【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種升降安全保護裝置領(lǐng)域，尤其是涉及一種搖臂彈簧升降安全保護裝置。
技術(shù)介紹
在現(xiàn)有的搖臂鉆床中，實現(xiàn)搖臂鉆床升降的機構(gòu)是由電機經(jīng)過減速箱直接驅(qū)動升降絲杠實現(xiàn)的，緩沖裝置是采用升降絲杠來完成的，但是，由于在升降過程中，由于絲杠與絲杠螺母之間出現(xiàn)阻卡、搖臂上升或下降到極限位置，以及出現(xiàn)控制失靈或控制失誤的情況，容易造成電機燒毀或損壞相關(guān)傳動零件的缺陷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)為解決公有技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、調(diào)整方便且操作安全的搖臂彈簧升降安全保護裝置。本技術(shù)實現(xiàn)上述目的所采取的技術(shù)方案是一種搖臂彈簧升降安全保護裝置，它是由底座、立柱、搖臂、壓力彈簧、限扭矩離合器、減速箱以及輔助電機組成，其特征在于所述減速箱安裝在所述立柱的頂端，所述限扭矩離合器連接安裝在所述壓力彈簧與所述減速箱的輸出軸之間，所述限扭矩離合器連接安裝在上下壓力彈簧之間，在現(xiàn)有減速箱的輸出軸與升降絲桿之間的鋼性連接機構(gòu)，改為間接的連接，即減速箱的輸出軸通過限扭矩離合器與升降絲桿之間實現(xiàn)連接。搖臂通過另一個升降絲桿與限扭矩離合器之間實現(xiàn)連接。本技術(shù)具有的優(yōu)點和積極效果是本技術(shù)中，由于限扭矩離合器所傳遞的扭矩一旦超過其設(shè)定的參數(shù)，限扭矩離合器將實現(xiàn)負(fù)荷卸載，所以，本技術(shù)能有效的克服搖臂升降過程中，由于絲杠與絲杠螺母之間出現(xiàn)阻卡、搖臂上升或下降到極限位置，以及出現(xiàn)控制失靈或控制失誤的情況，容易造成電機燒毀或損壞相關(guān)傳動零件的缺陷。其操作簡便，效果好，使用安全，適用面寬，大大降低了工人的勞動強度，具有廣泛的實用性。附圖說明圖I為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、底座；2、立柱；3、搖臂；4、...
【技術(shù)保護點】
一種搖臂彈簧升降安全保護裝置，它是由底座、立柱、搖臂、壓力彈簧、限扭矩離合器、減速箱以及輔助電機組成，其特征在于：所述減速箱安裝在所述立柱的頂端，所述限扭矩離合器連接安裝在所述壓力彈簧與所述減速箱的輸出軸之間，所述限扭矩離合器連接安裝在上下壓力彈簧之間。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張維高，
申請(專利權(quán))人：蚌埠市鑫友回轉(zhuǎn)支承有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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