小型個人水上劃艇或劃板上適用的一種附裝有篷帆的船槳,它既能用作常規的船槳來劃動,又能借助篷帆利用風力來驅動劃艇。篷帆的兩端或篷帆的一邊與槳柄連接篷帆可以展開,可以折疊收攏,可以在兩種狀態之間很容易的變換。當使用篷帆時,將船槳基本垂直地附著和固定在劃艇的側邊,使槳葉部分地淹沒在水里,槳葉起著方向舵的效用,船槳起著桅桿的作用。篷帆展開后,使用者可用手操控篷帆,借助風力,驅動劃艇行駛。當篷帆折疊收攏后,使用者可常規劃動船槳,驅動劃艇行駛。本發明專利技術所提出的這種船槳為目前盛行的水上劃板運動,增加了一種運動的模式,增加了水上劃板運動的娛樂性,具有一定的實用價值,也是水上劃板運動器材的一種改進。
【技術實現步驟摘要】
一種附裝有篷帆的船槳
本專利技術提出了一種附裝有篷帆的船槳,更確切地說,是小型個人水上劃艇或劃板 (SUP)上用的、一種附裝有篷帆的船槳。
技術介紹
像獨木舟式或站立式水上劃板(SUP) —類的,憑籍劃槳驅動的劃艇,用作運輸與 娛樂,已有很長的歷史了。人們也早有興趣將篷帆加裝在劃艇上,使得同一條劃艇既能用常 規的寬葉船槳來驅動,又同樣能借助篷帆被風力所驅動。目前,市場上已有一種附有篷帆裝 置的站立式水上劃板與獨木舟式劃艇,不過它們僅對順風行駛有效。因此,市場需要有一種 也能對側風與逆風有效的篷帆裝置。目前尚未見到過附裝有篷帆的船槳。本專利是我以前申請的專利,名為“裝有篷帆的船槳”(申請號2011101948648, 2011-7-13)的延續。
技術實現思路
本專利技術所提出了一種附裝有篷帆的船槳,當篷帆使用時,船槳附著或固定在劃艇 的側邊,并且要使槳葉部分地淹沒在水里,由此起著導流板的功效,因而,船槳所附的篷帆 能利用側風或逆風來驅動劃艇,而不會發生過多的順風偏移。同時,淹沒在水里的槳葉也能 用作劃艇的方向舵,控制水里槳葉的角度(即相對于劃艇縱向中心線的角度),使用者能 夠操縱劃艇朝著所要的方向行駛。本專利技術的一個目的是要將篷帆附設在船槳上,不妨礙使用者的常規劃槳動作。另 一個目的是讓使用者能用手操縱附設的篷帆。不論那一種方式,使用者都能容易地操控篷 帆與船槳,驅動劃艇行駛。業內有經驗人士在結合圖紙審閱下文的詳細敘述后,可以進一步了解本專利技術的特 點以及其它有關的優點了。附圖說明圖I是根據本專利技術所提出的一種附有篷帆的船槳,在水上劃艇上工作時的透視 圖,篷帆與使用者的手相連。圖2是根據本專利技術所提出的另一種附有篷帆的船槳,在水上劃艇上工作時的透視 圖,篷帆的兩端與槳柄相連。圖3是根據本專利技術所提出的又一種附有篷帆的船槳,在水上劃艇上工作時的透視 圖,篷帆的一邊與槳柄相連。以上的這些實例,將在下文中詳述。具體實施方式參閱圖1,這是根據本專利技術所提出的,一種附有篷帆的船槳的實施方案。附有篷帆的船槳100正用來驅動劃艇110,劃艇110在水面上承載著使用者。船槳100包括有一個槳葉101、一支槳柄102以及一張篷帆120。篷帆120是附著在槳柄102上的,它有一個迎風的前緣、一個背風的后緣。篷帆120的兩端121上,備有繩索122。每端上的繩索122是為了使得使用者的手腕能抓住篷帆120。使用者的體重使得使用者能穩住篷帆120,并且利用繩索122來操縱篷帆120,以控制風力驅動的大小與方向。通過操控篷帆120的移動,就能夠利用風力來驅動劃艇110,朝著相對于風向不同的角度前進。在正常的使用過程中,風力使篷帆120持有彎曲的形狀(弧形或弓形)。所以篷帆120的構造可以設計成當它不用時,是可以收攏起來的,例如用折疊、卷攏、壓迭或其他折攏的方法。有許多現成的方法可采用,用來存放收攏狀態的篷帆120,并將它固定在船槳100上,例如用口袋或用繩捆住的方法。篷帆120被存放后,船槳100就能按常規的方式用來劃動,驅動劃艇110 了。要使船槳100與篷帆120生效的操作方法,包括要將船槳100基本垂直地(相對于劃艇)附著或固定在劃艇110的側邊,并且要使槳葉部分地淹沒在水里。由于槳葉101的寬面產生了側向阻力的原因,槳葉101與風力所構成的夾角會減少劃艇110的側的順風偏移。當槳葉101淹沒在水里時,它能進一步用作方向舵,有助于劃艇110的駕駛。使用者能夠調節槳葉101的角度(相對于劃艇縱向中心線的角度),就能產生方向舵的效應。在操作篷帆120時,使用者可以用一只手或兩只手握住槳柄102。圖I所示的船槳100是單葉槳,它只有一端有槳葉。在搶風調向或搶風改舷后,使用者可以改換其左右手的位置。有許多現成的連接方法可用來防止船槳100與劃艇110的側邊之間的滑動,使船槳附著或固定在劃艇的側邊。