與滾筒鉸接的滾筒架，所述的滾筒架通過連接架與機架聯(lián)接，滾筒相互平行相對，且均位于閉合導(dǎo)軌的走向上，采用本裝置可顯著的提高鋼板與卷板機對正的精度和速度，大幅度減少了筒體卷制錯邊率，極大的提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，降低了設(shè)備、資源和能源的投入成本，且方便與下道工序的銜接，切實做到低碳、高效和節(jié)能。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及鍋爐與壓力容器制造
，尤其涉及一種卷板機自動送料機構(gòu)輔助對正裝置。
技術(shù)介紹
鍋爐和壓力容器在不同行業(yè)中的廣泛應(yīng)用，越來越發(fā)揮著重要，甚至是不可替代的作用。目前應(yīng)用最廣泛的是電站鍋爐、工業(yè)鍋爐和化工容器，并且在近幾十年的時間里規(guī)格參數(shù)從中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界到超超臨界，發(fā)展極為迅速。近年來，我國高參數(shù)、大容量的火電機組建設(shè)突飛猛進，化工產(chǎn)業(yè)日新月異，大量超超臨界機組、超高壓容器相繼投運。這些機組在設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試等方面采用了諸多的新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法，也暴露出一些技術(shù)和質(zhì)量方面的問題。眾所周知，大規(guī)格、高參數(shù)的鍋爐和容器制造過程中難度最大、成本最高的要數(shù)筒體的制作。因高參數(shù)要求，容器壁厚大多在100個厚度以上，甚至超過200個厚度，這樣一來筒體的制造就尤為困難，不光需要大型設(shè)備和經(jīng)驗豐富的操作工人，很多時候還需要進行熱卷操作，而在卷制筒體的過程中往往存在一系列技術(shù)難題，其中以錯邊量誤差大最為棘手，因為一旦筒體卷制完成，錯邊問題將無法調(diào)整，只能靠機加工方式去除，而此舉無疑需要重型設(shè)備為后盾支撐，且加工量之大，加工時間之長，材料、能源浪費之多是制造型企業(yè)所不能承受的。由于鋼板規(guī)格尺寸各異，光靠工人經(jīng)驗進行操作很難滿足錯邊量要求，因而迫切需要一種能精準(zhǔn)保證筒體錯邊量符合要求的裝備。
技術(shù)實現(xiàn)思路
為了克服上述所存在的技術(shù)缺陷，本技術(shù)的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、適用范圍廣、加工質(zhì)量好，且具有很高性價比的卷板機自動送料機構(gòu)輔助對正裝置。為了達到上述目的，本技術(shù)通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)本技術(shù)為一種卷板機自動送料機構(gòu)輔助對正裝置，包括機架、閉合導(dǎo)軌、移動滾筒組件、固定滾筒組件和汽缸。移動滾筒組件包括、滾筒架和小車，滾筒豎放并與固定在小車上的滾筒架鉸接，小車的滑輪則卡裝在固定于機架上的閉合滑軌內(nèi)，汽缸固定在閉合導(dǎo)軌上，其缸體與導(dǎo)軌平行，且活塞桿與移動滾筒組件的滾筒架連接。固定滾筒組件包括豎放的滾筒以及與滾筒鉸接的滾筒架，固定滾筒組件的滾筒架通過連接架與機架聯(lián)接。移動滾筒組件的滾筒與固定滾筒組件的滾筒的平行相對，且均位于閉合導(dǎo)軌的走向上。本裝置安裝在卷板機送料機構(gòu)上，閉合導(dǎo)軌與卷板機滾輪平行，通過調(diào)試安裝，使?jié)L筒架上的滾筒所處的水平位置高于卷板機滾輪，且固定滾輪組件對正卷板機，當(dāng)起吊的鋼板至送料機構(gòu)時氣缸動作，其活塞桿推動移動滾筒組件沿導(dǎo)軌運動，其滾筒與固定滾筒組件的滾筒配合夾緊放置于送料機構(gòu)滾輪上的鋼板兩側(cè)薄邊，保證鋼板在送料機構(gòu)上的對正送料。作為優(yōu)化，所述的滾筒架通過螺栓固定連接在下車上，所述的滾筒架通過螺栓固定在連接架上，此種連接方式使?jié)L筒架與連接體裝拆方便，利于檢修，并增加預(yù)緊力防止松動，且連接處相變較少；所述的閉合導(dǎo)軌和連接架均通過焊接的方式與機架連接，焊接有利于提高結(jié)構(gòu)強度，節(jié)省材料，同時減輕結(jié)構(gòu)重量，且簡化了加工工序，效率高。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)穩(wěn)定性高，操作方便，克服經(jīng)驗操作的缺陷，解決了錯變量所帶來的機加工困難，減少重復(fù)的機加工量，降低操作的勞動強度和難度，可顯著的提高鋼板與卷板機對正的精度和速度，大幅度減少了筒體卷制錯邊率，極大的提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量，同時提高材料的利用率，并節(jié)約了大量資源、能源和工時，優(yōu)化加工工序，縮短了生產(chǎn)周期，降低了設(shè)備、資源和能源的投入成本，且方便與下道工序的銜接，切實做到低碳、高效和節(jié)能。附圖說明本技術(shù)將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖I是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)俯視圖；圖3是移動滾筒組件正面連接示意圖；圖4是固定滾筒組件背面連接示意圖。