道路交通安全隱患路段甄別方法和系統技術方案

本發明專利技術公開了一種道路交通安全隱患路段甄別方法和系統。本發明專利技術實施例提供的道路交通安全隱患路段甄別方法，包括：獲取包含道路的地理數據的地圖數據庫和包括交通事故數據的道路交通事故數據庫，從地圖數據庫中讀取道路的地理數據，以及，從道路交通事故數據庫中讀取交通事故數據；利用所述道路的地理數據生成道路路徑網在并將該道路路徑網展示在交互界面上；利用所述交通事故數據將事故點位標定在所述道路路徑網中；根據道路路徑網中標定的事故點位確定事故多發路段；確定所述事故多發路段的安全隱患類型，得到交通安全隱患路段。本發明專利技術提出了一套有效、客觀的管理道路交通安全與運行的方案，提高了危險路段排查結果的準確性和排查效率。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及計算機應用
，特別涉及一種道路交通安全隱患路段甄別方法和系統。
技術介紹
為了降低道路事故率，改善道路安全狀況，目前的研究工作主要集中在實施道路安全評價、發展可持續的安全交通、改善強制性政策等方面。研究認為，鑒別危險或潛在危險的道路位置、特征，并提出建議采取的措施，在道路建設和運營的全過程中考慮安全因素，是減少事故方面最有效的方法。然而，現有技術只能通過查閱道路交通事故卷宗或主觀臆斷經驗式等方式來研究事故易發位置和道路交通安全隱患的現狀。現有方案無法快速、準確地進行危險路段的排查，排查危險路段的工作量過大，排查結果也過于主觀，無法利用排查結果預防和減少道路交通事故，不能保障人民的生命和財產安全。
技術實現思路
本專利技術提供了一種道路交通安全隱患路段甄別方法和系統，以解決現有方案依賴于查閱卷宗或主觀臆斷排查危險路段造成的排查工作量過大、排查速度過慢及排查結果不準確的問題。為達到上述目的，本專利技術實施例采用了如下技術方案本專利技術實施例提供了一種道路交通安全隱患路段甄別方法，獲取包含道路的地理數據的地圖數據庫和包括交通事故數據的道路交通事故數據庫，該方法包括從地圖數據庫中讀取道路的地理數據，以及，從道路交通事故數據庫中讀取交通事故數據；利用所述道路的地理數據生成道路路徑網在并將該道路路徑網展示在交互界面上；利用所述交通事故數據將事故點位標定在所述道路路徑網中，其中，每一組交通事故數據對應一個事故點位；根據道路路徑網中標定的事故點位確定事故多發路段；確定所述事故多發路段的安全隱患類型，得到交通安全隱患路段。本專利技術實施例還提供了一種道路交通安全隱患路段甄別系統，該系統包括地圖數據庫、道路交通事故數據庫和道路交通安全隱患路段甄別裝置，所述地圖數據庫，用于存儲道路的地理數據；所述道路交通事故數據庫，用于存儲交通事故數據；所述道路交通安全隱患路段甄別裝置包括數據庫訪問模塊，用于從地圖數據庫中讀取道路的地理數據，以及，從道路交通事故數據庫中讀取交通事故數據；可視化巡查模塊，用于利用所述道路的地理數據生成道路路徑網在并將該道路路徑網展示在交互界面上；事故點位自動標定模塊，用于利用所述交通事故數據將事故點位標定在所述道路路徑網中,其中，每一組交通事故數據對應一個事故點位；事故多發位置自動篩選模塊，用于根據道路路徑網中標定的事故點位確定事故多發路段；隱患路段自動甄別模塊，用于確定所述事故多發路段的安全隱患類型，得到交通安全隱患路段。 本專利技術實施例的有益效果是本專利技術實施例通過讀取地圖數據庫和道路交通事故數據庫兩個數據庫中的數據， 以及，利用交通事故數據將事故點位標定在道路路徑網中的技術手段，建立道路的地理數據和交通事故數據之間的關聯，利用這種關聯確定事故多發路段以及事故多發路段的安全隱患類型，從而排查出交通安全隱患路段。由上，本專利技術實施例提出了一套有效、客觀的管理道路交通安全與運行的方案，基于客觀的交通事故數據和地理數據進行預測，避免了主觀排查結果的影響，提高了排查結果的準確性，并且，本專利技術實施例基于數據庫中電子化數據以及交互界面提供了一套自動化的隱患路段甄別平臺，顯著降低了路段排查的工作量，提高了排查速度。附圖說明圖I為本專利技術一個實施例提供的一種道路交通安全隱患路段甄別方法流程圖2為本專利技術一個實施例提供的一種累計頻率曲線的示例圖3為本專利技術一個實施例提供的一種道路交通安全隱患路段甄別系統結構示意圖4為本專利技術一個實施例提供的另一種道路交通安全隱患路段甄別系統結構示意圖5為本專利技術一個實施例提供的又一種道路交通安全隱患路段甄別系統結構示意圖。