一種拉臂式戶外健身自行車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種拉臂式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設置于車架前部的前叉上，車架的后部左右兩側各設置有后輪，后輪由驅動裝置驅動，關鍵在于：所述驅動裝置包括：與后輪連接的動力軸，設置在動力軸上的第一絞盤，第一絞盤與動力軸之間設置有單向離合器，設置在車架中后部、動力軸前部的第二絞盤，第二絞盤與第一絞盤之間纏繞有鋼繩，可相互驅動旋轉，車架的兩側設置有拉臂，拉臂的下端與第二絞盤的傳動軸相連。本實用新型專利技術結構緊湊簡單，在鍛煉的同時自行車可以同時移動，既鍛煉了身體，又可以欣賞周圍景色，減少鍛煉的單調感。使用雙手往復推動拉臂驅動自行車行駛，有效訓練人的腰部、背部和手臂的肌肉。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種健身器材。
技術介紹
隨著社會經濟的高速發展和人們生活水平的不斷提高，休閑娛樂已成為現代人們工作閑暇之余必不可少的重要生活部分。但現有的休閑娛樂設備存在許多缺點，作為重要的休閑健身工具自行車，就存在安全、舒適、省力等性能方面的不相容性，普通自行車的速度低、費力且舒適度差是個較大的問題.，由人機工學研究可知，普通自行車的車座窄小，呈窄三角形，影響蹬車動作，尤其是山地車、跑車、賽車的車座更窄，就更缺乏舒適感，使得駕駛者易疲勞達不到休閑娛樂的目的，同時很多室內的休閑娛樂健身設備存在著環境單一，枯燥乏味，不能達到愉悅心身的目的。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種鍛煉手臂的拉臂式戶外健身自行車。為了實現上述目的，采用以下技術方案一種拉臂式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設置于車架前部的前叉上，車架的后部左右兩側各設置有后輪，后輪由驅動裝置驅動，其特征在于所述驅動裝置包括與后輪連接的動力軸，設置在動力軸上的第一絞盤，第一絞盤與動力軸之間設置有單向離合器，設置在車架中后部、動力軸前部的第二絞盤，第二絞盤與第一絞盤之間纏繞有鋼繩，可相互驅動旋轉，車架的兩側設置有拉臂，拉臂的下端與第二絞盤的傳動軸相連。所述前叉上部設置有把手和剎車手柄，前叉下部設置有腳蹬，前輪上設置有剎車盤，通過剎車手柄對剎車盤進行控制。為了方便駐停時剎車，所述把手上設置有剎車環扣。本技術結構緊湊簡單，在鍛煉的同時自行車可以同時移動，既鍛煉了身體，又可以欣賞周圍景色，減少鍛煉的單調感。使用雙手往復推動拉臂驅動自行車行駛，有效訓練人的腰部、背部和手臂的肌肉。附圖說明圖I為本技術實施例立體結構示意圖；圖2為本技術實施例驅動裝置的結構示意圖；圖3為圖I中前叉部分和車輛后部去除車座后左半部分的立體圖；圖4為本技術實施例前叉部分的結構示意圖。圖中，I為座椅，2為拉臂,3為車架,4為把手,5為前叉,6為腳瞪,7為前輪,8為后輪，9為第一絞盤，10為第二絞盤，11為單向離合器，12為傳動軸，13為動力軸，14為鋼繩，15為剎車手柄，16為剎車扣環，17為剎車盤。具體實施方式以下結合附圖和具體實施例對本技術做進一步說明。如圖I至圖4所示，一種拉臂式戶外健身自行車，包括車架3、前輪7、后輪8、驅動裝置、腳蹬6、剎車裝置和座椅I等，其中，車架前部設置有前叉5，車架中部設置有座椅I，后部設置有后輪8和驅動裝置。如圖2、圖3所示，自行車的驅動裝置由動力軸13、單向離合器11、第一絞盤9、第二絞盤10、鋼繩14、傳動軸12和拉臂2組成，其中，動力軸13—端與后輪8連接，另一端與單向離合器11連接，單向離合器外部設置有第一絞盤9，第一絞盤9通過鋼繩14與第二絞盤10連接，第二絞盤10與設置在車架中部的傳動軸12連接，傳動軸12與車架外部的拉臂2連接。如圖I所示，車架后部設置有左右兩組后輪和驅動裝置。如圖4所示，前叉上設置有腳蹬6、把手4和前輪7，其中，把手4上設置有剎車手柄15和剎車扣環16，前輪與前叉間設置有剎車盤17。工作時，雙手放在把手4上控制方向，也可以腳放在腳蹬6上控制方向，通過雙手交替或同時拉動拉臂2往返運動，驅動第一絞盤9和第二絞盤10旋轉，帶動車輛前行，在驅動車前行的同時有效訓練人的腰部和手臂的肌肉。把手在推行時控制方向，駐車時，剎車扣環16扣住剎車手柄15，保證車輛不自動滑行。權利要求1.一種拉臂式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設置于車架前部的前叉上，車架的后部左右兩側各設置有后輪，后輪由驅動裝置驅動，其特征在于所述驅動裝置包括與后輪連接的動力軸，設置在動力軸上的第一絞盤，第一絞盤與動力軸之間設置有單向離合器，設置在車架中后部、動力軸前部的第二絞盤，第二絞盤與第一絞盤之間纏繞有鋼繩，可相互驅動旋轉，車架的兩側設置有拉臂，拉臂的下端與第二絞盤的傳動軸相連。2.如權利要求I所述的拉臂式戶外健身自行車，其特征在于所述前叉上部設置有把手和剎車手柄，前叉下部設置有腳蹬，前輪上設置有剎車盤，通過剎車手柄對剎車盤進行控制。3.如權利要求2所述的拉臂式戶外健身自行車，其特征在于所述把手上設置有剎車環扣。專利摘要本技術公開了一種拉臂式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設置于車架前部的前叉上，車架的后部左右兩側各設置有后輪，后輪由驅動裝置驅動，關鍵在于所述驅動裝置包括與后輪連接的動力軸，設置在動力軸上的第一絞盤，第一絞盤與動力軸之間設置有單向離合器，設置在車架中后部、動力軸前部的第二絞盤，第二絞盤與第一絞盤之間纏繞有鋼繩，可相互驅動旋轉，車架的兩側設置有拉臂，拉臂的下端與第二絞盤的傳動軸相連。本技術結構緊湊簡單，在鍛煉的同時自行車可以同時移動，既鍛煉了身體，又可以欣賞周圍景色，減少鍛煉的單調感。使用雙手往復推動拉臂驅動自行車行駛，有效訓練人的腰部、背部和手臂的肌肉。文檔編號B62M1/16GK202765207SQ201220417210公開日2013年3月6日 申請日期2012年8月22日 優先權日2012年8月22日專利技術者蔣猛, 何培祥, 何代杰, 劉宏博, 韓啟交 申請人:西南大學本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種拉臂式戶外健身自行車，包括具有座椅的車架，前輪設置于車架前部的前叉上，車架的后部左右兩側各設置有后輪，后輪由驅動裝置驅動，其特征在于：所述驅動裝置包括：與后輪連接的動力軸，設置在動力軸上的第一絞盤，第一絞盤與動力軸之間設置有單向離合器，設置在車架中后部、動力軸前部的第二絞盤，第二絞盤與第一絞盤之間纏繞有鋼繩，可相互驅動旋轉，車架的兩側設置有拉臂，拉臂的下端與第二絞盤的傳動軸相連。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：蔣猛，何培祥，何代杰，劉宏博，韓啟交，
申請(專利權)人：西南大學，
類型：實用新型
國別省市：