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    一種軸承套圈車削機床的下料槽制造技術

    技術編號:8394763 閱讀:185 留言:0更新日期:2013-03-08 07:01
    一種軸承套圈車削機床的下料槽,包括第一軌道和第二軌道,所述第一軌道的一端位于夾緊機構的下方,所述第一軌道的另一端與所述第二軌道相接,所述第一軌道固定在刀架上。在軸承套圈不加工時,第一軌道位于夾緊機構的下方,當軸承套圈加工時,刀架向著夾緊機構方向運動,帶動第一軌道向著夾緊機構的后方運動,車削完成以后,刀架退回,同時帶動第一軌道回到原位,加工完畢的軸承套圈掉落到第一軌道中,然后順著第一軌道滾入第二軌道。無需氣缸推送,下料槽不會對刀架的運行造成阻礙,大大簡化了下料機構的結構。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及軸承套圈車削車床
    ,尤其涉及一種軸承套圈車削機床的下料槽
    技術介紹
    軸承套圈車削車床是一種專門用于加工軸承套圈的車床,主要包括提升機、送料機構、下料機構、夾緊機構、刀架和機架。其中下料機構主要包括一個下料槽,下料槽位于夾緊機構的下方。加工時,軸承套圈被夾緊在夾緊機構內,加工完畢時,夾緊機構松開對軸承套圈的束縛,然后軸承套圈掉入下料槽中,被下料槽運走。傳統(tǒng)的下料機構一般還設置有一個氣缸,在加工時,刀具向著軸承套圈方向移動,為了防止下料槽擋住刀具的去路,氣缸啟動將下料槽推開,待到軸承套圈加工完畢以后,刀具退后,再利用氣缸將下料槽退回夾緊機構下方,用于接收加工完畢的軸承套圈。
    技術實現(xiàn)思路
    本技術針對現(xiàn)有技術中的不足,提供一種軸承套圈車削機床的下料槽,無需設置氣缸推送。為了解決上述技術問題,本技術通過下述技術方案得以解決一種軸承套圈車削機床的下料槽,包括第一軌道和第二軌道,所述第一軌道的一端位于夾緊機構的下方,所述第一軌道的另一端與所述第二軌道相接,所述第一軌道固定在刀架上。在軸承套圈不加工時,第一軌道位于夾緊機構的下方,當軸承套圈加工時,刀架向著夾緊機構方向運動,帶動第一軌道向著夾緊機構的后方運動,車削完成以后,刀架退回,同時帶動第一軌道回到原位,加工完畢的軸承套圈掉落到第一軌道中,然后順著第一軌道滾入第二軌道。上述技術方案中,優(yōu)選的,所述第一軌道的一側設置有一個向外延伸的固定片,螺栓穿過所述固定片以后連接在所述刀架上。上述技術方案中,優(yōu)選的,所述固定片上設置有條形孔,所述螺栓穿過條形孔以后連接在所述刀架上。本技術的有益效果是無需氣缸推送,下料槽不會對刀架的運行造成阻礙,大大簡化了下料機構的結構。附圖說明圖I本技術的示意圖。圖2為本技術安裝在軸承套圈車削機床上的示意圖。圖3為圖2上A處的局部放大示意圖。具體實施方式以下結合附圖與具體實施方式對本技術作進一步詳細描述。參見圖I至圖3,一種軸承套圈車削機床的下料槽,包括第一軌道11和第二軌道12,所述第一軌道11的一端位于夾緊機構2的下方,所述第一軌道11的另一端與所述第二軌道12相接,所述第一軌道11的一側設置有一個向外延伸的固定片la,所述固定片Ia上設置有條形孔lb,所述螺栓4穿過條形孔Ib以后連接在所述刀架3上,實現(xiàn)第一軌道I和刀架3的連接。通過擰松螺栓4,第一軌道11的位置可以移動,移動的范圍受條形孔Ib長度的限制。·權利要求1.一種軸承套圈車削機床的下料槽,其特征在于包括第一軌道(11)和第二軌道(12),所述第一軌道(11)的一端位于夾緊機構(2)的下方,所述第一軌道(11)的另一端與所述第二軌道(12 )相接,所述第一軌道(11)固定在刀架(3 )上。2.根據權利要求I所述的軸承套圈車削機床的下料槽,其特征在于所述第一軌道(11)的一側設置有一個向外延伸的固定片(la),螺栓(4)穿過所述固定片(Ia)以后連接在所述刀架(3)上。3.根據權利要求2所述的軸承套圈車削機床的下料槽,其特征在于所述固定片(Ia)上設置有條形孔(lb),所述螺栓(4)穿過條形,(Ib)以后連接在所述刀架(3)上。專利摘要一種軸承套圈車削機床的下料槽,包括第一軌道和第二軌道,所述第一軌道的一端位于夾緊機構的下方,所述第一軌道的另一端與所述第二軌道相接,所述第一軌道固定在刀架上。在軸承套圈不加工時,第一軌道位于夾緊機構的下方,當軸承套圈加工時,刀架向著夾緊機構方向運動,帶動第一軌道向著夾緊機構的后方運動,車削完成以后,刀架退回,同時帶動第一軌道回到原位,加工完畢的軸承套圈掉落到第一軌道中,然后順著第一軌道滾入第二軌道。無需氣缸推送,下料槽不會對刀架的運行造成阻礙,大大簡化了下料機構的結構。文檔編號B23B15/00GK202763068SQ201220362419公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權日2012年7月25日專利技術者石偉峰 申請人:寧波沃誠精密機械有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種軸承套圈車削機床的下料槽,其特征在于:包括第一軌道(11)和第二軌道(12),所述第一軌道(11)的一端位于夾緊機構(2)的下方,所述第一軌道(11)的另一端與所述第二軌道(12)相接,所述第一軌道(11)固定在刀架(3)上。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:石偉峰
    申請(專利權)人:寧波沃誠精密機械有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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