具體實施方式為使本專利技術的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本專利技術實施方式作進一步地詳細描述。本專利技術提供一種道路交通安全隱患路段可視化自動甄別方案，能科學、高效地為道路交通管理部門開展公路危險路段排查整治工作提供幫助，便于科學分析研判和預防道路交通事故，尋找事故發生的原因，把握事故發生的規律，以便采取有針對性的措施，有效地預防和減少道路交通事故，保障人民的生命和財產安全。參見圖1，為本專利技術一個實施例提供的一種道路交通安全隱患路段甄別方法，包括SlOl :獲取包含道路的地理數據的地圖數據庫和包括交通事故數據的道路交通事故數據庫；S102 :從地圖數據庫中讀取道路的地理數據，以及，從道路交通事故數據庫中讀取交通事故數據；S103 :利用所述道路的地理數據生成道路路徑網在并將該道路路徑網展示在交互界面上；S104:利用所述交通事故數據將事故點位標定在所述道路路徑網中，其中，每一組交通事故數據對應一個事故點位；S105 :根據道路路徑網中標定的事故點位確定事故多發路段；S106:確定所述事故多發路段的安全隱患類型，得到交通安全隱患路段。本專利技術實施例通過讀取地圖數據庫和道路交通事故數據庫兩個數據庫中的數據， 以及，利用交通事故數據將事故點位標定在道路路徑網中的技術手段，建立道路的地理數據和交通事故數據之間的關聯，利用這種關聯確定事故多發路段以及事故多發路段的安全隱患類型，從而排查出交通安全隱患路段。由上，本專利技術實施例提出了一套有效、客觀的管理道路交通安全與運行的方案，基于客觀的交通事故數據和地理數據進行預測，避免了主觀排查結果的影響，提高了排查結果的準確性，并且，本專利技術實施例基于數據庫中電子化數據以及交互界面提供了一套自動化的隱患路段甄別平臺，顯著降低了路段排查的工作量，提高了排查速度。在圖I所示實施例的基礎上，步驟SlOl中可以將獲取到的地圖數據庫和道路交通事故數據庫設置在同一數據庫系統中，如設置在關聯式數據庫管理系統中，則步驟S102中通過對同一數據庫系統的讀取即可獲取到兩種類型的數據，以保證便利、快速地讀取到相應數據。示例的，可以利用地理信息系統(ArcGIS)平臺中的類型ArcCatalog功能將地圖數據庫和道路交通事故數據庫關聯起來，保存在關聯式數據庫管理系統(如微軟的Access數據庫)中。可以利用ArcGIS平臺中的創建路徑(Create Routes)工具，根據對道路的各種描述信息，生成路徑數據，并且，還可以根據到道路的起止樁號對路徑數據進行校準。進一步的，步驟S103中道路的地理數據包括但不局限于路徑樁號、路徑名稱、路徑ID字段和路徑度量值等多種對實際道路的描述信息，利用地理數據能夠在交互界面中生成并展示出與實際道路相對應的電子道路路徑。示例性的，可以利用ArcGIS平臺中的創建路徑(Create Routes)工具，根據對道路的各種描述信息，生成路徑數據，并且，還可以根據到道路的起止樁號對路徑數據進行校準。進一步的，交通事故數據中至少包括事故發生的道路名稱和道路樁號，所述道路的地理數據中至少包括道路名稱和道路樁號，步驟S104中，利用所述交通事故數據將事故點位標定在所述道路路徑網中包括將事故點位標定在道路路徑網中道路名稱和道路樁號與相應交通事故數據中事故發生的道路名稱和道路樁號相一致的位置；以及為標定的事故點位建立描述數據并存儲，所述描述數據包括下述數據中的一種或其組合事故編號、行政區劃、事故發生時間、道路編號、道路名稱、公里數、米數、樁號、事故地點、事故類型、事故形態、死亡人數、受傷人數、天氣、路面狀況、道路類型、公路行政等級、道路線型、路面結構、路側本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種道路交通安全隱患路段甄別方法，其特征在于，獲取包含道路的地理數據的地圖數據庫和包括交通事故數據的道路交通事故數據庫，所述方法包括：從地圖數據庫中讀取道路的地理數據，以及，從道路交通事故數據庫中讀取交通事故數據；利用所述道路的地理數據生成道路路徑網在并將該道路路徑網展示在交互界面上；利用所述交通事故數據將事故點位標定在所述道路路徑網中，其中，每一組交通事故數據對應一個事故點位；根據道路路徑網中標定的事故點位確定事故多發路段；確定所述事故多發路段的安全隱患類型，得到交通安全隱患路段。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：叢浩哲，劉君，胡偉超，肖鵬飛，
申請(專利權)人：公安部道路交通安全研究中心，
類型：發明
國別省市：