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    甲醇柴油增溶劑制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8448947 閱讀:229 留言:0更新日期:2013-03-21 02:25
    本發(fā)明專利技術(shù)公開一種甲醇柴油增溶劑,由肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物組成,肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物三者的重量配比為:肼類化合物:胍類化合物:唑類化合物=1:(1.1~1.7):(4~5.5)。本發(fā)明專利技術(shù)能夠提高柴油和甲醇的相溶性、使得甲醇和柴油混合均勻而不發(fā)生分層。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種甲醇柴油添加劑,特別涉及一種甲醇柴油增溶劑
    技術(shù)介紹
    在現(xiàn)有技術(shù)中,隨著石油需求的日益增長,石油開采量也在逐漸加大,石油資源日益枯竭;世界各國都在研發(fā)可以完全替代或部分替代石油的燃料。其中,在柴油中添加甲醇制成的甲醇柴油已經(jīng)應(yīng)用于以柴油為燃料的汽車上。但是,在柴油中添加甲醇的比例較高時(shí),不能應(yīng)用于現(xiàn)有技術(shù)中汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上,需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)。當(dāng)柴油中添加甲醇的比例較低時(shí),則不需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)即可使用;但是,如果柴油中添加的甲醇比例較低,柴油與甲醇的相容性能較差,在低溫或長期貯存的情況下容易發(fā)生分層,從而影響甲醇柴油的正常使用。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本專利技術(shù)的目的在于提供一種能夠提高柴油和甲醇的相溶性、使得甲醇和柴油混合均勻而不發(fā)生分層的甲醇柴油增溶劑。本專利技術(shù)的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的甲醇柴油增溶劑,由肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物組成,肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物三者的重量配比為肼類化合物胍類化合物唑類化合物=1 : (I. I I. 7) : (4 5. 5)。上述甲醇柴油增溶劑,肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物三者的重量配比為肼類化合物胍類化合物唑類化合物=1 :1. 5 :4. 6。上述甲醇柴油增溶劑,肼類化合物為丙酸肼和草酸乙基肼中的一種或兩種。上述甲醇柴油增溶劑,肼類化合物由丙酸肼和草酸乙基肼組成,丙酸肼和草酸乙基肼的重量配比為丙酸肼草酸乙基肼=1 : (2. 2 2. 8)。上述甲醇柴油增溶劑,胍類化合物為二苯胍和二鄰甲苯胍中的一種或兩種。上述甲醇柴油增溶劑,胍類化合物由二苯胍和二鄰甲苯胍組成,二苯胍和二鄰甲苯胍的重量配比為二苯胍二鄰甲苯胍=1 :(3. 3 4)。上述甲醇柴油增溶劑,唑類化合物為I-辛基咪唑和2-十七烷基咪唑中的一種或兩種。上述甲醇柴油增溶劑,唑類化合物由I-辛基咪唑和2-十七烷基咪唑組成,I-辛基咪唑和2-十七烷基咪唑的重量配比為1-辛基咪唑2-十七烷基咪唑=1 :(5 6. 5)。甲醇柴油增溶劑,由肼類化合物、胍類化合物、唑類化合物和酚類化合物組成,肼類化合物、胍類化合物、唑類化合物和酚類化合物四者的重量配比為肼類化合物胍類化合物唑類化合物酚類化合物=1 :(1. I I. 7) : (4 5. 5) :(5. 2 5.6)。上述甲醇柴油增溶劑,由肼類化合物、胍類化合物、唑類化合物和酚類化合物組成,肼類化合物、胍類化合物、唑類化合物和酚類化合物四者的重量配比為肼類化合物胍類化合物唑類化合物酚類化合物=1 :1. 4 :4. 8 :5. 5。本專利技術(shù)的有益效果是本專利技術(shù)甲醇柴油增溶劑能夠提高柴油和甲醇的相溶性、使得甲醇和柴油混合均勻而不發(fā)生分層。具體實(shí)施例方式以下實(shí)施例所用甲醇柴油為甲醇與國標(biāo)-10#柴油的混合物,分別取甲醇體積分?jǐn)?shù)為5%、15%和25%的甲醇柴油(分別用M5、M15和M25表示),并分別在溫度為_7°C、_4°C、0°C、5°C和10°C進(jìn)行增溶性能試驗(yàn)。實(shí)施例I甲醇柴油增溶劑,由肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物組成,肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物三者的重量配比為肼類化合物胍類化合物唑類化合物=1:1.1 4。肼類化合物為丙酸肼,胍類化合物為二苯胍,唑類化合物為I-辛基咪唑。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    甲醇柴油增溶劑,其特征在于,由肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物組成,肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物三者的重量配比為:肼類化合物:胍類化合物:唑類化合物=1:(1.1~1.7):(4~5.5)。

    【技術(shù)特征摘要】
    1.甲醇柴油增溶劑,其特征在于,由肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物組成,肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物三者的重量配比為肼類化合物胍類化合物唑類化合物=1 :(1· I I. 7) :(4 5. 5)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的甲醇柴油增溶劑,其特征在于,肼類化合物、胍類化合物和唑類化合物三者的重量配比為肼類化合物胍類化合物唑類化合物=1 :1. 5 :4. 6。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的甲醇柴油增溶劑,其特征在于,肼類化合物為丙酸肼和草酸乙基肼中的一種或兩種。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的甲醇柴油增溶劑,其特征在于,肼類化合物由丙酸肼和草酸乙基肼組成,丙酸肼和草酸乙基肼的重量配比為丙酸肼草酸乙基肼=1 : (2. 2 2. 8)。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的甲醇柴油增溶劑,其特征在于,胍類化合物為二苯胍和二鄰甲苯胍中的一種或兩種。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的甲醇柴油增溶劑,其特征在于,胍類化合物由二苯胍和二鄰甲苯胍組成,二苯胍和二鄰甲苯胍的重量配比為二苯胍二...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李奕男
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:世紀(jì)國宏新能源科技北京有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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