圖中標(biāo)記機架I、閉合導(dǎo)軌2、移動滾筒組件3、滾筒3-1、滾筒架3-2、小車3_3、固定滾筒組件4、滾筒4-1、滾筒架4-2、汽缸5、連接架6。具體實施方式以下結(jié)合附圖，對本技術(shù)作詳細(xì)的說明。為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本技術(shù)進行進一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本技術(shù)，并不用于限定本技術(shù)。如圖I所示，本技術(shù)一種卷板機自動送料機構(gòu)輔助對正裝置，包括機架I、閉合導(dǎo)軌2、移動滾筒組件3、固定滾筒組件4和汽缸5。如圖3所示，移動滾筒組件3包括滾筒架3-2和小車3-3，滾筒3-1豎直放置并與滾筒架3-2鉸接，而滾筒架3_2通過螺栓固定在小車3-3上，小車3-3下部的滑輪則卡裝在閉合滑軌2內(nèi)，可沿著閉合導(dǎo)軌2移動；如圖I和圖4中所示，作為移動滾筒組件3的動力裝置的汽缸5固定在閉合導(dǎo)軌2上，且缸體與閉合導(dǎo)軌2平行，其活塞桿則與移動滾筒組件3的滾筒架3-2連接；如圖I和圖2中所述的固定滾筒組件4包括豎放的滾筒4-1以及與滾筒4-1鉸接的滾筒架4-2，固定滾筒組件4的滾筒架4-2通過螺栓固定在連接架6上，而連接架6下端則與機架I焊接固定。閉合導(dǎo)軌2和連接架6分別位于機架I兩側(cè)，移動滾筒組件3的滾筒3-1與固定滾筒組件4的滾筒4-1的平行相對，且同時位于閉合導(dǎo)軌2的走向上，即滾筒3-1隨移動滾筒組件3在汽缸5的作用下向滾筒4-1作穩(wěn)定的直線相對運動。本裝置投入使用前，需要預(yù)先進行安裝調(diào)試。機架I固定在卷板機送料機構(gòu)上，采用型鋼結(jié)構(gòu)件，保證足夠的裝配高度、長度尺寸的同時必須具有足夠的剛度、強度和直線度，同時保證機架I上焊接固定的閉合導(dǎo)軌2與卷板機送料機構(gòu)的送料滾輪平行，此外，滾筒架上的滾筒所處的水平位置略高于卷板機滾輪，且固定滾輪組件4對正卷板機，即卷板機送料機構(gòu)滾輪位于閉合導(dǎo)軌2與連接架6之間，且平行并位于機架I上方。裝配完成后保證移動滾輪組件3能隨汽缸5活塞桿的伸縮與固定滾輪組件4形成相對運動。在卷板機送料機構(gòu)上可安裝兩組以上本裝置，保證各組的固定滾輪組件4在同一直線上，而汽缸設(shè)定適當(dāng)壓力，可采用車間壓縮空氣作為動力源。當(dāng)鋼板被起吊到卷板機送料機構(gòu)送上方，且靠近送料滾輪，并位于移動滾筒組件3與固定滾筒組件4的滾筒間，未與送料滾輪接觸時，此時汽缸5活塞桿伸長推動移動滾輪組件3，其滾筒3-1相對于靜止?jié)L筒4-1相向運動，至適當(dāng)壓緊鋼板于滾筒3-1和滾筒4-1質(zhì)檢，同時將鋼板下放與卷板機送料機構(gòu)的滾輪上，由于固定滾輪組件3與卷板機垂直對正，所以鋼板位置與卷板機精準(zhǔn)對正，在滾筒壓緊作用下由滾輪向前輸送，完成鋼板對正送料。針對不同規(guī)格的鋼板，只需要相應(yīng)調(diào)節(jié)汽缸5活塞桿與移動滾輪組件3之間的連接長度即可實現(xiàn)各規(guī)格產(chǎn)品在卷板機的送料輔助對正。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實施例而已，并不用以限制本技術(shù)，凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種卷板機自動送料機構(gòu)輔助對正裝置，包括機架(I)、閉合導(dǎo)軌(2)、移動滾筒組件(3)、固定滾筒組件(4)和汽缸(5)，其特征在于所述移動滾筒組件(3)包括、滾筒架(3-2)和小車(3-3)，滾筒(3-1)豎放并與固定在小車(3-3)上的滾筒架(3_2)鉸接，小車(3-3)的滑輪則卡裝在固定于機架(I)上的閉合滑軌(2)內(nèi)，汽缸(5)固定在閉合導(dǎo)軌(2)上，其缸體與導(dǎo)軌平行，且活塞桿與滾筒架(3-2)連接，所述的固定滾筒組件(4)包括豎放的滾筒(4-1本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
一種卷板機自動送料機構(gòu)輔助對正裝置，包括機架（1）、閉合導(dǎo)軌（2）、移動滾筒組件（3）、固定滾筒組件（4）和汽缸（5），其特征在于：所述移動滾筒組件（3）包括、滾筒架（3?2）和小車（3?3），滾筒（3?1）豎放并與固定在小車（3?3）上的滾筒架（3?2）鉸接，小車（3?3）的滑輪則卡裝在固定于機架（1）上的閉合滑軌（2）內(nèi)，汽缸（5）固定在閉合導(dǎo)軌（2）上，其缸體與導(dǎo)軌平行，且活塞桿與滾筒架（3?2）連接，所述的固定滾筒組件（4）包括豎放的滾筒（4?1）以及與滾筒（4?1）鉸接的滾筒架（4?2），所述的滾筒架（4?2）通過連接架（6）與機架（1）聯(lián)接；所述的滾筒（3?1）與滾筒（4?1）的平行相對，且均位于閉合導(dǎo)軌（2）的走向上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊繼東，蒲宏偉，吳家順，車現(xiàn)梅，
申請(專利權(quán))人：四川川潤動力設(shè)備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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