常用的方法有在槳葉101附近的槳柄102上,加設銷、鉤類的連接件,使船槳100可以即拆即裝地連接在劃艇110的側邊;或者設置一個具有高摩擦力的防滑的連接件(如設置一個防滑的橡膠封套),利用摩擦力使船槳100附著或固定在劃艇110的側邊。篷帆120也可(但不是必須)包括“網絡線”,“網絡線”是用來使篷帆在具有驅動力時,保持設計所要求的形狀,它們是由一些短的細繩,這是屬于篷帆設計的工作范圍。圖2所示的船槳200與圖I所示的船槳100相似,不過船槳200是兩端都有槳葉201的雙葉槳(圖I的船槳100是單葉槳)。篷帆220也與圖I所示的篷帆120相似,不過篷帆220的兩端是隔開一定距離地連接在槳柄202上的,而不是像圖I所示的連到使用者的兩只手上。使用者操縱槳柄202來控制篷帆220。同樣,相對于劃艇210,船槳200也是基本垂直地固定在劃艇110的側邊,并且要使槳葉部分地淹沒在水里。圖3是又一個實施方案。如圖所示,篷帆420呈矩形,篷帆至少是有三條邊的多邊形(圖上是畫的四邊形),它的一條邊,沿著其長度方向與船槳400的槳柄402相連接,并且當篷帆420不工作時,能將篷帆420繞卷在槳柄402的外面。為了確保篷帆420在繞卷后,仍然保持圓筒形的狀態,沿著篷帆420 “自由邊”的一側,設置一條邊框桿430。邊框桿430是用一種稍具柔性的硬質材料制成,它圍繞其垂直軸有一個彎曲的形狀,它的曲率半徑與槳柄402的半徑相當。插圖A是邊框桿430頂端的細節圖,圖示了邊框桿430的彎曲的形狀。當篷帆420繞卷在槳柄402的外面時,最后用形狀與槳柄402相適配的邊框桿430合上,使篷帆420可以固定地捆綁在槳柄402的外面。除此以外,邊框桿430還使槳柄402能具有一個硬質的表面,當篷帆420捆綁在槳柄402的外面后,使用者可以抓緊槳柄常規地劃槳了。除了上述方法以外,篷帆420繞卷在槳柄402外面后,保持其形狀的方法很多,都 是現有的已知技術,也可采用別的簡便辦法。順便指出,現代小艇的篷帆大多是選用比較輕薄的聚酯材料(例如Mylar)來做 的,所以捆綁在槳柄的外面后,不會影響常規的劃槳動作。當需要使用篷帆420驅動劃艇 410時,船槳400也是基本垂直地固定在劃艇410的側邊,并且要使槳葉部分地淹沒在水里, 一手握住槳柄402,另一只手握住邊框桿430,將篷帆420展開,船槳400具有桅桿的功能, 使整個篷帆“兜得住風、吃得了力”,根據風向操縱篷帆420,用風力來驅動劃艇410。同樣, 船槳400與劃艇410的側邊附著或固定的方法,也可用業內人士所熟知的,加裝防滑部件或 連接部件的辦法。這里要指出的是,本專利技術所提出的船槳,并不只限于如圖示的,站立式一類的劃艇 或劃板上使用。其他各種小型的個人劃艇,包括那些設計有座位的劃艇都是可適用的。這 種附有篷帆的船槳都可以用來驅動它們行駛。從上述實例可見,本專利技術所提出的船槳上附裝的篷帆,不僅能用于順風,而且 能利用側風或逆風來驅動劃艇,使得常規的站立式水上劃板(SUP)可以變換成風帆 (windsurfing)或風箏沖浪板(kitesurfing)來操作。增加了娛樂性與健身的作用。雖然以上借助了以上特定的實施方案對本專利技術做出了描述,但是應該理解為本發 明還能作進一步的改動,本專利旨在涵蓋根據本專利技術的原理所進行的各種變化、用途或改 良本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種附有篷帆的船槳,它的構成包括:一條槳柄;至少一個槳葉;以及一張篷帆,它有一個迎風的前緣和一個背風的后緣,它的兩端分別連接在槳柄上;使用者握住槳柄可操控所述的篷帆,用風力驅動劃艇的前進;使用者也可將其轉換作常規船槳使用,用人力驅動劃艇的前進。
【技術特征摘要】
1.一種附有篷帆的船槳,它的構成包括 一條槳柄; 至少一個槳葉; 以及一張篷帆,它有一個迎風的前緣和一個背風的后緣,它的兩端分別連接在槳柄上;使用者握住槳柄可操控所述的篷帆,用風力驅動劃艇的前進;使用者也可將其轉換作常規船槳使用,用人力驅動劃艇的前進。2.根據權利要求I所述的附有篷帆的船槳,其特征在于,所述的篷帆是可以折疊收攏,捆綁在船槳的槳柄上。3.一種附有篷帆的船槳,它的構成包括 一條槳柄; 至少一個槳葉; 以及一張至少有三條邊的篷帆,它的其中一條邊與槳柄相連接,使得船...
【專利技術屬性】
技術研發人員:陳和,
申請(專利權)人:陳和,
類型:發明
國別省市:
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